Прямой эфир
Окей. На этом сайте есть еще несколько на мой взгляд знаковых статей и знаковых байков, которых тут не было. Буду пробовать переводить.
Отобрать лавры у GoPro? Для этого нужно уметь что-то хотя бы на ее уровне. А тут 1080p на 30 кадрах в сек, вес 126 грамм и водозащита аж на 6(!) метров.
Коробки у нас роняли в Турции и на Кипре. В Челябинске коробки тупо переезжают погрузчиком, там только хардкор!
Когда у меня из вещей не только лайкровые трусы, но и комплект защиты, джерси и мотоштаны, то что, они сломаются если упадут с тележки?))) Карбоновый шлем, обложенный вещами тоже не особо пострадает.
Да и вообще, к чему спорить? Я где-то писал что мне сумка не нужна? =) Я написал, что белый цвет внизу сумки это сомнительное решение и все =)
У меня есть большая сумка Merida с колесиками, она очень удобна для дальних выездов на машине, я ей очень доволен.
Когда у меня из вещей не только лайкровые трусы, но и комплект защиты, джерси и мотоштаны, то что, они сломаются если упадут с тележки?))) Карбоновый шлем, обложенный вещами тоже не особо пострадает.
Да и вообще, к чему спорить? Я где-то писал что мне сумка не нужна? =) Я написал, что белый цвет внизу сумки это сомнительное решение и все =)
У меня есть большая сумка Merida с колесиками, она очень удобна для дальних выездов на машине, я ей очень доволен.
сколько она стоит? — нашел, 120 евро? Ну, Миш, шикарно летать не запретишь)))Можно и бизнес-классом летать со всеми привилегиями.
Service card называется, действует год. Постепенно год от года дорожает, я себе покупаю даже на одну поездку туда-обратно, но поистине шикарно получается, если удается сделать за год два перелета туда-обратно по этой карте.
У вас грузчики роняли коробки в Челябинске наверное? )))
У коробки есть ручки, за которые ее спокойно ставишь на тележку. Конечно чехол удобнее, кто бы спорил, зато коробка бесплатно.
По весу: Когда у тебя из вещей, не только лайкровые трусы, то ценность упаковки для этих вещей также важна как и для колес 1350 грамм. К тому же, карбоновый шлем для мотокросса и весит и стоит примерно столько же.
Да и вообще, к чему спорить — не нужна тебе сумка ну и не нужна, но это не значит, что она не нужна другим людям.
У коробки есть ручки, за которые ее спокойно ставишь на тележку. Конечно чехол удобнее, кто бы спорил, зато коробка бесплатно.
По весу: Когда у тебя из вещей, не только лайкровые трусы, то ценность упаковки для этих вещей также важна как и для колес 1350 грамм. К тому же, карбоновый шлем для мотокросса и весит и стоит примерно столько же.
Да и вообще, к чему спорить — не нужна тебе сумка ну и не нужна, но это не значит, что она не нужна другим людям.
С такой сумкой вообще-то на MX соревнования ездят, туда влазит весь экип включая мотоботы, шлем и еще кучу всего.
По коробке:
Да, но она защищает хуже, сам байк в ней нужно перекладывать и защищать более тщательно.
Кроме того, таскать ее очень неудобно, мы уже пару раз видели, как грузчики роняли коробки именно потому, что за них было неудобно ухватиться при их спуске с тележки. Поэтому мы предпочитаем чехлы с колесиками, удобные в транспортировке.
Несомненно, есть куча фанатов коробок, это вполне проверенный временем вариант, просто менее удобный.
По весу: 8 килограмм для девайся в который помимо вещей влезает еще и байк или 5 килограмм для девайся в который влезают только вещи, которые как ни крути не требуют такого бережного обращения как байк? Сравнимые веса, вобщем то.
Про ДХ и дубовые колеса: Зная себя все равно относился бы менее трепетно. Я бы переживал и приложил все усилия для защиты оборудования, но ДХ колеса все равно не вызывали бы таких переживаний, как ХС колеса, которые весят 1320 грамм =)
Да, но она защищает хуже, сам байк в ней нужно перекладывать и защищать более тщательно.
Кроме того, таскать ее очень неудобно, мы уже пару раз видели, как грузчики роняли коробки именно потому, что за них было неудобно ухватиться при их спуске с тележки. Поэтому мы предпочитаем чехлы с колесиками, удобные в транспортировке.
Несомненно, есть куча фанатов коробок, это вполне проверенный временем вариант, просто менее удобный.
По весу: 8 килограмм для девайся в который помимо вещей влезает еще и байк или 5 килограмм для девайся в который влезают только вещи, которые как ни крути не требуют такого бережного обращения как байк? Сравнимые веса, вобщем то.
Про ДХ и дубовые колеса: Зная себя все равно относился бы менее трепетно. Я бы переживал и приложил все усилия для защиты оборудования, но ДХ колеса все равно не вызывали бы таких переживаний, как ХС колеса, которые весят 1320 грамм =)
ааххаха)) Блин))))Может еще президента Грузии будем выбирать? come on.
Это как в анекдоте.
«Сняли фильм. 3 года работы 24/7, десятки миллионов долларов, а ты такой пришел после работы, посмотрел и пишешь „Фильм га**о, режиссер му**к и сразу хорошо на душе.“
Это как в анекдоте.
«Сняли фильм. 3 года работы 24/7, десятки миллионов долларов, а ты такой пришел после работы, посмотрел и пишешь „Фильм га**о, режиссер му**к и сразу хорошо на душе.“
Я воспитывался суровым интернетом, где за незнание правил и неуважение местных традиций банили.
Ну велосипед вообще отлично в коробке помещается — бесплатной!
И вещей куча туда же…
Я к тому что 5 кг для сумки много, а для Чехла не много? )))
Леша, не все возят только кантрийные трусы и корзинку на голову.
Некоторым надо чуть больше экипа, для этого большие сумки и нужны.
Кстати, ДХ и «дубовые колеса» не менее жалко при перелетах.
Если бы ты занимался таким видом спорта. то вряд ли бы относился так, как пишешь выше.
И вещей куча туда же…
Я к тому что 5 кг для сумки много, а для Чехла не много? )))
Леша, не все возят только кантрийные трусы и корзинку на голову.
Некоторым надо чуть больше экипа, для этого большие сумки и нужны.
Кстати, ДХ и «дубовые колеса» не менее жалко при перелетах.
Если бы ты занимался таким видом спорта. то вряд ли бы относился так, как пишешь выше.
))
теперь осталось только жабу придушить…
теперь осталось только жабу придушить…
Амплитуда изменений 1,5 градуса максимум (я полагаю, что такая цифра достигается на рамах с 1,5" стаканом и 1 1/8 штоком вилки).
На моей раме изменения примерно 0,5 градуса.
На моей раме изменения примерно 0,5 градуса.
Прости, но мне понравилось читать ))
Да ладно! Перевод так себе, плюс исходный текст на пиджин-дойче, видимо интервью таки не на немецком было исходно. В общем, тут главное — картинки. Текст для галочки :-)
Я где-то читал, что они работают с кейнкриком в этом направлении.
примерно такой же, но колеса уже =) у меня в чехлы для колес шоссерные колеса влезают, а найнеровские уже нет =)
п.с. нашел там в описании «fits also 29», значит теперь все ок! на том экземпляре, что я видел 29 не вошло бы.
п.с. нашел там в описании «fits also 29», значит теперь все ок! на том экземпляре, что я видел 29 не вошло бы.
«Какая бы авиакомпания не была»
Удивительно, рассказываю всем, рассказываю, а все равно народ не в курсе. Все равно берут люфтганзу и аэрофлот.
Я летаю в основном Niki и Air Berlin (не в Женеву, так как именно туда они не летят). Итог — лимит багажа 30кг + байк.
Т.е. байк летит бесплатно, остальные сумки должны быть до 30кг. То есть бесплатно абсолютно все, никаких перевесов, никаких мыслей про то, что жесткий чехол много весит и пр. Все упаковывается как надо, на стойке никому ничего объяснять не надо.
Это работает, если есть сервисная карта (одна на две эти компании), карту можно свободно купить.
Удивительно, рассказываю всем, рассказываю, а все равно народ не в курсе. Все равно берут люфтганзу и аэрофлот.
Я летаю в основном Niki и Air Berlin (не в Женеву, так как именно туда они не летят). Итог — лимит багажа 30кг + байк.
Т.е. байк летит бесплатно, остальные сумки должны быть до 30кг. То есть бесплатно абсолютно все, никаких перевесов, никаких мыслей про то, что жесткий чехол много весит и пр. Все упаковывается как надо, на стойке никому ничего объяснять не надо.
Это работает, если есть сервисная карта (одна на две эти компании), карту можно свободно купить.
aacho