Прямой эфир
ну вот, даже платя 10 килобаксов приходится думать о дефиците и писать в контору.
Прошло больше месяца, как состоялась поездка на GP Latvia в Ригу, но лучше поздно, чем никогда. По сценарию, основой которому послужил данный обзор, смонтировали видео.
см. выше
см. выше
они спокойно откручиваются обычными шестигранникаим, уже не раз пробывал.
Москвичи с маздой без сцепления (буксировал на тросе) добрались в Москву аккуратно и без приключений. Уехали в 19:15, много останавливались пока нашли новый буксировочный трос, потом на поесть, ну и приехали к 04:00 (до дома путь 450км).
Огромное СПАСИБО за Ваши усилия по организации и проведению соревнования.
У Вас даже ливень по расписанию, как и обещали в анонсах :)
Немного жаль, что слил 2 и 3 участки, но решение осознанное — условия были непростые.
Очень понравились трассы, особенно две первые.
Для меня эндуро продолжилось в понедельник — закинул друзей, заехал домой выгрузить вещи, в душ и переодеться, а потом сразу на работу.
Огромное СПАСИБО за Ваши усилия по организации и проведению соревнования.
У Вас даже ливень по расписанию, как и обещали в анонсах :)
Немного жаль, что слил 2 и 3 участки, но решение осознанное — условия были непростые.
Очень понравились трассы, особенно две первые.
Для меня эндуро продолжилось в понедельник — закинул друзей, заехал домой выгрузить вещи, в душ и переодеться, а потом сразу на работу.
да дорого, но я например готов с этим мириться =) благо на Магурах достаточно откатал, и были поиски и ручек для Густавов, и переходника под пост маунт 8" и т.д., но они всеравно нравятся, хотя сейчас из-за особенностей рамы на Сэйнтах буду, но про Магуры не забываю.
Сам пользуюсь Луизой Карбон на одном из байков. Только если несколько лет назад цены у Магуры были хоть как-то сравнимы с другими производителями (пусть чуть выше, чем у конкурентов), то с новой линейкой многие покупатели задумаются, притом что количество производителей тормозов в последние годы увеличилось, да и цены на гидравлику у некоторых из низ невысокие, а то и немного падающие из года в год (да, тайваньской сборки, а не немецкой).
Также при покупке стоит помнить, что к магуровским тормозам весьма дорогие запчасти и некоторые расходники (относительно нового тормоза в сборе).
Таким образом продукт получился весьма неоднозначным, хотя красивым и, уверен, качественным в работе и обслуживании.
Также при покупке стоит помнить, что к магуровским тормозам весьма дорогие запчасти и некоторые расходники (относительно нового тормоза в сборе).
Таким образом продукт получился весьма неоднозначным, хотя красивым и, уверен, качественным в работе и обслуживании.
Я говорил с Йоханесом и он сказал, что и вверх и вниз надо было карабкаться по лестницам. Они просто хотели добраться до самой вершины.
Посчитать несложно с точно до наверно 200-300г. Вес рамы есть, вилки указан, в остальном сиклайнс в помощь.
Интересный вариант, калипер выглядит ажурным.
Возможно как и с MT серией будут варианты попроще, цена должна остаться на уровне самых навороченых Густавов.
Некоторым хватает для ДХ 160\160 с тормозилками МТ8.
Возможно как и с MT серией будут варианты попроще, цена должна остаться на уровне самых навороченых Густавов.
Некоторым хватает для ДХ 160\160 с тормозилками МТ8.
На фото тоже Т25 болты, аналогичные крепежу ротора.
Как люди с инженерным подходом Магуровцы стараются не плодить лишнего.
Как люди с инженерным подходом Магуровцы стараются не плодить лишнего.
прям 4d эффект присутствия, добротный отчет)
чет на диссертацию я забить и поехать не смогла.
оргам: ОЧЕНЬ ЖАЛЬ что только 1 этап!(
чет на диссертацию я забить и поехать не смогла.
оргам: ОЧЕНЬ ЖАЛЬ что только 1 этап!(
В моем комплекте с тормозом Magura шел Torx 25 весьма достойного качества (made in germany) похож на те что выпускает WIHA.
+ в простых мультитулах встречается Т25.
Ключик не дорогой — купить не проблема.
+ в простых мультитулах встречается Т25.
Ключик не дорогой — купить не проблема.
ну Магура никогда не отличалась дешевизной, но всеравно находила своих покупателей, сам катал на 2х комплектах Густавов разных годов, причем лет так 6 на них…
Не вижу предпосылок для этого, но посмеяться тоже готов ))
Буду рад, если этот тормоз пойдёт в серию и будет лучше/дешевле чем Сейнт и Эйс.
Буду рад, если этот тормоз пойдёт в серию и будет лучше/дешевле чем Сейнт и Эйс.
скучаю по Густавам… готов поменяться, свои новые сэйнты на то что выше на фото, просто потому что магура?
написал так написал Точно _))))))))) не знаешь не пиши
мр66 так же не проветриваются)
А вот колодка да, сугубо индивидуально. Мне в узкой удобно, а в 5.10 вообще печально, нога во все стороны болтается.
А вот колодка да, сугубо индивидуально. Мне в узкой удобно, а в 5.10 вообще печально, нога во все стороны болтается.
Whoisbikes