Спасибо.

Переведу основные моменты.
1. UCI против того, чтобы в «нелегальных» (не санкционированных UCI) гонках участвовали гонщики с лицензиями. Правило не отменяется, но и возможно касается теперь не только прорайдеров.
2. Национальные федерации могут закрыть глаза на отдельные нарушения по своему усмотрению (только по отношению к гонкам в своей стране).
3. Неофициальные гонки, прошедшие в США в 2012 году могут быть признаны официальными задним числом при уплате взноса в размере 2 доллара * количество участников. Такое действует только по отношению к 2012 году.
4. При участии в неофициальных гонках лицензированные райдеры будут лишаться спортивной страховки, прилагающейся к лицензии.
 
avatar

HappyMan

Мне всегда нравился Transition 450. Помню в Морзине стоял отдыхал и тут пронеслись двое на морковных 450. А пронеслись мощно. Пожалуй это явный претендент на сожительство к моему Commencal'у. 
Но статья написанна как то… ну уж через чур коммерчески, прям для новичка, который ни в чем не смыслит. Повторяющиеся "Мы были впечатлены" или
как настройки амортизатора DHX RC4 четко влияют на изменение поведения ...
… и вы хотите круто  выглядящий байк  
avatar

Moby

Мой тоже, тут тупо 1.5)))
avatar

racerx

Устрашающее расписание гонок от UCI) Только распаковывать и запаковывать чемоданы, тут на эндуро отвлечься никак не получится.



Worlds
June 29: Marathon Worlds, Pietermaritzburg, South Africa
August 22-27: Masters Mountain Bike Worlds, Hafjell/Lillehamer, Norway
September 3-7: Elite Mountain Bike and Trials Worlds, Hafjell/Lillehamer, Norway
Nationals
July 19-20: Cross country national championship weekend
avatar

HappyMan

Воооот!!! +много.
ну и двухподвесный вариант Шакала тоже сразу в голову пришёл))
avatar

Wild_Cat

зарегался, ради одного комента, потому что надоело читать бред, про то что все аурумы гавно, из за одного горе райдера, который нехило так ушатал байк, и придумал историю, про загадочный пенек, об который он чирканулся коленом, а лопнул стакан. И да у вас мания величия и преследования, кругом агенты и шпионы Триала, угу.
avatar

grdegen

У марзочи, даже недорогих (самый простой и дешевый ДропОфф4) с покрытием за 7 лет ежедневного катания в снег, дождь, грязь и прочее покрытие не то что не слезло — даже не посветлело, хотя вилка использовалась по назначению от КК до АМ\ФР. :)
avatar

mor

нет, это ты и только ты ее сломал! как ты можешь очернять славное имя чилена (или кто там ее продал) как дилера, ведь тогда назавтра к ним принесут другую разуплотненную раму, а это прецедент, низя допускать)
avatar

ssp

Ээээ! А чейнстей? А немного — это ваще-то полтора сантиметра целых. Тогда как я, заменив шатуны со 170 на 175 стал чаще цеплять землю…
avatar

l_schleicher

я судя по интернетам единсвенный разуплотнитль ботлрокета (слыхали наверное про неубиенную раму). жести не катаю мои кк видео можно посмотреть в серии ACT. рама покрылась тремя трещинами в разных местах, после чего можно бесконечно убеждать меня в несокрушимости компонентов, но любая фота разуплотненной железки для меня будет подтверждением, что если я буду катать в каиф и по многу, то железка и под моими скромными 80кг. так-же разуплотнтся.
Именно поэтому я предпочел галимый попсоспеш, нововведениям от норки, не смотря на разную гарантию в 1год и 5 лет (т.к. судя по истории в гарантии мне откажут, да и станкивался я уже с гарантией триала — 2 месяца вместо положеных 45 суток...)
Всем МИР!
Последний раз редактировалось
avatar

Lexapskov

ну вот такое лихое жонглирование цифрами-это конечно хорошо, только вот ТТ нам чего дает-то? тем более, что у спеша или дартмура указана физическая длина, а у банши и мериды- эффективная. Данные даны для разных вилок (высота). Говорить о длине ТТ и не учитывать угол подседельной вообще бессмысленно, а если учитывать, так рич у тех же игрока или П3 будет заметно больше чем у АМП...

Лучше бы сказал кто колесную базу харди...=))
Последний раз редактировалось
avatar

Rithor

камент к чему? к тому, что не видел более тонких, но при этом не пластилиновых современных стаканов, или к тому, что вот такая фольга лучше?
avatar

ssp

посмотрел гео своего п.3 11 года, — 581 тт, 394 перья, 69 рулевой.похожи.

про прочность в пользовании у Паши — с одной стороны он очень техничен, с другой — в памяти отложились сломанный кроссмакс, жесткая вилка и еще может что забыл.
вес хотелось бы даже чуть больше 1.8, чудес не бывает же ) нормальный вес алю рам имхо 2 — 2.1 кг.
avatar

Whoisbikes

вы, сударь, часом не баклан, зарегиться ради одной палевной фразы?)) ладно я не могу смотреть минусаторов, так хоть даты регистрации еще как то палят засланцев. Ок.
>"единственный сломаный аурум — это наш русский"
лолшто? у вас в триале мониторят судьбу каждой реализованной рамы, тем более другими дилерами, и за бугром? до чего дошел прогресс, однако)
ps катает он нормально, уверяю.
Последний раз редактировалось
avatar

ssp

Сверху на фотке стакан времён «Норко — чугун» ;)
avatar

Chute

К сожалению не могу сказать, обещал не распространятся про судьбу рамы.
Последний раз редактировалось
avatar

gato_loco

Вот и я о том, что много достойных))Не то что не нравится упоминания о Паше, наооборот нравится )) Просто не понятен такой ажиотаж вокруг этой рамы.Чем она так уникална? Самая легкая? Ну вроде не особо легче других, хотя сам показатель в кг. видимо сейчас самый лучший. Хотя может просто так показалось из-за этой темы, а это просто интерес к новой раме в этом сегменте. 
avatar

gato_loco

Какая одинаковая?? Гео умф 580 тт,-15 каретка,393 перья,69 угол рулевой.Каким местом геометрия плеера на это похожа, м? А ну и год службы у Паши=как минимум 2 у обычного пользователя, плееры разуплотнялись намного быстрее.
Амп неплохой аналог разве что, но 400 все же слегка многовато перьев.
У п3 дурацкий угол рулевой и тт 572 в 13 году, так что умф очень классная рама.И + то что Паша на ней валит) 
avatar

MaksimBorodyuk

раскрыть комментарий
avatar

ssp