Прямой эфир
DMR BOLT — готов для сингспида и фрирайда
ну вот уточняй) Да и много ли ты их видел?)))))
Вызов епты! КАКОЙ ДУЕЛЬ! СО МНОЙ ДУЕЛЬ!
Не обгонишь говном накормим.
Не обгонишь говном накормим.
Всё просто: ради небольшой кучки людей держать отдельную линию по производству никто не будет, больно накладно выйдет. Слишком маленький рынок. Тем более что с точки производителя многоскоростные цепи выгоднее: быстрее рвутся, меньше расход металла.
Я сказал не всех, а многих и из тех подвесочников кого я видел ) Так что ненадо сразу закидывать.
Да вообще улет! Когда вечером подъехал и увидел всех этих людей однавременно катающих на треке, прям дыхание перехватило! Ну ооооччченнь красиво. А вот музыкальное сопровождение вообще не понравилось, хотелось рубилова, а играло что то совсем уж легкое.
Жаль сам не смог участвовать, все утро пытался проехать большой круг, но чего то так и не удалось. Организаторы бедняги все утро устанавливали свет, замерзли совсем:(
Жаль сам не смог участвовать, все утро пытался проехать большой круг, но чего то так и не удалось. Организаторы бедняги все утро устанавливали свет, замерзли совсем:(
аккуратнее Антоха на счет обгонишь всех, сейчас закидают камнями) тут своя атмосфера
Синглспид это гуд. У меня друг гоняет фрирайд на сингле и очень даже круто катает в соревнованиях в пятерке лидеров всегда. Сам начинал катать с Джаинта СТП-1 2009 года, он мультиспид на 8. Тоже думал что когда пересяду на сингл то катать по району или куда нибудь по городу будет невыносимо. Однако сейчас (спустя года 3) я на своем стритдертовом синглспидном хардтейле смогу обогнать очень много кого на мультиспидах. Про лес сказать не могу, так как катаю стрит дерт и сравниваю по городским условиям где кстати есть и длительные подъемы и спуски и ровные места. Просто дело привычки.
К сожалению не выпускают рам (я по крайней мере не знаю) со слоупстайловой геометрией (ось вращения нижнего пера на каретке) и ходом 160. Так бы даже не задумывался и катал на синглспиде. Опять же я не люблю плюшевость, при сингле надо чтоб аморт работал практически тока на удар, тогда более менее комфортно будет. А так для обычного подвеса мультиспид наверно будет уместнее, так как подвеска будет сжирать усилия от педалирования и нужно будет переключаться. Однако такие переключения же не часты… Так что можно сделать шаг по больше и кол-во звезд по меньше, ИМХО. Либо просто достаточно 8-ми скоростей.
К сожалению не выпускают рам (я по крайней мере не знаю) со слоупстайловой геометрией (ось вращения нижнего пера на каретке) и ходом 160. Так бы даже не задумывался и катал на синглспиде. Опять же я не люблю плюшевость, при сингле надо чтоб аморт работал практически тока на удар, тогда более менее комфортно будет. А так для обычного подвеса мультиспид наверно будет уместнее, так как подвеска будет сжирать усилия от педалирования и нужно будет переключаться. Однако такие переключения же не часты… Так что можно сделать шаг по больше и кол-во звезд по меньше, ИМХО. Либо просто достаточно 8-ми скоростей.
наверное все кто реально может из 20 выйти просто не пьют и боялись получить бутылку, не знали что с ней делать
на свежачок к 20.20 можно бы было приплыть, а там уже и до 20 недалеко.
И не я один, в конце концов еще Аустер, Вломо и Смирнов в своих заездах касячили.
именно так и было проведено, это классическая олимпийская сетка.
Если 1й едет с 32м, то 16й с 17м, 5й с 28м и т.д.
Сетка построена так, что 1й и 2й должны сходиться в финале, 1й и 4й, 2й и 3й — в полуфиналах, 1й и 8й, 4й и 5й, 2й и 7й, 3 и 6й — в четвертьфиналах и т.д.
Если 1й едет с 32м, то 16й с 17м, 5й с 28м и т.д.
Сетка построена так, что 1й и 2й должны сходиться в финале, 1й и 4й, 2й и 3й — в полуфиналах, 1й и 8й, 4й и 5й, 2й и 7й, 3 и 6й — в четвертьфиналах и т.д.
навскидку, после практики вышел бы?
точно на третий этап приеду. так что ноу проблем.
нене, просто перед гонкой объявили, что лучший с худшим, средний со средним, а проводили иначе. никаких притензий к регламенту.
черный «готичный» голиаф ужасен. разбавили бы хоть цветными детальками и графикой. ну да, и как бы подход к своему бизнесу демонстрируется очень хорошо отношением к фото, как никак — рекламная продукция. точно также и велосипеды для того чтобы создать «общее впечатление» от мтб хватит, но мало кто из более-менее прошаренных катальщиков купит такое за цену на уровне более привлекательных брендов
lokki