Суховато вышло. Как конспект лекции по истории спешей демо. 
Как будто некоторой эмоциональной составляющей не хватает. Пусть даже личных ощущений. Может быть историчности добавить. Про Хилла упоминали. Посерфить в сети на тему каких-нибудь видосов с гонок или профайлов из мтб-видео. Разбавить ими текст и джпеги.) 

Ну и собсно, как выше отметили, свою т. з. выразить. Ведь что-то сподвигло тебя взяться за данную тему?
«Что нам хотел сказать автор? », что стриггерило?)) 
avatar

amstafff

Попробуй к примеру написать свое мнение о каких либо демо, или еще что либо от себя, только чтоб интересно было, а то вышла какая то летопись 
avatar

Helpyoucore3

Как я вижу многие (2 человека) подметили что это не статья (они собственно правы), поэтому когда я буду это переделывать в текст, я чуть изменю данное мракобесие, надеюсь зайдет. 
Пока пожалуйста напишите что бы вы изменили в этом… чем бы оно ни было 
Последний раз редактировалось
avatar

Norco08

Чот непохоже. 7 или 9 углов предполагается, глядя на исходник
Переделывай!
avatar

Logoffski

я уже выше писал почему тут скриншоты, но сегодня я попытаюсь это сделать текстом
avatar

Norco08

делать ли часть 2?

нет, в таком виде точно не надо. И дело даже не в том, что в посте представлен набор скриншотов со ссылками, вставленными в картинки. А дело в том, что в посте нет ни структуры, ни анализа, да вообще не проглядывается цель. Какую мысль мы должны сохранить из этого каталога описаний разных лет?
avatar

SilentS

После угловатых демок первого поколения, СэмХилловская демка казалась венцом совершенства) 
avatar

amstafff

Если это статья — то где хотя бы точка зрения или выводы автора рассуждения
я хотел как то по другому назвать это, но мне тогда не пришло не чего в голову, поэтому вышло так, наверное в части 2 либо сделаю уже статью, или переименую. На то это и часть 1, я хочу чтоб люди подметили мои ошибки чтоб потом я сделал хорошо.

P.S. — Я тут вспомнил что я хотел вставить прикол типо: «Доклад подготовил ученик 2э класса» но я посчитал это уже слишком убогим, наверное, если я не сделаю статью то я все таки его прикреплю 
Последний раз редактировалось
avatar

Norco08

Жёсткий день, ветер на Hardline как всегда добавляет лотереи. Аса прям удивил, такой плотный результат с Данном — мощно для новичка. Финишный гэп, похоже, снова собирает “жертвы”. Интересно посмотреть, поедет ли Джи в финале, и смогут ли девочки полностью закрыть трассу — было бы очень круто.

avatar

leobrady

Неплохое дополнение к основному видео
Даже без глубокого разбора всё равно интересно посмотреть на сетапы байков. Коротко и по делу, но для фанатов — самое то.
avatar

leobrady

Интересно посмотреть, как Лори настраивает подвеску под себя. Особенно зацепил момент с отскоком — всегда любопытно, какие значения выбирают прорайдеры. Santa Cruz V10, как всегда, выглядит мощно. 
avatar

leobrady

Латиносы отожмут у европейцев все подиумы в этом виде. 
avatar

hindoo

Демо 1–2 поколения для меня были одними из самых красивых рам — настоящие произведения искусства. Но последние лет 15 выпускали уродцев, один страшнее другого. Верните в производство хотя бы небольшой серией старые рамы — как это сделали с Toyota Land Cruiser 70.
avatar

Titfomich

70к
avatar

ZhdenVRN

Концептуальные Умри диски для Умри тормозов.
avatar

schmel

Стесняюсь спросить, а где статья?
avatar

yurtsa

Тут вообще сверху всё расписали уже.
Топик стартер открывай окно сча душно будет.

Если это статья — то где хотя бы точка зрения или выводы автора рассуждения, даже пусть где то в 1ой части?)Выглядит как высер для преподавателя, который на слове поймал на предыдущей паре что «доклад» напишешь.

Брошюрку люди взрослые, кои здесь (ЦА явно выше 25 лет), штудировать уж научились на крайняк ии с англьским поможет...

Автор, если в тонкости или нюансы сабжа с мало известными фактами не можешь то всё остальное уже мало интересно ТК доступно. На дворе широкополосный интернет уж 20 лет.

За смотивацию (хз основанную на чем) зачет. Но динамика решает)

Если темой сабжа был увлечен выход «статьи» был бы качественнее без вопросов а делать ли сл часть...

Иначе смысл косплеить российский автопром.

Зы это написано не с целью унизить, а пробудить критическое мышление дабы поднять личное качество творчества, и поднять настроение донам годным контентом. И помни -«Если можешь не писать — не пиши».
Время такое, редко люди писать стали, одни переводы сторонних ресурсов.
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

конкретно тут я вижу только
1. Звезду убрали с шатунов
2. Докинули веса «куда приятно»
3. Сунули передаточное примерно в полтора раза (позволяет уменьшить размер передней звезды)

Смысл всех трёх «прорывов» для меня сомнителен. Ну только первого. Я думаю хотели увеличить клиренс банально, а остальное уже «ну так получилось»
avatar

pustota

было уже. Эти как их. Из Новой Зеландии. Кстати, почему Зеландия новая, ей лет то уже сколько?!
...
Я всё перепутал! НЗ — это Зерод, а они по пиьнёнам, а я про Effigear, которые французы и походу умерли...
У Эфигир были варианты с выводным валом не совпадающим с валом шатунов — он решал вопросики работы подвески. Были интересные решения на эту тему, но гаражные
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

А можно ещё раз, эти все штуки продаются в RIDE100MX?
avatar

GeraRuckus