Прямой эфир
И плюсы и минусы в статье есть, но если че не так, то предъяви Майку Леви))
Тема называется «Тест Lapierre DH 720», но вот как раз теста я не увидел (может я не там смотрел), потому что в моем понимании тест предполагает выявление сильных и (в большей мере)слабых сторон байка, особенностей его поведения, минусы, надежность и прочее. Ничего этого в теме нет, только дифирамбы «вива Лапьер, самый лучшЫй велосипед», и не капли объективности или какой либо точной информации. 100% рекламная статья, и никакого теста в помине… А я надеялся услышать уже реальную информацию о поведении рамы, а не очередную порцию лапши от маркетологов.
Я напрёгся, чтобы её найти)))) Мне в глаза бросается логотип 26 справа внизу, клацал на него несколько раз на автомате, но он ведёт на исходник.
ок, каждый раз будем вспоминать про карбодемо
кстати-то, а эти изменения так же коснуться картинок в комментариях?
Про открывание окон:
www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/43/
В принципе я понимаю почему многие хотят открывать ссылки в новых окнах, но здесь нужно учесть, что многие этого также не хотят. Сейчас у каждого пользователя есть выбор (в новой вкладке — нажатие на ссылку с ctrl) и каждый может открыть ссылки так, как ему надо. Если сделать открытие в новом окне принудительным, то выбора не останется.
По этой причине это является стандартом в интернете сейчас, это видно по всем крупным сми, яндексу, гуглу и т.д. Открытие в новых окнах обычно делают сайты, которые дико боятся потерять пользователей, как правило желтые сми, ссылки по навязчивой рекламе и т.д.
www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/43/
В принципе я понимаю почему многие хотят открывать ссылки в новых окнах, но здесь нужно учесть, что многие этого также не хотят. Сейчас у каждого пользователя есть выбор (в новой вкладке — нажатие на ссылку с ctrl) и каждый может открыть ссылки так, как ему надо. Если сделать открытие в новом окне принудительным, то выбора не останется.
По этой причине это является стандартом в интернете сейчас, это видно по всем крупным сми, яндексу, гуглу и т.д. Открытие в новых окнах обычно делают сайты, которые дико боятся потерять пользователей, как правило желтые сми, ссылки по навязчивой рекламе и т.д.
Готово — добавил линк «Главная» в подвал первой ссылкой.
на фрикастере платно и в прямом эфире, и в записи. Еще покажет Россия 2
Ник, Валя Попов(поедет ли?), Илья Богачев, Саша Жирнова
При наличии техничеких возможностей и людских резервов можно было бы дополнительно отдельно засекать время прохождения техничных спусков и, умножая его на какой нибудь коэффициент, например, 5 или 10, прибавлять к общему времени гонщика.
Но наверное это сложно реализовать…
Но наверное это сложно реализовать…
Секундомер, потому что по-фану проехать по этим правилам на время.
Не надо быть сверхъодарённым, чтобы проехать трассу не касаясь земли ногой, но чтобы сделать это быстрее других надо немножко постараться. В моём понимании это идеология «велосипед-вездеход» или типа того)
Не нравится гоняться по таким правилам — никто не заставляет, разных гонок навалом. Мне, например, не нравится гоняться по триальным правилам или ХСМ и я не лезу в триал и ХСМ.
По поводу фигурирования в названии гонки слова «эндуро» — это всего лишь название. А о соответствии такого формата понятию «эндуро» можно спорить до бесконечности. На мой взгляд это очень-очень короткий ХС спринт с дополнительными ограничениями.
Не надо быть сверхъодарённым, чтобы проехать трассу не касаясь земли ногой, но чтобы сделать это быстрее других надо немножко постараться. В моём понимании это идеология «велосипед-вездеход» или типа того)
Не нравится гоняться по таким правилам — никто не заставляет, разных гонок навалом. Мне, например, не нравится гоняться по триальным правилам или ХСМ и я не лезу в триал и ХСМ.
По поводу фигурирования в названии гонки слова «эндуро» — это всего лишь название. А о соответствии такого формата понятию «эндуро» можно спорить до бесконечности. На мой взгляд это очень-очень короткий ХС спринт с дополнительными ограничениями.
вот бы вес скорее узнать и что с ценой надумают )
Вот тут я, пожалуй, поддержу, и внесу предложение организаторам рассмотреть возможность включения в следующую трассу каких-нибудь летательных элементов. Для поддержания баланса, так сказать)
Правила гонки не претендуют на попрание существующих правил UCI и в рамках отдельно взятого любительского ивента имеют право на существование.
По крайней мере формат мне кажется очень интересным и оригинальным. Гонок на чистую борьбу с секундомером пруд пруди, а Нано-Эндуро — самодостаточное и неизбитое мероприятие, ради которого можно раз в месяц не топать ногой на трассе)))
По крайней мере формат мне кажется очень интересным и оригинальным. Гонок на чистую борьбу с секундомером пруд пруди, а Нано-Эндуро — самодостаточное и неизбитое мероприятие, ради которого можно раз в месяц не топать ногой на трассе)))
«Хилл снова в деле. Кстати можно обратить внимание на необычные черно-белые грипсы Renthal.»
То есть карбоновый демо — попса, а вот необычные грипсы..)))
То есть карбоновый демо — попса, а вот необычные грипсы..)))
да Вы философ, батенька! какой слог^^
мысли на столько витиеваты, на сколько же вкусны! редактора бы Вам хорошего и в журнальчик, в журнальчик прямой дорогой. кул, короче ((=
мысли на столько витиеваты, на сколько же вкусны! редактора бы Вам хорошего и в журнальчик, в журнальчик прямой дорогой. кул, короче ((=
Прочитав первую половину комментария, решил, что лапьер развалился на куски во время подъёма. Интересно, как сломалась рама?
racerx