Прямой эфир
за тобой выехали из Маниту =)
есть же хип-хоп 2 за 3к евро, правда без регулируемого подседела…
Годный отчет, ждем продолжения
160 ход будет как раз
Из сильных конкурентов осталась только Сони.
Контур жалко, плохо работал их пиар-отдел.
Контур жалко, плохо работал их пиар-отдел.
Последний раз редактировалось
Да че уж MetaSL, 150 ходу обычной дубовой мете и так не мешают вверх ездить. Двойник — ну, если я правильно понимаю, можно и на одну поменять — хотя я для себя еще не решил на сколько, поэтому езжу с двойником. Есть предложения? 32-11-34? 32-12-36?))
И при всем при этом 34я фокса — весьма странный выбор. Это как «на заднем колесе едем вверх, на переднем вниз».
И да-да-да, ценник как всегда чумовой
И при всем при этом 34я фокса — весьма странный выбор. Это как «на заднем колесе едем вверх, на переднем вниз».
И да-да-да, ценник как всегда чумовой
блин если ходу 160 не будет я дико разочаруюсь, жду с нетерпением и оочень долго, демпферы понятно что ничего сверхестественного, интересна именно шасси.
А не слишком ли пафосно?.. Или это будет первая адекватная вилка для эндуро? При том, что про эту-то ничего не известно… Маниту спасет мир — не меньше
Я столько жду, что боюсь разочароваться ))
пока только SR Suntour удалось меня приятно удивить со своим Durolux RC2
В видео не хватает хотя бы нескольких секунд с Викой на велосипеде где-нибудь в лесу/парке.
ждеееммс....
п.с. 34е ноги, АБС+ и снова шток демпфера вкручивающийся в штаны =)
п.с. 34е ноги, АБС+ и снова шток демпфера вкручивающийся в штаны =)
Последний раз редактировалось
Супер-жесткий 150мм перевёртыш под все колёса весом пол-кило и ценой в сто баксов? Я бы взял вагон!
Ты немного путаешь причины и следствия.
Большой вес сам по себе действительно не является достаточным условием для утверждения, что продукт имеет большой запас прочности. Потому как техпроцесс может существенно разнится и может оказаться что более легкая рама/обод/nameit будет крепче за счет технологичности.
Но легкий вес — это вообще антиаргумент в плане прочности. Как ни крути.
Большой вес сам по себе действительно не является достаточным условием для утверждения, что продукт имеет большой запас прочности. Потому как техпроцесс может существенно разнится и может оказаться что более легкая рама/обод/nameit будет крепче за счет технологичности.
Но легкий вес — это вообще антиаргумент в плане прочности. Как ни крути.
Последний раз редактировалось
Я понимаю, что вес имеет значение, но не стоит забывать и о корявых ручках райдеров! И потом, при современных технологиях мы давно отошли от чугунных ободов и рам. Сейчас вилсет весом 1700 гр выдерживает то, что несколько лет назад выдерживали колёса весом бодее 2 кг.
А я написал, что для этой цены и хода, вес большой! При этом это не означает, что этот байк выдержит больше, чем, например лёгкий Lapierre Zesty, за такие же деньги. ))
А я написал, что для этой цены и хода, вес большой! При этом это не означает, что этот байк выдержит больше, чем, например лёгкий Lapierre Zesty, за такие же деньги. ))
на данный момент он просто единственный в сегменте. с такой гео байков нет. или я чего то не помню!
А касательно «но скажу одно — это важная новинка и она ударит по рынку эндурных вилок.» Это возможно, что вилка только под 26,5" и выше. Типа 26" — прошлый век.
BEAR