Где КОНА???
О ужас, тебя покарают духи, восхваляющие канадский бренд.
Прямой эфир
Материал покрытия. Виражи — это просто какое-то бедствие. Во время гонок их либо надо поливать, либо после каждого заезда сметать. Такое впечатление, что пыль образуется сама по себе. Торчки вместо нормальных вылетов. Слишком глубокие ямы между даблами. Кто-то может сказать: «иди тренируйся, чтоб катать по такому трэку». Почему-то в Российском спорте, начиная еще с СОВЕТСКОГО, бытует мнение, что если мы построим трассу заковыристей, чем у буржуев, то наши гонщики сразу всех победят. Не тут-то было. Тренировка всегда должна идти от простого к сложному. Поэтому трэки и должны постоянно перестраиваться, начиная от элементарных препятствий к элитным по мере роста мастерства самих гонщиков. А не так, что отгрохали памятник сложности, а тренироваться, да хоть убейтесь. Почему на некоторых соревах в Саранске элита едет по любительсокй секции, а не по ПРО? Посмотрите на фото зарубежных велодромов Голландцев (прародителей BMX race) и их последователей Америкосов. Все треки имеют, не зависимо от амплитуды препятствий, плавные красивые обводы, дающие возможность просто проехать по ним, не делая выбор между прыгни или умри. В правилах BMX'а написано: препятствия должны быть проезжабельными для всех возрастных категорий, а это от 5 лет и старше.
В КК подвес бывает очень кстати, как это не парадоксально звучит, при движении вверх с большим углом, когда любое проскальзывание чревато полной остановкой. Заднее колесо подвеса сложнее оторвать от земли чем оное на хардтэйле. Хорошие КК подвесы слабо подвержены раскачке и не особо сильно влияют на динамику разгона давая при этом больший комфорт на мелком расколбасе. Причем комфорт тут надо понимать не в плане сел на задницу и диванишь. Просто меньше мелкой тряски и соответственно меньше усталость.
Зато они уклоняются от встречной видеокамеры.
Врёшь.
Ты уже изменил ему с меридой :D
Ты уже изменил ему с меридой :D
Согласен, анонимность может быть выходом из затруднительной ситуации. Тогда надо будет убирать подпись под минусом. Опять же, я хочу, чтобы, когда я ставлю минус, то мою подпись видели.
Мнение авторитетного пользователя может привести к переоценке поста или комента, а может и нет, но точно даст повод подумать.
«Необязательность — не уменьшит удобство рейтинговой системы)». Конечно не уменьшит, ведь система работает.
За оскорбления надо карать и жестоко. Пусть пользователь не видит, кто написал бяку, но админ всё видит и на его плечах лежит ответственность, чтоб подобного не происходило. Работы админу прибавится.
Мнение авторитетного пользователя может привести к переоценке поста или комента, а может и нет, но точно даст повод подумать.
«Необязательность — не уменьшит удобство рейтинговой системы)». Конечно не уменьшит, ведь система работает.
За оскорбления надо карать и жестоко. Пусть пользователь не видит, кто написал бяку, но админ всё видит и на его плечах лежит ответственность, чтоб подобного не происходило. Работы админу прибавится.
Некоторые страховые компании не выплачивают вообще, пока не начнется судебный процесс. По ОСАГО таких много было раньше. Про РОСНО ничего не знаю.
именно поэтому и катают КК на хардтейлах добрая половина гонцов.
в смысле, что ответа однозначного нет.
в смысле, что ответа однозначного нет.
Крутой вел, кароче, без базара.
schmel