Вадос любит кроссмарк, но здесь вроде повыше боковые шипы — это очень понравилось. В этом плане мне нравится для кантри IRC Mibro — хорошо катит по центру и есть на что опереться при сильном наклоне. Правда мибра ультралайт и на спусках ужасно подворачивается.
В целом для эндуро-аваланчей получилась очень интересная покрышка наверное
Прямой эфир
Шикарная статья. Много прочитал на эту тему у всяких товарищей вроде советских тренеров по прыжкам в воду (для них и для стрелков очень важно идеально прокручивать упражнение в голове, чтобы лучше выполнить его в жизни).
Единственное чего здесь не встретил, так это совета из книги Mountail bike manual, там говорится о пользе какого-то гоночного амулета/одежды для гонки, который используется в день гонки, чтобы напоминать тебе, что сегодня не рядовое катание. В пример приводились перчатки другого цвета, которые не используются на тренировках.
А вообще практика рулит, но тренироваться мысленно намного сложнее, чем делать это физически. 20 минут в день — это настоящая пытка, пробовал в немного другом спорте.
Единственное чего здесь не встретил, так это совета из книги Mountail bike manual, там говорится о пользе какого-то гоночного амулета/одежды для гонки, который используется в день гонки, чтобы напоминать тебе, что сегодня не рядовое катание. В пример приводились перчатки другого цвета, которые не используются на тренировках.
А вообще практика рулит, но тренироваться мысленно намного сложнее, чем делать это физически. 20 минут в день — это настоящая пытка, пробовал в немного другом спорте.
Еще один недооценивает мощь и силу древнеассирийского отличительного символа служителей культа богини Иштар, покровительницы гонок на колесницах вниз, — золотого «ХЕР'а»)))
Пост проплачен маркетологами MRP)
Пост проплачен маркетологами MRP)
Статья какая-то странная…
Я то думал, что действительно кастомная рама-прототип, а оказывается что все дело в синем MPR)))
По фотошопу угл рулевой другой, но думаю что ему не стоит верить))
Ибо он же считает, что на моей серийной раме угл, каким-то чудным образом, стал 63 градуса)))
Я то думал, что действительно кастомная рама-прототип, а оказывается что все дело в синем MPR)))
По фотошопу угл рулевой другой, но думаю что ему не стоит верить))
Ибо он же считает, что на моей серийной раме угл, каким-то чудным образом, стал 63 градуса)))
поздравляю вас с победой! это прорыв! трасса выглядит пластелиновой, корней, как щупалец у осьминога — навалом и пупырчатые)
мне кажется что каретку особо и не опускали))) угл разве что немного другой)) но он спокойно правится рулевой :-D
Повторюсь — напоминание для всех фотографов, собирающихся на гонку, в ближайшее время пришлите свои паспортные данные на мэйл: formula-extrima@rambler.ru Это необходимо для оформления пропусков, в том числе и на подъемник!
это была заключительная часть, может когда-нибудь поперевожу еще другие статьи на эту тему
одно фото, чтобы все участники были в равных условиях
публичная голосовалка — это только для приза зрительских симпатий. Первые три места будет определять жюри
велосипед на фото может быть любым)
а я в мск катаю на кантрийной schwalbe rocket ron 2.1, держак превосходный, мечтаю чтоб такую же сделали в версии 2.4 и с боковинами не из бумаги) но увы…
а отчет хороший
а отчет хороший
Зря они буковки «H» вмонтировали в протектор.
Надо было маленькие шипчики поставить, чтоб расстояние было больше между шипами, лучше бы цеплялось в поворотах за грунт и траву с корешками.
Надо было маленькие шипчики поставить, чтоб расстояние было больше между шипами, лучше бы цеплялось в поворотах за грунт и траву с корешками.
я про камеру ессесно спрашивал. мало ли на аррифлекс снимают. (что очень маловероятно, но желательно)
Yourik