+e*thirteen+cranks+2014+2015+2016+2017/44
Не у всех версий. Я в них путаюсь, честно говоря.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
service.bythehive.com/Guide/How+to+remove
+e*thirteen+cranks+2014+2015+2016+2017/44
Не у всех версий. Я в них путаюсь, честно говоря.
+e*thirteen+cranks+2014+2015+2016+2017/44
Не у всех версий. Я в них путаюсь, честно говоря.
Ну очевидно что нашли удобный способ оси обрабатывать. Все таки не гаражный кооператив.
Про то и речь. Только вот брить ось и шатун нужно на разных станках
Спасибо, понятно. У меня какая-то другая (не «рейс») их система – там уже обычный болт для снятия шатуна, но «свои» гайка и съёмник для звезд, у которых ещё и «свой» стандарт крепления – приходится использовать редкие и дорогие оригинальные комплектующие, т.к. «аналогов» на али практически нет, а те, что, есть – тоже редкие и дорогие..(( В остальном, вроде, всем устраивает.
Так у е*13 самовижимной болт уже давным-давно же, нет? Helix Race были с ним, даже мои бородатые lg1+ 2012 года с самовыжимным болтом были
Необходимость в спец съемнике, который в запущенных случаях слизывал остатки резьбы и привет универсальный съемник(см. первый комментарий)
А с системами что именно было не так?
По фото кажется сделали работу над ошибками и тут обычный самовыжимной болт как у всех.
По опыту с продуктами от е.13, кассеты, системы и тд сделал вывод- никогда не брать их продукцию.
Только покрышки были норм.
Только покрышки были норм.
съемник как у прошлой версии?
А только неделю назад Минаар и рыжая Грейси красиво форсили у себя в @ эти виэлти)
то самое чувство когда ни анонс какого-то нового вела, ни анонс отзыва этого же нового вела не влияет на мое катание на моем старом веле.
Последний раз редактировалось
Вот тут уже опасно
В качестве актуатора в переключателе используется собственная конструкция, а не какое-то из уже существующих решений.
Фанаты качественного добра
Ох уж эти фанаты борьбы против капитализма...
Legnar