Прямой эфир
вот видео крэша для тех, кто не смотрел трансляцию: www.youtube.com/watch?v=i6a8UAlu7vE
Может быть это дань олдскулу или особенности японского байкостроения:
ss17n66.blog10.fc2.com/blog-entry-228.html
ss17n66.blog10.fc2.com/blog-date-200909.html
ss17n66.blog10.fc2.com/blog-entry-228.html
ss17n66.blog10.fc2.com/blog-date-200909.html
У Гвина слово победа заложено в фамилии. Куда ж ему деваться?
я так надеялся, что бленки в тройке будет…
Даешь публикацию поста актуальной датой, а не датой создания черновика!!! разраз11!!!
даю подсказку- ищи в хелметкамах:)))… и да- конкретно в этом кадре было дохрена мата от райдера по поводу местоположения фотографа!
Спасибо за красочный отчет!
Шампанское на награждение было приготовлено, но ввиду того, что из-за дождя пришлось переместиться в помещение, шампанское отменилось. мы уж было загрустили… но компот пошел на ура! действительно, получилось очень душевно! одно из самых атмосферных награждений на моей памяти!
рs сегодня последний день подачи фотографий для участия в фотоконкурсе «Яркого мира» ;) www.photo.yarkiymir.ru/contests/ended/20/
Шампанское на награждение было приготовлено, но ввиду того, что из-за дождя пришлось переместиться в помещение, шампанское отменилось. мы уж было загрустили… но компот пошел на ура! действительно, получилось очень душевно! одно из самых атмосферных награждений на моей памяти!
рs сегодня последний день подачи фотографий для участия в фотоконкурсе «Яркого мира» ;) www.photo.yarkiymir.ru/contests/ended/20/
хочу игноры сообщений от пользователей не в вайт-листе
хочу версию сайта, на которой не будет правой колонки
зачем тогда такие сложности в виде пневматического переклюка? Или борьба за вес уже ушла в прошлое? да и количество металла в переднем треугольнике чет вообще ну никаких ассоциаций с 4х не вызвало.
Очередной ход реклама + маркетинг. Как задолбали они все велосипед изобретать… 29, 27,5 всякие стандарты осей ЗЛА и штоков… и все с одной целью — срубить бабала побольше на «новейшем» продукте. У меня есть байк с ФСР и ДВ-линк. Да Фср качается, включаешь про-педал и на этом раскачка заканчиваетя. Субъективно мне больше нравится ДВ-линк, но фср тоже хорош, особенно вниз. Все попытки что-то изобрести, тем более с помощью райдеров, не имеющих профильного образования имеет одну цель — срубить бабла, ведь большинство хочет чего-то новенького, свеженького, тем более, если ты сам к этому руку приложил.
Я бы мог испугаться такого фотографа и вшатать его на ходах.
Ну где же сисечки? Не найду никак ((
Ну где же сисечки? Не найду никак ((
Зачем срать в каментах? Мы прекрасно знаем + и — проживания в палатке и уже этот вопрос проработали.
Объективно говоря, Минаар проехал лес с камнями (самый техничный участок трассы) быстрее всех — так что, думаю, он нас еще порадует в этом сезоне
гвину хорошо повезло — не было бы куда упереть задним колесом на каменной секции — вращался бы вместе с байком вокруг вертикальной оси. на повторах очень хорошо видно что колесо само соскользнуло с камня а не гвин финтил
Да я тоже думаю, что что-то сверхъестественное создать не получится — теория велоподвески не настолько сложная, чтобы там была куча белых пятен, грубо говоря все и так всё уже знают, у всех подвесок есть плюсы и минусы, так что конечный выбор в итоге сводится к той подвески, у которой плюсы наиболее существенны для конкретного райдера. Например я вряд ли куплю дх-байк с однорычажкой — просто в силу того, что много перетормаживаю, и хочется, чтобы подвеска при этом блокировалась как можно меньше. Но это не значит, что однорычажка — отстой, это значит, что я так медленно езжу) И наоборот у меня есть знакомые, для которых однорычажка — лучшая система подвески, поскольку байк с ней отлично педалируется, а на блокировку им наплевать) А райдерам Кубка Мира имхо вообще пофиг, какая у их велика система подвески — с одной стороны откровенно фиговых конструкций уже не осталось, они все нормально едут, а с другой — уровень катания там такой, что даже если какие-то недостатки подвески все же есть, они с лихвой компенсируются уровнем райдера, плюс пониманием того, как максимально использовать сильные стороны велика.
Интереснее другое — очень большое количество людей хотело бы пообщаться непосредственно с теми, кто разрабатывает велики, но, насколько я помню, для общения раньше был открыт только Дэйв Виггл, да и то это было давно. А тут такой шанс)
Интереснее другое — очень большое количество людей хотело бы пообщаться непосредственно с теми, кто разрабатывает велики, но, насколько я помню, для общения раньше был открыт только Дэйв Виггл, да и то это было давно. А тут такой шанс)
veles