Прямой эфир
Мне не нравится крутилка в том месте где гидролиния в ручку заходит. Я вот например не люблю крутилки, я люблю отстроить один раз и больше не крутить, а это всегда можно было сделать с тормозами и без крутилки изменяющей объем бачка. Тоесть я за то что бы мне как потенциальному покупателю произвели мощные и легкие тормоза вез этой крутилки, и лучше с армированной гидролинией, потому что на своих тормозах в этом месте я гидролинию зарубил об дерево например.
Но почемуто тотальная страсть у людей к настройкам в которых они ничего не понимают, и чем больше настроек => тем круче => дороже. Тоесть я понимаю, из-за спроса производитель каждый раз должен выдумывать заново одно и тоже.
Это все так…
Но почемуто тотальная страсть у людей к настройкам в которых они ничего не понимают, и чем больше настроек => тем круче => дороже. Тоесть я понимаю, из-за спроса производитель каждый раз должен выдумывать заново одно и тоже.
Это все так…
выглядят отлично
осталось поверить что чем овальней поршень, тем мощнее тормоз
formula — тормоза конечно гениально легкие, но прибавить в мощности им не мешает
осталось поверить что чем овальней поршень, тем мощнее тормоз
formula — тормоза конечно гениально легкие, но прибавить в мощности им не мешает
кстати видел в роисси, года 2 назад в собаке ехал, там пачка байкеров и это чудо вражеской техники…
Были трудности некоторые с организацией.
Но информация о том, что соревнования будут была в российском календаре гонок.
Следующая гонка будет 13-14 августа, там же.
Но информация о том, что соревнования будут была в российском календаре гонок.
Следующая гонка будет 13-14 августа, там же.
Алиталия, кстати, 35евро всего берет за вел, а не 70.
Да, лыжникам халява, но у них и лыжи поменьше ))
В общем если лететь на гонку + вещи в чехол + битком набитая ручная кладь + еще всякие ухищрения = Аэрофлот наш выбор )))
А если на пару недель куда-нибудь, где вещей может понадобится больше — то тут уже надо искать и сравнивать цены.
Кстати, у «бесплатного» велосипеда в аэрофлоте, не всегда самые дешевые билеты супротив конкурентов.
Иногда лучше заплатить за вел, не отказывать себе в лишней паре обуви, и цена будет в итоге ниже, чем у аэрофлота.
Ну это так, не вам мне рассказывать, просто мысли вслух.
Да, лыжникам халява, но у них и лыжи поменьше ))
В общем если лететь на гонку + вещи в чехол + битком набитая ручная кладь + еще всякие ухищрения = Аэрофлот наш выбор )))
А если на пару недель куда-нибудь, где вещей может понадобится больше — то тут уже надо искать и сравнивать цены.
Кстати, у «бесплатного» велосипеда в аэрофлоте, не всегда самые дешевые билеты супротив конкурентов.
Иногда лучше заплатить за вел, не отказывать себе в лишней паре обуви, и цена будет в итоге ниже, чем у аэрофлота.
Ну это так, не вам мне рассказывать, просто мысли вслух.
Овал… это сразу что про НАСКАР вспоминаю. Может это так же стремительно будет.
в других авиакомпаниях до 32 кг «велик» может весить, но при этом заплатить нужно 70 евро) а тут даже если 23 кг бесплатно это очень круто! А то дискриминация какая-то, лыжникам везде бесплатно можно провозить лыжи + одно место багажа, а нам раскошеливаться или изощряться)
ручка вот только ужасная, очень не нравится такая же на R1, хочу как на старых the one'ах :(
TheOne тоже чуть чуть модернезируют, а Oval я уже видел. Formula просто гениальные тормоза!
he flat landed a jump, which in my opinion caused the crack.
This case is being treated at the moment.
This case is being treated at the moment.
Сам к ним присматривался. Но ценныик за сброс 150 грам от моих ) Не порадовал. Но сами палки очень даже нравятся.
У меня внутренний тормоз совсем другой — на большой скорости в крутых поворотах не могу убрать взгляд с препятствия. По асфальту еду так вообще не думаю «под ноги» смотреть, а вот на бездорожье в поворотах никак себя не переборю.
shturman032