байк — дело не первое и даже не второе на такой гонке
но говорить, что в Яхроме реально «работает» дх байк даже не смешно
avatar

gtigor

Учитывая, что чуть ли не каждая 2-я тема тут это ctrl-c -> ctrl-v с pinkbike'a, то такие «эксклюзивные» новости заслживают место под солнцем.

Единственное — это качество картинки. Особено с хелм\чест-кама.
avatar

Moby

раскрыть комментарий
avatar

IvaN9900

Возможно она не закручена, а просто короткая чересчур. Тут вопрос скорее в том, что про настройки-то они знают, но и уровень катания у них такой, что они могут не особо заморачиваться по этому поводу. При мне Dylan Korba — один из норковских райдеров-тестеров железок минут двадцать рассказывал, как правильно настраивается воздушный Marzocchi Roco на примере своего эмпайра. Потом мы поехали кататься, спустя несколько спусков Roco был жестко пробит и словил стакдаун, после чего Корба покопался в норковском фургоне с запчастями, нашел подходящую по размерам пружинную ваниллу, поставил её и поехал кататься дальше, потому что «да и фиг с ним, мне кататься хочется» )) Подозреваю тут что-то похожее — какая пружина была с более-менее подходящей жесткостью, ту и поставили.
avatar

kubas

и кто из них лучше? хотяб знать буду.
avatar

raskladnoy

у девинчи? ты не мог бы поподробнее, а то не понял ни чего, но очень любопытно
avatar

raskladnoy

А что не так то?
avatar

B-race

Майка теперь есть — она и раньше была, просто немного не там лежала, поправили.
С длинным рукавом, к сожалению, в этом году не будет — теперь разве что в следующем. На спине накладок нет — только на плечах и груди.
avatar

kubas

В чем проблема пустить проводок по внутренней части штанины? Тем более, скорее всего, вскоре сделают беспроводную версию.
Сколько лет катался с проводными спидометрами — никогда не рвал проводок о кусты =)
Ну и при обрыве электроника должна просто открывать аморт и все.
avatar

ctepx

Все заметили как у девинчи дружина закручена? И это не какие-то дворовые мальчики, а люди которые знают больше чем мы про настройки, где-то я читал что пружину вообще нельзя так закручивать, то тебе на да и еще такие достаточно знающие люди.
avatar

sluchainyi

ну это традиционная тема, что ж теперь. Гидролинии раньше боялись порвать, потом парились о лишнем тросике для подсидельного штыря. Но при этом когда-то были проводные велокомпы и тончайшими тросиками и никто не парился.
До появления спорткаунтов я этими проводными компами замерял время в даунхилле, лет 5 подряд.
Тут, мне кажется, все очень цивильно спрятано и не выступает никуда.
avatar

HappyMan

неужели ты не видишь минуса в дополнительной электронной телеметрии? ну, ты падаешь и вьезжаешь в стройку редко, но сколько шансов зацепить ветку, которая оторвёт проводок при проезде через кусты, например, срезая траекторию?
avatar

thresh

страшный-то какой

передача усилия от колеса на аморт идет без доп. линка, как я понимаю? ошан какой-то.
avatar

thresh



У меня такой и я тащусь. И седло как на пикче, тока вилка мурза с белыми штанами, ваще секас.
avatar

SergeyMikus

Не знаю, почему некоторые сравнивают с брейном, мне кажется, абсолютно разные технологии. Brain — это одна из многих попыток сделать платформу в аморте, которая должна фильтровать нажатия на педаль от ударов. Они сделали инерционным кламаном, кто-то делал это опираясь на то, что удары — быстрые, а нажатия — медленные. Таких систем было много и у них есть большие минусы.
Не говорю, что брейн плохо работает, но это очень специфическая разработка, которая по этой причине отсутствует не только в дх, но и в эндуро. Если вы возьмете любой Specialized Enduro, то увидите у него до боли знакомый аморт Fox с рычажком пропедала, то есть сам Specialized этим расписывается, что Brain не применим на средних и больших байках.
Моя версия — что Brain тупо долго срабатывает и потому на больших скоростях аморт не успевает понять, что надо включиться. Может быть какой-то другой минус там, о котором мы не знаем.
Рокшоксовская электронная тема — это не попытка фильтровать нажатия и удары уже в момент их прихода в аморт — это полноценная трехпозиционная настройка аморта, которую мы могли бы включать рукой, но которая включается сама ДО ударов. Это имхо очевидно невероятно круто. Я вижу здесь только два минуса — цена за революционную разработку и дополнительный вес. Про вес я, правда, не парюсь, наверняка это будут, как и в случае с регулируемым подсиделом, самые полезные граммы в байке и все парящиеся о весе эндурщики будут эту систему ждать.
avatar

HappyMan

во-первых, подвес стальной и нелайтовый.во-вторых-это же дмр, очень тяжело ушатать.
а циркус выдерживал уборки майка монтгомери с 1080 :)
avatar

MaksimBorodyuk

Хахахах, ну вооот… теперь все знают как они выглядят:)))
avatar

siniy_beliy

тру!!!
как в старые добрые времена

чем-то напоминает мою 15летнюю карбоновую раму Remec с задним треугольником от Risse, который так же регулирует длину перьев
avatar

Simak

карбонище устрашает
avatar

Barbrady