Прямой эфир
да я чуть заикой не стал!
а оказалось, что цены без амортов, но это всё равно дичайше дёшего!
жаль на коверт размера М скидки нет.
хотя нет, не жаль, а слава Богу. :)
а оказалось, что цены без амортов, но это всё равно дичайше дёшего!
жаль на коверт размера М скидки нет.
хотя нет, не жаль, а слава Богу. :)
готов взять на тест праймы или даже праймы с калипером эйс )
радальная ручка тоже не нравится, но если работает, то почему бы и нет
к тому же и правда почти все производители тормозов(кроме авида) перешли на такую конструкцию
радальная ручка тоже не нравится, но если работает, то почему бы и нет
к тому же и правда почти все производители тормозов(кроме авида) перешли на такую конструкцию
Вообще хорошо, но:
1 Какая же сильная восьмёрка!
2 Намного продуктивнее вместо палочек использовать линейку, закреплённую на вилку двумя резиновыми колечками. Это позволяет не только идеально выправить 8ку, но и отцентрировать колесо, а так же не забыть о яйце.
3 Отмечать скотчем кривые места… Ну может кому-то так легче, но ИМХО проще спицы запоминать…
4 А вообще полно ещё всяких нюансов, как то: смазка ниппелей, что спицу надо на пол оборота перекручивать, а потом возвращать и т.д.
1 Какая же сильная восьмёрка!
2 Намного продуктивнее вместо палочек использовать линейку, закреплённую на вилку двумя резиновыми колечками. Это позволяет не только идеально выправить 8ку, но и отцентрировать колесо, а так же не забыть о яйце.
3 Отмечать скотчем кривые места… Ну может кому-то так легче, но ИМХО проще спицы запоминать…
4 А вообще полно ещё всяких нюансов, как то: смазка ниппелей, что спицу надо на пол оборота перекручивать, а потом возвращать и т.д.
неправильно, то есть не совсем правильно, в обох системах ручка по мере приближения к грипсе уходит от края руля, просто у авидоподобных это смещение начинается после трети хода, а у хаесов сразу, и величина этого смещения у авидов меньше. А большое «центральное» смещение приводит к тому что приходится переносить точку упора руки в грипсу с зоны мизинца/безымянного практически на указательный/большой. Кому-то так может и удобней ездить, а я например не могу расслабить руку в таком хвате, и очень быстро забиваются руки от этого. И по той же причине я не подвожу ручки близко к грипсе — это также влияет на хват руля и скорость забивания рук.Субъективное мнение катальщика-практика ;=) Хотя надо сказать что я не имел возможности прикататься, может и привык бы к такой кинематике, будь побольше практики.
Поддерживаю kerasin. Мне тоже категорически не удобно, и по механике, и по «запасу» на воздух. у меня в нормальном режиме 15мм до грипсы это уже тормоза в блок, если ближе, то руки очень быстро устают. А еще из-за «запаса» я не валяюсь в кустах когда воздух из расширителя попадет под поршень на расколбасе, а воздух там есть всегда. И не бегу покупать новые тормоза когда это происходит, как многие из тех кто любит/предпочитает ездить с ручкой до грипсы. Правда при провале тормоза больше чем нужно я иногда ручкой придавливал средний палец до крови, ну это уже спасибо конструкции «любимых» авидов и моему хвату)))
блин, промахнулся, сорри парни
я реально ждал зимнего ньюскул
и очень круто что он у вас теперь продаётся
я сегодня был в магазе и не видел их
они уже в наличии или только после велопарка?
я реально ждал зимнего ньюскул
и очень круто что он у вас теперь продаётся
я сегодня был в магазе и не видел их
они уже в наличии или только после велопарка?
кстати, когда ручка близко к ручке и, к примеру, авидоподобной конструкции, то при нажатии край ручки описывает дугу, приближающуюся к остальным пальцам
на хаесоподобных ручках с радиальным цилиндром, наоборот, при нажатии на ручку, её край описывает дугу, которая удаляется от остальных пальцев
при длительных торможениях и все большем усилии на ручку, чтобы тормозить, мне нравится и удобно, когда в палец ничего не упирается
тем более, есть ненулевая вероятность уперевшись ручкой в палец «недотормозить» и недайбог улететь в кювет
но это все мои мнения физика-теоретика
на хаесоподобных ручках с радиальным цилиндром, наоборот, при нажатии на ручку, её край описывает дугу, которая удаляется от остальных пальцев
при длительных торможениях и все большем усилии на ручку, чтобы тормозить, мне нравится и удобно, когда в палец ничего не упирается
тем более, есть ненулевая вероятность уперевшись ручкой в палец «недотормозить» и недайбог улететь в кювет
но это все мои мнения физика-теоретика
Ну я бы не сказал, что это удобство пользователей. Мне, лично, приятно было, когда покупал Эликсир и там шел диск. Он мне не нужен, но никогда не знаешь, что может сломаться и что понадобится. Плюс, цена диска отдельно и цена диска в комплекте с тормозом — две несравнимые вещи)
кстати еще ни разу не видел отчетов о покатушках по турецким горам. они наверно не совсем подходят для велика? слишком скалисто на фотках они выглядят
Для удобства пользователей, тормоза Hayes теперь идут без дисков. Диски идут отдельно. Скоро будут на сайте.
поддержу эту мысль. в горах это особенно удобно. просто косяк многих тормозов (не буду показывать пальцем), и особенно это касается заднего тормоза, в том что если установить ручку максимально близко к грипсе, при большом нагреве может получиться так, что при торможении ручка может начать касаться грипсы или пальцев на ней, и при этом усилие на тормозе будет меньше чем если бы ручка была установлена изначально дальше от грипсы. т.е. насколько я понимаю тут мы получаем короткий ход ручки без потерь мощности и модуляции. с близкой ручкой удобнее тормозить одним пальцем.
а это пока еще рано спрашивать)
да и в целом мне кажется бесполезно, допустим человек купил тормоза фирмы А и они сломались, после этого купил фирмы Б и они не ломаются… после этого доверие к фирме А утрачено полностью, а доверие к фирме Б на оборот очень высокое… а шанс ого что вдруг что то сломается есть у каждой фирмы… просто у некоторых этот шанс выше, я это все к тому что надо брать то что нравится из того чему доверяешь :)
Лично мне данная модель хаес нравится внешне, но если ручка как на строкерах, то это пичально
да и в целом мне кажется бесполезно, допустим человек купил тормоза фирмы А и они сломались, после этого купил фирмы Б и они не ломаются… после этого доверие к фирме А утрачено полностью, а доверие к фирме Б на оборот очень высокое… а шанс ого что вдруг что то сломается есть у каждой фирмы… просто у некоторых этот шанс выше, я это все к тому что надо брать то что нравится из того чему доверяешь :)
Лично мне данная модель хаес нравится внешне, но если ручка как на строкерах, то это пичально
kerasin