Прямой эфир
люди пишут первый пост. ничего страшного.
CUT поправить дело секунд по наводке пользователей.
Всем так нравится быть жестокими цензорами.
CUT поправить дело секунд по наводке пользователей.
Всем так нравится быть жестокими цензорами.
мелкие они, в этой категории у всех другие сумки.
Кххм. Стесняюсь спросить, пошто такие цены? 190 баксов на РАСПРОДАЖЕ, это он по каким то космическим технологиям сделан? Тем более для бренда, который малоизвестен. Учитывая, что рампэйдж 13го года стоит 4.5к в Москве. Даже О'нилы и то дешевле.
только не надо забывать что чем выше стакан, тем меньше угол завала, еще есть рулевые Works Components, ассортимент рулевых изменяющих угол у них больше, плюс есть подбор по высоте стакана и они заваливают угол и на 2 градуса.
У него даже визуально он легче.
На самом деле убивает нежелание пользоваться кнопкой «Предпросмотр» и «CUT». В чем проблема прежде, чем запостить простыню почитать правила размещения постов на сайте?
Отличный перевод!
Ужас блин прям честно фигня претензия.
Да, Эвок неплох — там классно организовано внутреннее пространство, но места для вещей меньше остается и 29 колеса в карманы Эвока не влезают, по-моему =(
за 6к вполне интересный вариант, когда искал себе шлем даже такого не попадалось. Только вот за 6 ну 7к уже можно присмотреть TLD, но не просто)
Сделал кат. Спасибо что картинку с мануалом скинули.
именно на полтора градуса? то есть амплитуда изменений аж три градуса? не думал, что так много, круто.
страшенный то какой)) У Эвока симпотишнее))
С шагом в 0.5 градуса в любую сторону. ну ты прям как с Луны свалился))
В смысле? Мы очень довольны вот этими чехлами. Они весят около 8 кг, но более менее надежно защищают байк при перевозке.
Когда возишь лайтовый карбон его хочется защитить =) К алюминиевой ДХ-раме и дубовым колесам я бы наверное так бережно не относился.
В этот чехол кроме байка влезают еще все объемные вещи, шлем и т.п., поэтому у нас нет особой нужды в супербольших сумках, хватает рюкзаков, которые мы проносим в салон самолета.
Чисто для race-day есть SRAM Duffle Bag.
Когда возишь лайтовый карбон его хочется защитить =) К алюминиевой ДХ-раме и дубовым колесам я бы наверное так бережно не относился.
В этот чехол кроме байка влезают еще все объемные вещи, шлем и т.п., поэтому у нас нет особой нужды в супербольших сумках, хватает рюкзаков, которые мы проносим в салон самолета.
Чисто для race-day есть SRAM Duffle Bag.
«переставляя чашки, можно добавлять или отнимать по 0.5 градуса. В итоге, угол можно сделать на 1.5 градуса острее или тупее изначального»
я чего-то не понял… несколько чашек? имеется ввиду, что изначальный фиксированный угол рамы можно завалить на 1.5 градуса в любую из сторон? или на 0.75?
я чего-то не понял… несколько чашек? имеется ввиду, что изначальный фиксированный угол рамы можно завалить на 1.5 градуса в любую из сторон? или на 0.75?
эх… проще будет наверное в европу слетать, т.к. от казани далековато и дороговато :\
думаю, цены за подъем будут еще неадекватнее, хотя… наверное зависит от кол-ва катающихся (правда у нас действует политика меньше-больше и больше-еще больше).
может че и получится там, кто знает
думаю, цены за подъем будут еще неадекватнее, хотя… наверное зависит от кол-ва катающихся (правда у нас действует политика меньше-больше и больше-еще больше).
может че и получится там, кто знает
AleksandrSimonov