Прямой эфир
Угу, на скоростных каменистых трейлах типа Южки хода решают. Те же сераузы-сократы… хотя их и подзабросили. Долго обрабатывать короткоходным великом силы кончаются. Чем больше ходов тем проще по прямой. И меньше трясёт да… Но такое катание всё-таки не всем нравится.
«Доки утеряны еще первым» значит «я понятия не имею, откуда мой велосипед». Либо знаю, но не скажу.
Первый владелец забыл где и когда купил, на автопилоте пошел и отдал 100500 денег, а потом отшибло память и не помнит ни дилера, ни года покупки?
Если покупал в РФ, то проверить покупку занимает примерно сутки, написав письмо дилеру.
С забугорным дилером сложнее, но проверяется таким же методом, магазины обычно не отказываются делать такую проверку по запросу и помотреть записи по артикулу велосипеда (который можно найти на сайте Specialized в архиве, по модели и размеру).
Первый владелец забыл где и когда купил, на автопилоте пошел и отдал 100500 денег, а потом отшибло память и не помнит ни дилера, ни года покупки?
Если покупал в РФ, то проверить покупку занимает примерно сутки, написав письмо дилеру.
С забугорным дилером сложнее, но проверяется таким же методом, магазины обычно не отказываются делать такую проверку по запросу и помотреть записи по артикулу велосипеда (который можно найти на сайте Specialized в архиве, по модели и размеру).
Последний раз редактировалось
Сингловые кросс-степ? Ты имеешь в виду, сделать две цепи?
Ну вот, велик новый велик с современной гео плюбому круче всякого старого будет. Зачем его с ними сравнивать? Мало ходов, прогрессивная гео, лёгкость в подъём и дикий навал вниз вот это точно будет.
П.С. Наблюдение… Вот трясёт на прямиках, наверное? Вот навал на них в позе дубового орла это зло, потом будет поворот, который куда важнее пройти чётко. Дьявол он в поворотах скрыт, ровный вход и выход дают куда больше е… а на прямиках с подкруткой. Я стараюсь отдыхать на прямых и вкалываю на связках поворотов и это блин, работает.
П.С. Наблюдение… Вот трясёт на прямиках, наверное? Вот навал на них в позе дубового орла это зло, потом будет поворот, который куда важнее пройти чётко. Дьявол он в поворотах скрыт, ровный вход и выход дают куда больше е… а на прямиках с подкруткой. Я стараюсь отдыхать на прямых и вкалываю на связках поворотов и это блин, работает.
Последний раз редактировалось
И в ходах тоже, понятно надо настраивать эти хода должным образом. И понятно что этот свежий Каньон просто по одной только геометрии даёт профит в удобстве и скорости катания.
Я со своей стороны и разного опыта хочу сказать, что частые упоминания о ненужности средних ходов в Алуште для меня оказались ложными. Современная гео и 150/143 29" — оказались очень годным и эффективным сочетанием на фоне всего остального коротходного и не очень, опробованного до них.
Я со своей стороны и разного опыта хочу сказать, что частые упоминания о ненужности средних ходов в Алуште для меня оказались ложными. Современная гео и 150/143 29" — оказались очень годным и эффективным сочетанием на фоне всего остального коротходного и не очень, опробованного до них.
В топике речь за 2002 и старше как бэ.
Да нет такого, меня на 130 нероне не трясёт совсем что-то… С прогрессией поиграться может надо? Не в ходах дело же.
Там всё проще было, один не вывез снег чистить
Там 27,5 колёса. Длинными перья там быть не могут. 430макс.
а на 5010 не 435ые перья? или еще короче? я не смотрел, если честно
Я к тому, что в Алуште 160 прям надо в редких случаях.
TApoK