Прямой эфир
Маркетологи сделают на технодрочерах еще не один миллион долларов ;)
производитель задумывает байк для трэйла например, и типа пусть сэг будет 25%, на аморте так и делают кнопку эту, чтоб сдулся ровно на столько. а какой-нить кантри гоночный до 15% например пусть сдувается.
ну в таком смысле по идее.
ну в таком смысле по идее.
Прикольно…
А как он определяет «нужный» уровень?
А как он определяет «нужный» уровень?
«ну да круто парень валит по трассе… О_О ЧТО? ПОЧЕМУ ОН ДЕЛАЕТ ТРЕХУ И ФЛИП КАТАЯ ДХ?»
крутое катание, но почему-то видео не нравится
крутое катание, но почему-то видео не нравится
возможно, но все же внутренняя часть меняя уязвима
Видимо имелся ввиду монструозный узел с подшипником, который, возможно будет выступать за шатун.
а почему должно быть так? да и как таковой оси то нет
Супер тонкие, но не супер лёгкие!!!
А подшипник у педалек по моему огромен)))
А подшипник у педалек по моему огромен)))
Заточить ещё кромки, и траву с мелкими кустами на трейлах косить можно.
Клиренс увеличили. Зато теперь педаль уж если не сломается, то погнётся. Хорошо что хромоль — обратно можно выпрямить)
И при такой толщине она может ещё и пружинить/гулять верх-вниз под весом райдера. То есть подвеска колёса к земле приклеивает, а на педалях подкидывает… )
Клиренс увеличили. Зато теперь педаль уж если не сломается, то погнётся. Хорошо что хромоль — обратно можно выпрямить)
И при такой толщине она может ещё и пружинить/гулять верх-вниз под весом райдера. То есть подвеска колёса к земле приклеивает, а на педалях подкидывает… )
Вроде и трюки то постоянно теже, меняется только месность, но на сколько отточено у него всё!!! это просто поражает каждый разО_О И как всегда отличный монтаж!
Очень понравилось:) Посмотрел с удовольствием)))
Очень понравилось:) Посмотрел с удовольствием)))
«Эти 3 мм позволят прощать пролетающие под твоей педалью камни.»
А не получится ли так, что ось на этих педалях будет собирать камней больше, чем привычный нам вариант?
А не получится ли так, что ось на этих педалях будет собирать камней больше, чем привычный нам вариант?
кстати, во время трансляции ни разу не видел участка с затяжным левым поворотом, с обратным уклоном и каменными ступенями. Он как раз наверху трассы:
Видал сегодня)
Пой лайту, без жесткоча)
Пой лайту, без жесткоча)
Тут спорить не буду (потому как спасли бы они вас или нет это совершенно неизвестно), к тому же у меня на педалях шипов не бывает, так что мне и смотреть некуда :-). Но подошвой я бывает огребаю (а это по сути нулевая толщина педали). А вот насчет улучшения устойчивости о которой написал evolvent пожалуй стоит согласиться, физический смысл в этом присутствует. +1
Нашел хоть какой-то вид сбоку, а то эти фотошопные руки робота хороши только для рекламы, но не дают мозгу нормального объемного представления об изделии:
На первой фото показалось, что ему в след колесо без покрышки кинули ))) Потом присмотрелся, а это типа подъемник )))
Проживание, трансфер, РЕГИСТРАЦИЯ!
много полезной информации (на сегодняшний день!) тут: bukovelbikepark.com/content/view/66/1/lang,ukrainian/
много полезной информации (на сегодняшний день!) тут: bukovelbikepark.com/content/view/66/1/lang,ukrainian/
P.S. Ну а чё? По фантазировать нельзя?))))))
blast