Прямой эфир
Дэн, напиши подробный — мы в тебя верим!!!
Кстати, если будешь снимать его для ремонта — то попробуй поставить бачком вверх- тогда для замены пружины не придётся каждый раз выпрессовывать втулки.
А пружины титановые есть? — для аморта FOX RC4 240 по осям.
«На всех линзах есть крепления для отрывных лент, которые сейчас прочно входят в моду из-за своей практичности.»
Ну, эти крепления-удел всех кроссовых масок, и используются они оч-оч давно, мода тут ни при чем.
С силиконовыми полосками та же фишка. В бордических масках такое радко встречается, тк на зимнем котелке как правило присутствует специальная клипса, чтобы держать ремешок на затылке)
Хинт для тех, у кого такого покрытия нет:
берем силиконовый герметик, и аккуратно пальцем точечно втираем его в ткань ремешка, эффект получится отличный, и не надо покупать новую маску, если ваша вам очень нравится, но нервирует постоянно сползающая лямка.
А с фокс у меня опыт отличный)
Несколько раз костяшками ловил деревья в фокс бомбер, собственно поэтому их и купил, тк пару раз без них прикладывался, и падал на ладони и в лесу, и на асфальт. Стирал в машинке уже много раз, ничего нигде не отваливается и не расходится. перчатки лайк нью.
То же самое с джерси шифт, по сути ведь тот же фокс), ей уже 3-й сезон пошел, а я в ней и катаюсь, и падаю, и строю, то есть грязь, пыль, камни в руках и на пузе, деревья на плече и так далее и тому подобное) Белая джерси, отстирывается отлично, пара зацепов, ткань в катышки не сваливается, не рвалась, швы везде целые.
Ну, эти крепления-удел всех кроссовых масок, и используются они оч-оч давно, мода тут ни при чем.
С силиконовыми полосками та же фишка. В бордических масках такое радко встречается, тк на зимнем котелке как правило присутствует специальная клипса, чтобы держать ремешок на затылке)
Хинт для тех, у кого такого покрытия нет:
берем силиконовый герметик, и аккуратно пальцем точечно втираем его в ткань ремешка, эффект получится отличный, и не надо покупать новую маску, если ваша вам очень нравится, но нервирует постоянно сползающая лямка.
А с фокс у меня опыт отличный)
Несколько раз костяшками ловил деревья в фокс бомбер, собственно поэтому их и купил, тк пару раз без них прикладывался, и падал на ладони и в лесу, и на асфальт. Стирал в машинке уже много раз, ничего нигде не отваливается и не расходится. перчатки лайк нью.
То же самое с джерси шифт, по сути ведь тот же фокс), ей уже 3-й сезон пошел, а я в ней и катаюсь, и падаю, и строю, то есть грязь, пыль, камни в руках и на пузе, деревья на плече и так далее и тому подобное) Белая джерси, отстирывается отлично, пара зацепов, ткань в катышки не сваливается, не рвалась, швы везде целые.
Что во всем портдюсолеи никто не чинит? В Ле Же ездил, там куча мастерских? Я 21 приеду, надо бы закатнуть вместе, надеюсь починишь амморт. напиши как с тобой связаться.
Офигеть, я уже видел кнопочки в Фэйсбуке.
Вот это болельщики… не ожидал такого.
Вот это болельщики… не ожидал такого.
Для русскоязычной аудитории что название, что логотип технологии выглядят не совсем так, как для англоязычной. потому и не упоминали, наверно))
Отлично! Наконец-то нажмем в родных горах)
Дэн, на чьём байке то ехал? )
Еду я значит сегодня, и думаю, чтоже меня так колбасит. Оказалось мортёр вытек, видать посадка с раковым шоксом не совместима оказалась.
И что печально, в портдюсолее никто их не чинит.
И что печально, в портдюсолее никто их не чинит.
соревнования успешно состоялись. Погода и трасса порадовали.
Все-таки есть что-то общее в ДХ и КК, главное байк правильный подобрать =)
Все ехалось на приличной скорости. Поразила моя средняя в районе 41км/ч, но финишный дроп не осилил, точнее говоря не пробовал — решил поберечься перед ЧР.
Удалось приехать в районе 10го места из 27. Жаль, что на второй попытке словил прокол.
Первые фотки
vk.com/album19676807_159892600
vk.com/album2063526_159656828
надо написать развернутый аччот, впечатлений море!
Буду дальше развиваться, следующей тестовой дисциплиной думаю станет Супер-Д.
Все-таки есть что-то общее в ДХ и КК, главное байк правильный подобрать =)
Все ехалось на приличной скорости. Поразила моя средняя в районе 41км/ч, но финишный дроп не осилил, точнее говоря не пробовал — решил поберечься перед ЧР.
Удалось приехать в районе 10го места из 27. Жаль, что на второй попытке словил прокол.
Первые фотки
vk.com/album19676807_159892600
vk.com/album2063526_159656828
надо написать развернутый аччот, впечатлений море!
Буду дальше развиваться, следующей тестовой дисциплиной думаю станет Супер-Д.
Спасибо, Вадим.
За неимением своего блога на 26, я вот таким образом выразил пару мыслей…
За неимением своего блога на 26, я вот таким образом выразил пару мыслей…
что-то описание не полное. Транзишн использует уникальную C.O.C.K. & B.A.L.L.S. технологию =)
www.transitionbikes.com/Blog_CommentsView.cfm?B=1367
www.transitionbikes.com/Blog_CommentsView.cfm?B=1367
на том же ПБ.:
An upset for the race was Nicholas Vouilloz who had a good start on the glacier, clocking 99km/h on his bike’s GPS, before a crash took him out of the running for the podium.
www.pinkbike.com/news/Crankworx-Les-2-Alpes-2012-Mountain-of-Hell.html
An upset for the race was Nicholas Vouilloz who had a good start on the glacier, clocking 99km/h on his bike’s GPS, before a crash took him out of the running for the podium.
www.pinkbike.com/news/Crankworx-Les-2-Alpes-2012-Mountain-of-Hell.html
Ну тут самое страшное было именно в том, что собранный с вечера рюкзак не взял. Не спать же в нём?)
насчёт кривой инфы с брифинга, на П.Б. увидел в отчёте с другой Суперэндуро гонки такое фото. Орги выдают такие наклейки со стартовым пакетом. ;)
У меня до этого были 661 комп, тонкие, в них было гораздо жарче. В этих — руки как во второй коже буквально. А ещё они судя по всему очень живучие, от пары достаточно «тручих» падений — ни следа.
и если б были 500е, вообще шикарно
kerasin