ага, а стояночный тормоз (тоже по идее ручник) — просто липучка прижимающая тормоз=)

думаю, не ошибусь, если скажу, что многие получают настоящий кайф именно от тренировок. Желательно, чтобы было именно так. Иногда слышу, что такого не бывает, но так говорят только те, кто таких ощущений не испытывает.

ох ты ж блин!!! вот это трасса!!!

у него 24 или 26 колеса =)?
круто если бы в клуб на таком подкатить

look at the speed,look at the speed!
How fast he is!!!
)))))))))))))))))

Вид на 3.23 просто порвал!!!)))

не знаю, честно говоря поменял свое мнение около года назад. вообще я катал больше дерт, но принцип тот же — кто мутит больше крутых фишек (читай: быстрее приедет к финишу) тот и победитель.

но вот парадокс, я катал-катал, и вдруг понял, что на очередную покатушку я иду как на работу. у меня уже нет никакого чувства удовлетворения после катания, если я чего-то нового не выучил — меня наоборот это угнетало. но зато я прогрессировал, я понимал что если держаться в таком вот темпе — все будет супергут. но в конце концов я понял чего хочу от байка, от покатушек, от блогов и форумов. я хочу отдыха, хочу отвлечь свои мозги от проблем, а не добавлять их.

мы вот тогда с чуваком сидели и думали: много ли кайфа получает Вишневый на каждом соревновании?

тут ещё такой вопрос: а нужен ли тебе вообще спорт? как сказал Черчилль: «Своим долголетием я обязан спорту. Я им никогда не занимался.». а и вправду — давно когда-то я серьйозно занимался тайквон — до (уже не помню даже как пишется), думал стать спротсменом — итог: сломана рука со смещением в 3 плоскостях, сейчас очень маленткая амплитутда поворота кисти и — два месяца из нормальной жизни.
дургой пример — это мой знакомый тренер по футболу. играл очень даже неплохо — в 90-ых был шанс играть за сборную Украины. сейчас огромные проблемы с коленями, работает тренером, потому что никем больше работать не может — забил на инст сразу.

вот и думай — что для тебя важнее, пускать слюну на свои кубки и хрустеть позвоночником, или получать кайф от каждой поездки в горы, проводить весело время с друзьями, и не парится ни о чем. ты получаешь адреналин? ты отдыхаешь на байке? а амбиции, хм, ну они у всех есть)

Вихааа… Горько!!! )))))))))))))

экстремально жёсткая подвеска! всё для лучшей управляемости

Урааа!!! Мишка снова начал писать!

А мне цвет понравился! Мегастильный золотой с полосочками. Только посмотрев фото в бОльшем разрешении, я понял, что это фольга=)

зыка) сразу захотелось подобный дома собрать)))

Классная «подделка» )))

Название одно, только смысл другой))
lp1.pinkbike.com//photo/4208/pbpic4208719.jpg

www.pinkbike.com/news/Cam-McCaul-Bike-Check-Trek-Ticket-2009.html?trk=rss

в принципе любого от 2.5 до 15, грамм 10-15, совсем немного, на см выше верха штока воздушной пружины, чисто для смазки

Антоху с 3м, но особенно хочется поздравить моего друга Рому Чуйкова с 5м местом. Для него это серьёзное достижение.

Что касается строительства трасс, очень жаль что в поляне такие тяжёлые условия с точки зрения грунта.
Но уверен, что при правильном подходе к строительству, можно добиться результатов. Как пример можно использовать работу IMBA
www.imba.com/resources/trail_building/trail_solutions.html

Кстати «К 2020 году государство готово построить на Северном Кавказе пять новых горнолыжных курортов стоимостью 451,44 млрд руб.» КоммерсантЪ

Думаю, если это всё таки случиться то компании инвесторы будут кровно заинтересованы в том, чтобы отбить бабки, в том числе и летом.

Вот пример Вистлера… В 2006 году приезжие оставили в Вистлере 16M$. Крупнейший в мире фестиваль — Crankworx Mountain Bike Festival собрал 55000 уникальных посетителей, которые потратили там 11.5M$. Десятки лет лучших трасс и превосходного PR приносят плоды.

Миша Sinner_G

весь ДЕМОклуб искренне поздравляет Тимура и Вику!
побед, понимания, страсти, приключений!

???? Есть вопрос сколько масла и какого должно быть в воздушной камере внутри?BOXXER ворлд кап

в смысле туристическом?

семенюк и маккол на этих рамах дёрты прыгали