Прямой эфир
Я обычно не боялся быть надоедливым и не обламывался спросить вживую. Но в частности мне давно интересна тема рассчета скорости на вылет + особенности его обработки при слишком большой или маленькой скорости (есть конечно свое представление, но всё же). И что самое главное: как понять, слишком большая она или маленькая до ловли плоскача/приземы вилкой. Я всегда первый прыгаю на пох, что не есть всегда приятно.
Думается, что тут фишка в опыте, а если нет — с удовольствием бы просвятился. Ну и супер-сёрф мне интересен) Всем базы))
Думается, что тут фишка в опыте, а если нет — с удовольствием бы просвятился. Ну и супер-сёрф мне интересен) Всем базы))
Крутецкий, стал более агрессивным)
Мне только не нравится тенденция гнуть верхнюю трубу дугой вверх. Вроде стараются стендовер занижать, а в самом нужно месте он получается даже вышее, чем с прямой.
Мне только не нравится тенденция гнуть верхнюю трубу дугой вверх. Вроде стараются стендовер занижать, а в самом нужно месте он получается даже вышее, чем с прямой.
В тегах уже прописаны все интересующие вопросы — «how to классный борода»
эээ. а просветите меня — это решение окончательное, или уси имеет право класть на этот арбитраж?
или может подать апеляцию на это решение?
а если окончательно и безповоротно, то что теперь в протуре? у кого-то заберуть лицензию, или будет на команду больше?
или может подать апеляцию на это решение?
а если окончательно и безповоротно, то что теперь в протуре? у кого-то заберуть лицензию, или будет на команду больше?
Парни, а как у Лапьера с прочностью, не разуплотняется? Я то слышал, что бывает, я ошибаюсь?
Кстати, а изначально петух такой и был — чёрный алюминиевый Синтейс или блестящий?
У меня стоял фрезерованый из нержавейки — как раз с ним они и накосячили по полной…
Новый петух с болтом купил стандартные Синтейсовские, там с конструктивом всё нормально, на всякий случай болт закрутил на слабый фиксатор резьбы.
У меня стоял фрезерованый из нержавейки — как раз с ним они и накосячили по полной…
Новый петух с болтом купил стандартные Синтейсовские, там с конструктивом всё нормально, на всякий случай болт закрутил на слабый фиксатор резьбы.
не успеваю читать тут все темы сразу) Ну ты и там уже более подробно описал про минус-апсвип-бексвип-… и прочее. %)
Это называется вжимать подвеску. Или выдергивать, если у тебя ХТ.
Да ниче стращного, в любом случае постараюсь дать максимум инфы.
Просто вопросы по хауту пойдут в хауту видео, а остальные вопросы по железу и т.д. в соответствующие темы.
Просто вопросы по хауту пойдут в хауту видео, а остальные вопросы по железу и т.д. в соответствующие темы.
Про углы там вроде нету. Вообще довольно часто бывает что довольно поздно вспоминаешь о каких то упущенных деталях.
откатал сезон кросс-кантри на 29 хт, и теперь на 26 не сяду) так что делайте выводы)
Плюсану.
Экшена нехватает, все кадры статика :(
А сами фото и места огонь конечно.
Экшена нехватает, все кадры статика :(
А сами фото и места огонь конечно.
вот тоже бы, прочитав про поворот карбо-руля в теме Максиса, хотелось какие нибудь тонкости узнать про хват кистей и всё такое. Но раз есть на кочке, почЕтаю там.)
«Наблюдать за его передвижением со стороны было жутковато… одна ошибка и он бы улетел с 20-30 метрового отвесного склона, усеянного камнями ...» — Так обычно девушки переживают и описывают то где ничего серьезного нету))
Фотки красивые и места так и манят… Эх
Фотки красивые и места так и манят… Эх
Не влезая в полемику про то, какой вариант 135 или 150 мм лучше при 83 каретке, скажу, что варианты с Х-12 осями (142 и 157 мм) несомненно гораздо более правильнее своих собратьев тем, что колесо можно поставить до упора в пазы дропаутов (аналогично втыканию колеса в вилку), а не заниматься цирком по синхронному совмещению колеса, рамы и оси.
В моём случае (родные колёса я продал, а подходящую 157 мм втулку так не нашёл), пришлось изготовить проставки в дропауты и сконвертить раму под 150 мм втулку — как раз и ощущается всё неудобство стандартного варианта вставной 12 мм оси. Чем думали изобретатели этого формата — непонятно, с нетерпением жду возможности перейти на 157 мм втуль.
В моём случае (родные колёса я продал, а подходящую 157 мм втулку так не нашёл), пришлось изготовить проставки в дропауты и сконвертить раму под 150 мм втулку — как раз и ощущается всё неудобство стандартного варианта вставной 12 мм оси. Чем думали изобретатели этого формата — непонятно, с нетерпением жду возможности перейти на 157 мм втуль.
К сожалению я не знаток анатомии, к седлам имею весьма далекое отношение и только в этом сезоне моя попка будет иметь более тесные отношения с жердочкой.
Хоть это и не относится к хауту, инфу я принимаю к сведению. Запилю потом из таких вопросов топик как набереться солидное количество.
Хоть это и не относится к хауту, инфу я принимаю к сведению. Запилю потом из таких вопросов топик как набереться солидное количество.
Про «практически» такую же базу, «обычные» углы вижу лучше не начинать.
Впрочем понимаю, что кто то легко перестроился, всё в порядке вещей, как и то, что 29 не панацея.
eMike