давайте вспомним тощего вейтвинера-дрочера грейвса, который просрал на чемпе из-за тонких покрышек сперва квалу, а потом и первое место )
avatar

koshak

«Клали они на эти граммы, даже при наличии спонсорского железа, да и райдеры там чаще тощие, чем прокачанные»

Вот, например, на каких ободах гонял тощий Грэйвс.

А это байк ярого борца с лайтом — Славика, он даже вилку себе фрирайдную поставил.
«именно вы спонсируете все эти «шедевры» велоиндустрии вроде 11ск.трансмиссии и прочие высеры.»
Не смешно говорить это человеку, который использует 3 звезды? А тайваньские бренды, получающие прибыль, пока не особо надоедают новыми стандартами.
«всему есть разумный предел, и загоняться настолько — это сплошной лол»
Где по-твоему должен заканчиваться этот предел? И в чём загоняется сп-п3? Зажим зажимает, баренды(далеко не лёгкие)барендят, а другие звёзды на втулке ему не нужны.
avatar

Gregory777

schmelу уважуха и респектосы. Приеду поболеть за друзей наверное. Сам на пампе неочем)
avatar

maxxis

Не буду ни с чем спорить, сколько людей, столько и мнений. Я своё никому не навязываю)

А те на кого я ровняюсь, их байки весят меньше 11кг, что бы убедиться, достаточно прогуляться с безменом на соревнованиях уровня Pro Tour)
avatar

sp-p3

Такая чушь ппц))))))) ssp посмотри на байки чуваков которые гоняют 4Х на высшем уровне, особенно в германии и чехии — там велики по 9кг с карбоновым всем, без болтов в контактных педалях и тд. Понятное дело что скилл это самое главное и Гравис все ровно всех дернет, но быть столь категоричным как ты не правельно. Кто то любит легкие байки а кто то и на Шутерах отлично мочит, у каждого свои предпочтения и многие отличаются техникой катания.
avatar

maxxis

Ну значит купи любую, и удивись, теоретик лайта. Я вот в живую сравнил и убедился, а ты? Вес кстати сильно зависит от вводных параметров жесткости, например для сохранения идентичной жесткости при разном ходе штока аморта, сечение более короткоходной пружины будет больше, чем нивелируется более легкий вес титана, так что это палка о двух концах, поверь. Это только один из примеров. Кстати, obtainium ты врятли достанешь, как впрочем и пружины прогрессив с малым числом витков. Вот то и правда лайт был. Хотя все это по сути хрень и для простого обывателя не дает ровно ничего. Не возводите в культ эти железки.
p.s. в моем случае это пружина dsp (это направление они уже забросили), с достаточно «неудобным» ходом 2.75 аккурат под ход штока аморта. Трехдюймовый был бы с более тонкой проволокой, но длиннее. Вес близок к стальному настолько, что выгода конкретно от веса уже незначительна, хотя и есть конечно. Но не за несколько сотен гринов. Так в чем профит? Я верю тому, что пощупал сам — не впечатлило. Но не ржавеет и не меняет свойств, как потеряла бы стальная за 50 лет ежедневного использования :)
avatar

ssp

а где можно протокол с результатами посмотреть?
avatar

victoria5000

Ура! Успею поучаствовать до отъезда!
avatar

zloy6666

Значит хреновая у тебя титановая пружина:). В качестве примера: Титановый обтаиниум и стальной рокшокс.

avatar

TWR_DUUALL

Шилин приятно удивил, думаю раскатается чуток, и супер результаты показывать будет.
avatar

Powerslide

Если не тропический ливень, то памп сохнет быстро, и небольшой дождик с утра будет только на пользу — меньше пыли. Если совсем плохо будет с погодой, то перенесем на другой день.
avatar

schmel

Отличная новость!
А если дождь?)
avatar

Lyoho

вот как… не знал. Получается, при наличии доков из магазина, у Васи можно его отобрать законно) хотя на деле у многих нет ни доков, ни номеров даже с собственной рамы, неоднократно убеждался. Куда уж шлем.
avatar

ssp

Приятель, прежде чем минусовать, или кто там из вас с шаловливыми пальчиками, прикинь, уж не легкий ли байк для дерта будет предпочтительнее? однако суть в первую очередь в том, что всему есть разумный предел, и загоняться настолько — это сплошной лол. И не надо искать себе оправдание, просто смотри, как и на чем катают те, на кого мы все только пытаемся равняться. Клали они на эти граммы, даже при наличии спонсорского железа, да и райдеры там чаще тощие, чем прокачанные, что исключает все варианты «нужности» лайта п-о-л-н-о-с-т-ь-ю. Маркетологи и производители носят вас на руках, поскольку именно вы спонсируете все эти «шедевры» велоиндустрии вроде 11ск.трансмиссии и прочие высеры. Я сам люблю красивое цветное железо, которое и стоит денедево, но не ищу этому объяснения, кроме как «хочется». Поэтому честно бесят попытки подвести свои технодрочерские комплексы и нулевой скилл под научное обоснование. Ничего личного, может твой скилл хорош, но сама тенденция нездоровая.
avatar

ssp

Треш, угар! =)
Бедный Джи, в прямом смысле про*р*л кубок =)))
avatar

madvox

Я в этой гонке на ДХ подвесе катил.около 23 кг. Кантрийщики мне сказали что я и круга на нем не проеду-в итиоге, опоздав на старт минуты на две -два круга накрутил и с десяток нагнал.Очень хорошая тренировка была.
avatar

ObninskDHI

Я в этой гонке на ДХ подвесе катил.около 23 кг. Кантрийщики мне сказали что я и круга на нем не проеду-в итиоге, опоздав на старт минуты на две -два круга накрутил и с десяток нагнал.Очень хорошая тренировка была.
avatar

ObninskDHI

Вообще окошка не видно глядел по ссылке.
avatar

AcidRider