Но статья написанна как то… ну уж через чур коммерчески, прям для новичка, который ни в чем не смыслит. Повторяющиеся "Мы были впечатлены" или
как настройки амортизатора DHX RC4 четко влияют на изменение поведения ...
… и вы хотите круто выглядящий байк


Переведу основные моменты.
1. UCI против того, чтобы в «нелегальных» (не санкционированных UCI) гонках участвовали гонщики с лицензиями. Правило не отменяется, но и возможно касается теперь не только прорайдеров.
2. Национальные федерации могут закрыть глаза на отдельные нарушения по своему усмотрению (только по отношению к гонкам в своей стране).
3. Неофициальные гонки, прошедшие в США в 2012 году могут быть признаны официальными задним числом при уплате взноса в размере 2 доллара * количество участников. Такое действует только по отношению к 2012 году.
4. При участии в неофициальных гонках лицензированные райдеры будут лишаться спортивной страховки, прилагающейся к лицензии.
HappyMan