да, был косяк при установке. Но честно сказать. я так и не понял, зачем такое количество колец, когда в итоге важным было только распорное и пара обычных толстых кареточных…
Ввели в заблуждение, понимаешь…
Прямой эфир
на трувативе (стило) нет поперечных болтов и там ничего фиксировать не нужно было.
Более того, наоборот смазывал смазкой, чтобы не прикипело за сезон, а то потом хрен снимешь..)
Более того, наоборот смазывал смазкой, чтобы не прикипело за сезон, а то потом хрен снимешь..)
Использую для эндуро алю нипеля 12 стоят не крякают! Если вес до 80 то вполне нормально стоят. Механникам геморой не нужен 14 это стабильность без головной боли, а у клиента могут быть разные заморочки при хреновой технике и кабаньем весе алю нипеля… Я бы на месте механников таким клиентам делал без гарантий хочет пожалуйста! А свои колёса просто на продажу кто будет на другие собирать? Они же не враги себе…
В триале активно используются замороченными на весе триальщиками! Для ДХ конечно бред.
так кэм тоже сделал бэк на стэпдауне. на другом вроде, может тот меньше немного был, но тоже солидный.
Начало интересное… Спасибо.
То, что алю-ниппели легче — очевидно. То, что хорошим инструментом и прямыми руками — понятно… Хотелось бы внятного объяснения комплекса многих именитых механиков «только латунь 14 мм, остальное — от беса».
А ещё, хотелось бы анализа алгоритма подбора не только длины (калькулятор посчитает), но и схемы спицовки-выбора спиц в зависимости от назначения колеса, типов ободов, втулок…
То, что алю-ниппели легче — очевидно. То, что хорошим инструментом и прямыми руками — понятно… Хотелось бы внятного объяснения комплекса многих именитых механиков «только латунь 14 мм, остальное — от беса».
А ещё, хотелось бы анализа алгоритма подбора не только длины (калькулятор посчитает), но и схемы спицовки-выбора спиц в зависимости от назначения колеса, типов ободов, втулок…
Интересные велы. Побольше бы таких статей про редкие и малоизвестные бренды.
Кстати, я поставил когда е.13, только ДХ версию, на подвес есесьна), тоже заметил, что болт раскручивается на шатуне. Но когда снимал систему в силу обстоятельств, этот болт пошел снчала легко первые четверть оборота, а потом я использовал трубу пол метра, чтобы таки раскрутить его. При этом болт мазал густой смазкой, когда собирал. так что хз че там откручивается)
За жидкую езду что ли?
Просто излучает уверенность и силу.
Просто излучает уверенность и силу.
вкопайте под углом чуть, поэкспериментируйте с углом наклона
Да стальная пластина очень удобна для повседневной носки,,,,,,,,,,,!
Все верно ) Сделать ноухенд вниз, да еще и на черной трассе дороже стоит чем дроп на огромной кочке и на синей трассе. Горнолыжники это подтвердят — дрожь в коленках вызывает дроп со скалы, а не прыжок на громадном но выверенном бигэйре.
они вродь как для кк, и то с определенным натягом надо собирать, один гемор тока
А что есть про титановые спицЫ какие к ним идут нипеля и про совместимость материалов?
Анзор, есть вопрос касаемо спиц dt champion и dt competition последние имеют переменную толщину 2-1.8, судя из этого поста «компи» дают колесу эластичность засчет чего оно живет долше? просто я всегда думал что из за сильного натяга спицы с переменным сечением растягиваются больше и колесо после этого приходится подтягивать(обязательный натяг после сборки не берем), да и при уборках более тонкие не выдерживают скручивания и растягиваются(расслабляются) тобишь дают волю в скручивании самому ободу. Я прав или нет?
Ага. Весьма интересно будет прочитать про практику использования алюминиевых ниппелей, в каких условиях их нежелательно использовать, долговечность и тп.
Насколько вообще есть смысл в их применении?
Есть ли цветные латунные нипели?
И если несложно — то какой спицевой ключ порекомендуешь для стандартных алюм. ниппелей (с четырёхгранным корпусом)?
Насколько вообще есть смысл в их применении?
Есть ли цветные латунные нипели?
И если несложно — то какой спицевой ключ порекомендуешь для стандартных алюм. ниппелей (с четырёхгранным корпусом)?
Надо было дойти до мастерской и отторцевать каретку на мм и всё встало бы как надо без косяков это на будущее чтобы пыльники не уродовать.
Стоит отметить, что латунь(ниппели все таки латунные или бронзовые) и ал. сплавы тоже гальваническая пара, но ниппели имеют покрытие(никелированные вроде как).
А еще интересно, все таки стоит ли смазывать спицы при спицовке в латунные(бронзовые) ниппели? Вроде как антифрикционный материал, как бы не раскрутились, да и Шелдон Браун однозначного ответа не дает.
Короче, жду дальнейших статей.
Ilya