Прямой эфир
Почему с тупым углом лече таскать, колесо меньше валится вбок?
У меня был такой же по концепции — GT Force carbon 2011 или 12, забыл.
150мм хода, очень легкий, вилка с 32мм ногами и рулевой 69 градусов. Ездил несколько лет и всё нравилось. Поставил дроппер и бескамерные колеса и стало нравится еще больше.
А потом я перешел на новый форс 2016, и внезапно оказалось, что он лучше во всём. Вверх, вниз, вбок — куда угодно и как угодно лучше. У старого осталось только два преимущества: он лучше рулился самой низкой скорости (чего мне слегка не хватало в поездках по туристическим тропам), а также его удобнее таскать на плечах. Оба преимущества связаны с более тупым углом рулевой.
…
150мм хода, очень легкий, вилка с 32мм ногами и рулевой 69 градусов. Ездил несколько лет и всё нравилось. Поставил дроппер и бескамерные колеса и стало нравится еще больше.
А потом я перешел на новый форс 2016, и внезапно оказалось, что он лучше во всём. Вверх, вниз, вбок — куда угодно и как угодно лучше. У старого осталось только два преимущества: он лучше рулился самой низкой скорости (чего мне слегка не хватало в поездках по туристическим тропам), а также его удобнее таскать на плечах. Оба преимущества связаны с более тупым углом рулевой.
…
Еще бы Yeti 303 DH в этот список добавить
По-моему, это чисто задвиг производителя.
С такой прогрессивной кривой рычажности пружинный аморт там был бы весьма к месту.
И, напротив, далеко не каждый воздух туда встанет, а только с большой позитивкой и негативкой.
С такой прогрессивной кривой рычажности пружинный аморт там был бы весьма к месту.
И, напротив, далеко не каждый воздух туда встанет, а только с большой позитивкой и негативкой.
Потому что будет портить концепцию «почти кантри»)
Скорее райзер с перемычкой
Возможно. Я сам её не пользовал, Антон сможет проверить при желании.
стиль «ашаноподвес» у древних брендовых байков доставляет особенно)))
И потрать еще кучу времени, чтобы договориться о нужных настройках с нажопником напарником)
Это не Хорхе должен быть, там нужна целая команда «доноров».
И обязательно белых гетеросексуальных мужчин средних лет, иначе расизм / сексизм и прочие измы.
И обязательно белых гетеросексуальных мужчин средних лет, иначе расизм / сексизм и прочие измы.
Пацан помогает маркетологам закрыть 20-летний цикл «разработки», чтобы начать новый. Ждём флэтбары.
Ну хз. Кажется, что эта штука может нефигово отвлекать. Со временем, наверное, станет привычно, но период адаптации будет. И инциденты будут.
Что делать, если дрон впилился в райдера во время заезда? Перезаезд? А если травма? А если это лидер по очкам или претендент на лидерство? Много моментиков может быть.
Что делать, если дрон впилился в райдера во время заезда? Перезаезд? А если травма? А если это лидер по очкам или претендент на лидерство? Много моментиков может быть.
Это как со смартфонами: раньше были все разные, со свистоперделками, клавиатурами и стилусами, в форме яйца и т.п., а потом стали лопатами. А ДХ-велики стали трек-сешнами.
Вилка, имхо, самое красивое в этом байке
предположу, что на РБР это нужно для увеличения клиренса между задней покрышкой и жопой райдера)
полированные короны поначалу натолкнули на подозрение, что и вилку (Junior T?) он извлек с очень дальней полки сарая)
Это глупый миф, ресурс у неё не больше шимановской ХТ, а работает хуже. Ещё она изначально короче номинала на 2-3 мм, отсюда и «ресурс».
SilentS