Супер рассказ!
Очки мерида на фотке то не самые удачные(
Прямой эфир
Когда нород желает изменить жизнь к лучшему, — то все получается, «когда моя хата с краю» то тут все понятно…
Ну вот всегда когда просят талас предупреждаю что вилка конечно оч крутая, но предлагаю подумать о более дешёвом воздухе. Странно что с сантой можно заказать только талас.
Если посмотреть внимательно, то видно как в самом конце он выставляет руку перед падением.
было бы так — было бы интересно. А так они, насколько я понимаю, сделали сброс седла на половину хода и на полный ход. Хотя у конкурентов то же самое реализовано одной кнопкой (просто отпускаешь кнопку на любой стидии опускания/поднятия).
Могусказать одно-власть молодец, народ-молодец, кароч все ваще молодцы! Уважаю!
Зря ты иронизируешь про сложность настроек, я был в шоке от количества крутилок на вилке — как будто отказался за штурвалом самолёта. Для алкобайкинга кое-как настроил, но в горы придётся брать с собою распечатку юзергайда :)
Организаторы, имхо, зря не выкинули абсолютно непроезжаемые куски =)
Значит 36 Talas 160 RC2 существует, а вначале думали что это фантазии сантакрузовцев! Но сервисгайды пока не обновились и про совместимость дэмпферов ничего неизвестно :(
И ещё один аргумент за то, что выкатил.
Это очень тупо, так убраться.
Не такие уж они идиоты, что бы не понять в воздухе, приземлят они или нет, профи как-никак. Если б он знал что не дотянет, он бы байк выкинул к чертям. Не нуб же он полный. А раз не выкинул, значит был уверен что вкатит.
Это очень тупо, так убраться.
Не такие уж они идиоты, что бы не понять в воздухе, приземлят они или нет, профи как-никак. Если б он знал что не дотянет, он бы байк выкинул к чертям. Не нуб же он полный. А раз не выкинул, значит был уверен что вкатит.
Если призём очень плавный (а он плавный), то когда колесо касается земли, на него нагрузки нету. А сцепление с землёй — есть. Это всё теоретически конечно. ))) Но…
ervin