Ну нюкпруфы же как раз без шипов в центре.
Тоже кстати без мишуры педали. Забыл даже про них.
Прямой эфир
specialized boomslang, nukeproof horizon алюминиевые, deity tmac
Так они же компенсируют утолщение центральной части со стороны шатуна. Разве нет?
Бескомпромиссный профиль платфоры в этом смысле сейчас помоему только у dmr vault и dmr v11.
И вот на них нет шипов в центре поатформы.
Хотя почему только они, все остальные модели dmr тоже.
Бескомпромиссный профиль платфоры в этом смысле сейчас помоему только у dmr vault и dmr v11.
И вот на них нет шипов в центре поатформы.
Хотя почему только они, все остальные модели dmr тоже.
Последний раз редактировалось
Ну не, я в парке (Mtb-X Trail, г. Harz) на своём скауте ездил, на красных и синих линиях — вот прям топчик.
А подвес 120/120 сейчас называют даун-кантри, у этого тоже популярность растёт.
А подвес 120/120 сейчас называют даун-кантри, у этого тоже популярность растёт.
если знать, как выглядит шампери живьём, то видос вызывает чувство самоунижения(
Последний раз редактировалось
смотря на крутилку компрессии на первой фотке, невольно задумался о покупке стетоскопа
а я думал, что у Фоксы патент
Клапаны сброса давления
а я думал, что у Фоксы патент
кмк, даже стампы можно в пример. С оговоркой, что центральные (ну почти) 4 шипа короче или утоплены глубже. Сам такие топчу, с держаком все в порядке

Какая разница, как на него надавить всем весом, ногами или руками?
ну не кантрийник ушшшш!
лет 14 назад они назывались «шорфрирайдный» xD
лет 14 назад они назывались «шорфрирайдный» xD
шта? 10 лет назад у меня подвес был с ричем 440 Л-ка.
сейчас подвес с ричем 460 Л-ка, современные, в целом.
что эт за ХТ были с ричем 460 10 лет назад? интересно просто
сейчас подвес с ричем 460 Л-ка, современные, в целом.
что эт за ХТ были с ричем 460 10 лет назад? интересно просто
С хардтейлами все немного иначе.
470 (SAGGED)
470 (SAGGED)





И ащще ваулты
больше всех занесливсех порвали)SPY