Прямой эфир
Да по сути на всех рамах, где на рычаге с осью колеса нет второго шарнира, как на FSR, везде нужен плавающий крепеж. Правда я например не припоминаю плавающего крепления на Orange 222, SC Bullit и подобных.
Это что-то из разряда ебашачьего кайфа, парни кино сняли вокруг пары локаций. Просто нарезали поворотов на склоне и балдеют.
А на кочке одновременно узнал бы что такое унижение и усталость металла )
У меня такое как раз. Нравится, попоньке приятно
Прости, я не в ту стрелочку попал.
Тоже очень жду такой руль, чтоб стандарт ДУБ!
Тоже очень жду такой руль, чтоб стандарт ДУБ!
да, правильно. Я проверил, совместимы.
я не понимаю, почему нет комментариев, это просто охуеннейший фильм! столько драйва, флоу и мяса, что хочется пересмотреть ни один раз! предлагаю зайти на ютуб и поддержать ребят хотяб лайком за то, что этот крутой фильмец можно глянуть бесплатно!
история чувака на 30:11 просто достойна восхищения, чел и стильный и катает на каком-то невероятном споте!
история чувака на 30:11 просто достойна восхищения, чел и стильный и катает на каком-то невероятном споте!
А помоему нет, уже 3-4ый раз смотришь Слоуп — картина не меняется. Как в фильме «День сурка». Впервые себя на мысли поймал, что спид н стайл интереснее смотреть было…
Последний раз редактировалось
На однорычажках при работе заднего тормоза подвеска блокируется и почти не работает, в городе не ощущается, а например в Крыму на спусках я разницу ощутил, когда впервые приехал на Дейре с фср после нескольких поездок на Скриме с его псевдо четырех рычажкой.
Так что не только Кона, но и ряд других производителей велосипедов использовал такое решение на своих рамах.
Ну типа на одрычажке тормозной момент складывает подвеску, а независимая тяга переносит момент с маятника сразу на основную часть рамы и ничего не складывается.
Дальше возникает вопрос — как лучше и нужна ли вообще эта кочерга? Многие гонщики считали, что нет, и некоторое складывание жопки как раз полезно.
Дальше возникает вопрос — как лучше и нужна ли вообще эта кочерга? Многие гонщики считали, что нет, и некоторое складывание жопки как раз полезно.
Поэтому Шима и может продаваться дешевле, нет затрат на фрезероку и ручную вклейку.








YakuT