рамы в комментариях куда странее технологичкскии решения, чем какие то болтики.
avatar

beleriand

Редбул решил изобрести велосипед по части флеш-плееров. У этого велосипеда треугольные колеса и он едет без проблем в браузерах, которые оказались готовы предоставить треугольные рельсы. Таких, к счастью, оказалось много.
Когда же флеш сдохнет наконец…
avatar

HappyMan

УлиткоСтайл: Съемки со шлема по трассе Чемпионата России 2012, катимся с Иваном Перминовым. Победитель первенства среди Мастеров за победилетем первенства среди Любителей, так сказать.
avatar

Deon

Давайте только не про байки, полно же интересного железа
avatar

HappyMan

Периодически выигрываю государственные тендеры (только нормальные) в качестве части своей основной работы.
Скачал документацию этого тендера, посмотрел. Он мне кажется сделанным под конкретного подрядчика — такое подробное техническое задание на мой взгляд логично делать только со стороны подрядчика, то есть исполнитель видимо уже есть. В остальном в требованиях стоят очень высокие требования по финансовому обеспечению (для проведения работ надо заморозить сотню млн. рублей на счету организаторов тендера), то есть для участия у вас должна быть на счету такая лишняя сумма. Даже в богатых компаниях участие в таких тендерах, где надо так заморозить заметную сумму, это, конечно, проблема — никто не любит брать и класть себе много денег на счет на всякий случай.

Впрочем это только мои подозрения, подробнее строители могут сказать (есть ли там другие ограничения конкуренции по части требований к исполнителям)

P.s.: финальная цена скорее всего упадет процентов на 10-20 в любом случае, даже если заявку подаст всего одна компания, так что сумма имхо будет до 400.000.000
avatar

HappyMan

Ненене, ребята сварили Rocky Mountain Flatline! :D

Теперь я могу сменить раму, получить монобрендовый гараж дома, и ничего, кроме бренда не менять! :)
avatar

nepunk

Одно из самых странных, но почему-то очень распространённых решений — это прорезь в подседельной трубе сзади, как раз под струю говен. Очень радуюсь тому, что в Cove догадались эту прорезь сделать впереди. Может кто-то ещё из производителей до такой гениальной фичи додумался?
avatar

tene

Даешь odi ruffian снова в веломир!
avatar

twice

Жаль) аморты тоже не мало стоят)
avatar

twice

Ну вот я уже сравнил.
Мой рост 195, L-ка Tracer у меня была.
avatar

Zorro

что значит мягче простого локона? локон всего лишь замки, и грипс с ними очень много, от дубовых до мягких…
avatar

beleriand

Ога, Сержу об этом расскажи ) Он же теперь на Деме L катает, и ему комфортно ;)
avatar

Zorro

транзишн и передний треугольник от РМ флэтлайн) ну выглядит симпотишно…
avatar

diablo

Опа, вот это интересно. Если райдер подходит под несколько категорий, но в разных дисциплинах, в какой гоняться он решает сам. ДХ и 4Х разные дисциплины, и гонщик (его тренер) выбирает то, что соответствует его уровню. Я думаю, здесь просто некоторая «неосведомленность» судей-регистраторов.
avatar

AlekseyBolhovitin

по факту — практически как мои Sunline logo thin, разве что в цветах.
жду более толстых грипс ultra или hydra :)
avatar

kerasin

Новенький Specialized Demo 8 и карбоновый Trek Session 9.9. Да, ребята совсем не переборчивы — катают на том, что есть… :))
На самом деле на съемки ролика и монтаж ушло 5 дней. Это был конкурс видео (~10 участников), по итогам которого, там-же, в отеле байкпарка, на пятый день происходило оценивание и награждение победителей. Авторы этого ролика в конкурсе проиграли.
avatar

mor

а вот еще варитант 27,5, уже давно показанный:
www.pinkbike.com/news/Norco-Will-Take-650b-to-Production-Range-650.html
avatar

gtigor

Эти грипсы не своместимы с другой продукцией, которую можно купить в веломире — с подседелами KS. Я нахожу это очень странным.
avatar

BEAR

Передний треугольник от YT, задний от 450 Transition и получается Nuke — все честно)))
avatar

maxxis