Прямой эфир
Если я еду в горы, то у меня в карманах джерси шестигранники, еда, телефон. Монтажки для снятия моих покрышек не нужны, вилку/аморт надо накачивать еще до выезда. Камера примотана к раме, насос — в креплении, ветровка — под седлом на стяжках. Резервные замочки под крышкой выноса. Бескамерные жгуты, нитки, игла и резервный бескамерный ниппель — в валу системы в обрезанном шприце на 10 мл.
Итого для меня и большинства кантрийщиков остается нерешенным только запас воды, который на хороших современных рамах вешается на второй флягодержатель, а рюкзак на спине становится совершенно необязательным. Рама Комменсаля по этой причине хорошей не является, ибо с таким же успехом можно было бы взять условный One-Twenty и использовать как кантрийник/ДК, не придумывая нового велосипеда
На мой взгляд, самый верный момент для искреннего сочувствия был сразу же после разуплотнения переднего колеса и жесточайшего падения в тренировке. Тогда уже была мысль, что для Керра гонка проиграна. Если бы от меня что-то зависело в тот момент, то я бы его пожалел и не просил гоняться в финале на все деньги. Вероятно, многие так и сделали мысленно.
А ждать что он как биоробот проедет лучше Голдстоуна в финале, а потом жалеть что не вывез напряжения — это конечно далековато от настоящей жалости или сострадания.
Достойная победа Голдстоуна как по мне. И достойное поражение Керра. Так расколотиться и после этого стараться победить — это сильное решение, конечно.
Последний раз редактировалось
друг будет ехать сзади и подсвечивать?
Всегда можно одолжить у эндуро-друга.
И много в аудитории Комменсаля топ-гонцов по коротким кругам?:)Если они не сделают его в карбонес эти топ гонцы даже в сторону коменсаля не посмотрят
Простой туристический налобник ведь не подойдет, это по-хорошему надо фару и на шлем что-то ватт по 20. Взять покататься такое мало у кого есть, а покупать ради одного спуска это круглая сумма
Смею предположить, что комменкаль будет пытаться сделать кк байк для тех, кто привык кататься на дх или парковых байках, и выйдет нечто совсем не гоночное. Как показывает практика — подобный поиск нового редко успешен, но если попало в цель — то это окупает все неудачи с лихвой.
Если я еду в горы и там нет родников я беру с собой гидратор в рюкзаке или поясной в котором шестигранники, еда, камера, ветровка, монтажки вилочный насос, нвд и ещё что то.
Пробовал. Как заканчивается вода еду бутылочку наполнить и дальше по плану
Ответ один: 30. В топку такие гонки.
ХСО — полтора часа мучений и свободен. Для остального есть гревел.
ХСО — полтора часа мучений и свободен. Для остального есть гревел.
по-моему у него цепь слетела и в успоке замоталась, он пытался педали на нужную сторону провернуть
И много в аудитории Комменсаля топ-гонцов по коротким кругам?:) А что делать, если круг нифига не короткий или расстояние между ПП — большое?
Или за бортом 30 градусов и расход воды в полтора раза больше обычного?
Гидропак не предлагать, потому что это лишний вес на спине и приличные нюансы с его пополнением в условиях гонки
Или за бортом 30 градусов и расход воды в полтора раза больше обычного?
Гидропак не предлагать, потому что это лишний вес на спине и приличные нюансы с его пополнением в условиях гонки
В Питере на Коскиярви такое есть и это круто. И это скорее исключение из правила:)
И всё равно между ПП я выпивал чуть больше, чем одну флягу.
И всё равно между ПП я выпивал чуть больше, чем одну флягу.
Керр не мой любимчик, я просто посмотрел его влог и проникся его чувствами
Лично у меня даже Ремпейдж меньше эмоций вызывает, парни очень круты.
lepricon