а кто умеет рисовать эти тридэ-модели?
давайте закажем на различных сайтах детали, необходимые для производства оружия
вот например FP-45 Liberator очень прост: en.wikipedia.org/wiki/FP-45_Liberator
даёшь нелицензионное производство вооружений!
Прямой эфир
Обычно скептически отношусь к подобного рода «колхозным» поделкам, но тут всё прям на уровне сделано, молодец!
Много раз видел этот успок вживую, и катал пару раз, причем катал не жалея особо байк.
Гришин успок — целая находка. У самого есть идеи как развить эту модель, но опять же, пока что нет необходимости.
Отмечу еще, что несмотря на ажурность и внешнюю хлипкость материала (плюс он гибкий достаточно) никаких проблем пока не было.
Да и от цепи потертости гораздо меньше, чем я предполагал в момент появления этого успока.
В общем, Гриша, респект и уважуха еще раз за разработку.
ПС: я бы даже позаботился о получении патента на сей девайс… точнее я уже позаботился ;)
Гришин успок — целая находка. У самого есть идеи как развить эту модель, но опять же, пока что нет необходимости.
Отмечу еще, что несмотря на ажурность и внешнюю хлипкость материала (плюс он гибкий достаточно) никаких проблем пока не было.
Да и от цепи потертости гораздо меньше, чем я предполагал в момент появления этого успока.
В общем, Гриша, респект и уважуха еще раз за разработку.
ПС: я бы даже позаботился о получении патента на сей девайс… точнее я уже позаботился ;)
Чйорт, а я всегда думал что чем меньше лобовая площадь, тем ты более обтекаем…
Но даже ПРО на разделочные велосипеды садят не идеально аэродинамично. Сначала продувают, а уже потом биомеханик ищет оптимальное соотношение аэродиномичности\производимой мощности.
Если же вернуться к МТВ, (и конкретнее к КК), то тут компромисс лежит в области «управляемости»\производимой мощности. Если сесть по шоссейному, то я даже не представляю как впринципе проехать технику… А каков вклад аэродинамики в результат, на скоростях характерных для КК? Что то мне говорит что он стремится к ничтожно малому значению…
В гравити (ИМХО) все очень сильно смещается в сторону «управляемости».
Ну а вообще, я считаю что все пересуды о посадке, без привлечения специалистов по биомеханике уже переходят в разряд «кашпировщины»…
Но даже ПРО на разделочные велосипеды садят не идеально аэродинамично. Сначала продувают, а уже потом биомеханик ищет оптимальное соотношение аэродиномичности\производимой мощности.
Если же вернуться к МТВ, (и конкретнее к КК), то тут компромисс лежит в области «управляемости»\производимой мощности. Если сесть по шоссейному, то я даже не представляю как впринципе проехать технику… А каков вклад аэродинамики в результат, на скоростях характерных для КК? Что то мне говорит что он стремится к ничтожно малому значению…
В гравити (ИМХО) все очень сильно смещается в сторону «управляемости».
Ну а вообще, я считаю что все пересуды о посадке, без привлечения специалистов по биомеханике уже переходят в разряд «кашпировщины»…
Офигенно позитивная статья! История про бизнес просто как сказка какая-то
а зачем это выкладывать? как это связано с названием?
в принципе то, 3d принтеры относительно недороги, так что нужно ожидать, тем более что спрос, судя по всему, будет.
А по теме — супер) Даешь больше дизайнов красивых и разных)
А по теме — супер) Даешь больше дизайнов красивых и разных)
Обалдеть, супер!
Как раз только вчера читал про то, что 3d-печать может оказаться одним из трендов 2013 и ее цена заметно упадет, будет эффективно печатать на заказ в крупных городах СНГ.
Как раз только вчера читал про то, что 3d-печать может оказаться одним из трендов 2013 и ее цена заметно упадет, будет эффективно печатать на заказ в крупных городах СНГ.
для меня пока что это еще кажется космосом 0_оы
ну мб из тех соображений, что чем ниже морда, тем ты более обтекаем?))
Много букв, устал читать, про 100% бренд первый раз слышу.
Вот про становления бренда ред-була было бы интересно почитать.
Вот про становления бренда ред-була было бы интересно почитать.
смерть 26 она только в кантри. в дх/эндуро пока что никаких 29х не предвидится.
Ну что поделать, я написал свои ощущения, точнее первые ассоциации. кстати на том же выборгском вспоминается долгая локальная борьба, а на мичуринском феерическая лужа, перебегая которую я ушел по пояс :-) итд итп :-)
к примеру, эритропоэтин это мало того что естественно вырабатываемый гормон, так еще и лечебное средство при анемиях.
«Выборгский — очень скучно»
готовься, сейчас понабегут здебловские =)
готовься, сейчас понабегут здебловские =)
вот именно… я бы на кантрийник тоже с удовольствием запилил бы 11-40 и только одну звезду спереди (в идеале специально для этого слеоланную на манер XX1) но кто тогда будет покупать XX1 за 40 тыщ?
я как то на одной лет 5 катал)) правда, катал я тогда меньше, чем за один нынешний)
AnzorShuhov