Кросс-кантрийная рама Spin Epo, весит порядка килограмма, стоит ~5180 €, т.е. 6,8$ за грамм. Какие тут фото-стекла? ;)
Замечу, что чем меньше вещь, тем дороже ее можно сделать.
Ну т.е. рычаг для тормоза и раму все же как-то не очень по-сравниваешь.
Прямой эфир
Кросс-кантрийная рама Spin Epo, весит порядка килограмма, стоит ~5180 €, т.е. 6,8$ за грамм. Какие тут фото-стекла? ;)
Замечу, что чем меньше вещь, тем дороже ее можно сделать.
Ну т.е. рычаг для тормоза и раму все же как-то не очень по-сравниваешь.
Тем более автомобиль не полностью из карбона жи, если убрать вес движка, подвески проч., получится, что, к примеру, тот же карбоновый шлем будет ещё дороже в соотн. цена/грамм.
Ненене, Митяй, тебя тут сделали) Рычаг от Формулы ничто не перебьет по-моему.
Пасаны!
Хорошее, актуальное фото железо-стекло всегда стоило $2 за грамм
какие феррари-велики? :)
я уж молчу про 1 DC
Хорошее, актуальное фото железо-стекло всегда стоило $2 за грамм
какие феррари-велики? :)
я уж молчу про 1 DC
Там ещё и винты стальные наверное в комплекте за $30?)
KCNC Morion M1
При весе 39 грамм стоит 325$, т.е. 8,33 $/г.
так и есть, но ведь здесь-то речь точно не о каталожных втулках;)
как я понял большая часть втулок идет с собачками, по крайней мере каталожные точно
это нужно только триалистам ИМХО, в любой дисциплине где присутствует скорость хватает 36 зацепов, и лучше бы это был храповик, а не собачки.
вот дерьмо, всё майбах точно не беру xD
Эндурик за $4000 будет далеко не на самых топовых компонентах)
Ну да, я сам начал с того, что узнал, что большинство байков в сборе из верхних линеек — дороже пафосных машин в плане цены за вес.
что сделает жалкий майбах с ручкой от формулы?) Проиграет же даже если считать его серийным автомобилем.
Майбах дешёвка по сравнению с веложелезом))
При стоимости $8000000 он весит 2,5 тонны или 2.500.000 грамм, иными словами 1грамм майбаха стоит «всего» 3 бакса, 20 центов)
При стоимости $8000000 он весит 2,5 тонны или 2.500.000 грамм, иными словами 1грамм майбаха стоит «всего» 3 бакса, 20 центов)
конструктивно очень похожий петух от mondraker summum весит 12 грамм, так что да, не пять…
Мне кажется, не совсем корректно сравнивать стоимость машину в сборе и отдельных веложелезок, сравним с байком в сборе. Возьмём сферический байк весом в 14 кг и стоимостью $4000, современный эндурик с хорошей навеской. Цена грамма получается выше, чем у Феррари, 29 центов, но всё-таки заметно ниже, чем у отдельных компонентов.
Полностью керамические промы кстати тоже очень хорошие шансы в таком рейтинге имеют.
Wild_Cat