Прямой эфир
А как байк переживает подобные песковые купания? Втулки-каретки-прочее не приходится перебирать апосля?
Да мне вообще похрену на очереди, в очередях стоят любители — в лицензированном классе нет очередей даже на IXScup)
А защита. Почему я не могу сам выбирать уровень защищенности в рамках правил?
Это известная проблема швейцарии — перестраховаться слишком сильно. Если они догадались запретить автогонки во всей швейцарии, — ждать от них можно чего угодно) Завтра пролеты запретят на трассе
А защита. Почему я не могу сам выбирать уровень защищенности в рамках правил?
Это известная проблема швейцарии — перестраховаться слишком сильно. Если они догадались запретить автогонки во всей швейцарии, — ждать от них можно чего угодно) Завтра пролеты запретят на трассе
Мисхорочка, славное место, ежегодно там бывает масса «планктона»(в т.ч. и я) для просто покатать в удовольствие… если хотите то, «чтобы выжить на верхнем участке».
Когда мы узнали о гонке билеты уже были давно куплены, ну и сроки пожалуй поздновато выбраны, гонка наверняка будет мокрой (хотя весной по мокрому как ни странно, мне и товарищу было ехать легче чем осенью по суху). Местные райдеры в 10-х числах уже готовились, кто-то попадет в связи с запланированным отпуском.
Убраться можно жестко, но лучше этого не делать т.к. эвакуироваться до смотровой площадки как иминимум безопаснее будет самому или под ручки, как там волочь носилки я не представляю.
Подъём на гору комфортный но долгий, надеюсь количество машин будет достаточным… если конечно не раскрутят владельцев подъёмника на нормальные цены.
ЗЫ у меня физухи съехать всю трассу без 30 секунд перекура не вышло) пробои на мисхорке, особенно внизу дело обычное) трасса архи интересная, но наш псковский новичек на ней освоился после 4-5 спусков по трассам с меньшим уклоном.
Когда мы узнали о гонке билеты уже были давно куплены, ну и сроки пожалуй поздновато выбраны, гонка наверняка будет мокрой (хотя весной по мокрому как ни странно, мне и товарищу было ехать легче чем осенью по суху). Местные райдеры в 10-х числах уже готовились, кто-то попадет в связи с запланированным отпуском.
Убраться можно жестко, но лучше этого не делать т.к. эвакуироваться до смотровой площадки как иминимум безопаснее будет самому или под ручки, как там волочь носилки я не представляю.
Подъём на гору комфортный но долгий, надеюсь количество машин будет достаточным… если конечно не раскрутят владельцев подъёмника на нормальные цены.
ЗЫ у меня физухи съехать всю трассу без 30 секунд перекура не вышло) пробои на мисхорке, особенно внизу дело обычное) трасса архи интересная, но наш псковский новичек на ней освоился после 4-5 спусков по трассам с меньшим уклоном.
да, я это понимаю. :) И уязвимость к помехам, низкая ремонтопригодность, необходимость регулярной подстройки. И ещё масса других трудностей, известных только разработчикам…
Зависимость от источников питания кстати есть, огромный аккамулятор на вилке.
блин, а у меня же где-то есть похожая фотография 2004 из ле же… надо найти да отсканировать
к сожалению иногда соревнования проводятся в убыток (стартовые взносы не покрывают реальных затрат на организацию и постройку), вот и делается все на массовость.
а его родственник — один из лидеров мировой триальной элиты (Vincent Hermance)
))
))
Верно! Бодрый проехал трассу за 52:47, его замерили, потом проверили в протоколах зарегистрировавшихся, его там не оказалось. Ему предложили вписаться в список и ехать вторую попытку, но он отказался =( Видимо, ему уже не интересно состязаться ( ну, это личное дело каждого…
Еще раз спасибо всем, кто приехал! Надеемся, что у вас остались положительные впечатления!
Еще раз спасибо всем, кто приехал! Надеемся, что у вас остались положительные впечатления!
к сожалению здоровье не позволяет поехать на эту гонку
надеюсь в следующем году Анри ещё что-нибудь на Ай-Петри устроит
надеюсь в следующем году Анри ещё что-нибудь на Ай-Петри устроит
Прочувствовав условия проживания и гостеприимство местных водил (! не всех) желание ехать туда пропадает полностью. А так трасса очень интересна.
Я даже не буду уходить в диалог о спонсорстве.
Я просто хочу сказать что я не понял что ты написал, чисто логично предположить что ты за усложнение трасс и за профессиональный рост массы велосипедистов.
Но в таком случае статья могла выглядеть как:
-«Я проникся мисхоркой, и для меня не понятно почему максимально приближенная, по моему мнению, к даунхиллу гонка осталась без должного внимания со стороны участников»
… и в процессе обсуждения провести социальное исследование дабы выявить ту самую «причину застоя». Это было бы исследование, а так это высер.
И ты же поступаешь не конструктивно обвиняя общество в том что оно УГ.
Они и не даунхильщики, они школота, студентота, планктон, итп, которые периодически позволяют себе катать на велике.
Гонщик только ты, и еще пару человек, и если ты говоришь об этом с позиции того что тебе скучно на том уровне на котором находится даунхилл в РФ, тренируйся, повышай уровень и вперед в европу, и доказывай свою состоятельность там, а мы все поболеем за тебя и посмотрим на результат.
Да… а мои взгляды можно хотябы эмпирически измерить, и если я вижу что рынок специальных велосипедов расширяется то для меня это вероятно значит что и количество пользователей этих велосипедов увеличивается, не говоря уже о вторичном рынке. А какова твоя «система координат»?
Я просто хочу сказать что я не понял что ты написал, чисто логично предположить что ты за усложнение трасс и за профессиональный рост массы велосипедистов.
Но в таком случае статья могла выглядеть как:
-«Я проникся мисхоркой, и для меня не понятно почему максимально приближенная, по моему мнению, к даунхиллу гонка осталась без должного внимания со стороны участников»
… и в процессе обсуждения провести социальное исследование дабы выявить ту самую «причину застоя». Это было бы исследование, а так это высер.
И ты же поступаешь не конструктивно обвиняя общество в том что оно УГ.
Они и не даунхильщики, они школота, студентота, планктон, итп, которые периодически позволяют себе катать на велике.
Гонщик только ты, и еще пару человек, и если ты говоришь об этом с позиции того что тебе скучно на том уровне на котором находится даунхилл в РФ, тренируйся, повышай уровень и вперед в европу, и доказывай свою состоятельность там, а мы все поболеем за тебя и посмотрим на результат.
Да… а мои взгляды можно хотябы эмпирически измерить, и если я вижу что рынок специальных велосипедов расширяется то для меня это вероятно значит что и количество пользователей этих велосипедов увеличивается, не говоря уже о вторичном рынке. А какова твоя «система координат»?
Качественное шоу из маунтинбайка, увы, делали последний раз в 2008 на контесте, в орехово, с тех пор не видел.
В любом случае ШОУ на мисхорке какраз и надо делать, там и зрители пройти могут, и наверх подняться легко, и смотреть есть на что.
К сожалению пока организаторы зарабатывают на стартовых взносах, а не на рекламе и зрителях, ни о каком шоу речи не идет: проще трасса, больше народу, все рады.
В любом случае ШОУ на мисхорке какраз и надо делать, там и зрители пройти могут, и наверх подняться легко, и смотреть есть на что.
К сожалению пока организаторы зарабатывают на стартовых взносах, а не на рекламе и зрителях, ни о каком шоу речи не идет: проще трасса, больше народу, все рады.
SergeyNikson