Прямой эфир
Вот я кстати поставил себе OCHAIN-R и установил Башгард для защиты ролика от ударов. Прямо сейчас еду в Крым и оттуда в Архыз. Как раз и сделаю тест в горах, хочется понять, как это реально работает. Какая разница с ним и без…
Последний раз редактировалось
Точно было обсуждение и не раз, что 10 градусов на втулке и 10 градусов очейна — это не одно и то же. Очейн — всегда 10 (или сколько выставлено) + то, что есть на втулке. Втулка — рандом от 0 до 10
У меня где-то в гараже валяется старая втулка шимано из 2000х, у нее как раз свободный ход градусов 10.
А это дрэднат знач засветился в конце видоса с воскресеньем…
А было уже где-то сравнение ктулхи е13 и этого девайса?
Петру успехов однозначно.
Но то-ли в инсте, то-ли в видосах своих он озвучивал, что одному там без тех. поддержки, механика тяжело — там либо тренируешься и прикатываешь трассу, либо тратишь время тренировок и отдыха на ремонт велика.
Но то-ли в инсте, то-ли в видосах своих он озвучивал, что одному там без тех. поддержки, механика тяжело — там либо тренируешься и прикатываешь трассу, либо тратишь время тренировок и отдыха на ремонт велика.
И в итоге и физически и ментально не готов выкладываться на время
Но если пройдёт квалу, это уже будет успех.
Но если пройдёт квалу, это уже будет успех.
Последний раз редактировалось
Что ж, наконец в нашей деревне у ребят появятся байки по размеру.
(бригада: Сербы- одни из самых высоких наций в мире)
(бригада: Сербы- одни из самых высоких наций в мире)
Гипотетически идея неплоха не только для мечтаний — даже из твоих рассуждений видно хороший сценарий использования:
1) эндурик настраиваем на 160 хода и получаем оптимальную работу в эндуро-режиме, когда важно выжить на спусках
2) при смене флипчика/эксцентрика/пофигчегосменного получаем другую рычажность, меньший ход и большую жёсткость — самое оно для коммьютинга до работы/спота/трейлов, чтобы не тратить лишние силы и время на раскачку при педалировании, а немного уплывшая от оптимума гео — не беда в комьютинг-режиме
Тут надо подумать, насколько это выгоднее, чем локаут, но локаут/компрессия — лишняя нагрузка на аморт и в целом превращение в пряморулий и на злых покрышках не то гревел не то шоссейник — то есть фигню, а вот две ипостаси велосипеда «160мм мягкого эндуро + 90мм непритязательного кантри» звучит имхо привлекательнее
1) эндурик настраиваем на 160 хода и получаем оптимальную работу в эндуро-режиме, когда важно выжить на спусках
2) при смене флипчика/эксцентрика/пофигчегосменного получаем другую рычажность, меньший ход и большую жёсткость — самое оно для коммьютинга до работы/спота/трейлов, чтобы не тратить лишние силы и время на раскачку при педалировании, а немного уплывшая от оптимума гео — не беда в комьютинг-режиме
Тут надо подумать, насколько это выгоднее, чем локаут, но локаут/компрессия — лишняя нагрузка на аморт и в целом превращение в пряморулий и на злых покрышках не то гревел не то шоссейник — то есть фигню, а вот две ипостаси велосипеда «160мм мягкого эндуро + 90мм непритязательного кантри» звучит имхо привлекательнее
— Наиболее равные условия в неприкатанной локации
— Безвиз
— Относительная доступность билетов
Да и в целом такая затрата личных ресурсов не для того, чтобы самоутверждаться на местном уровне, а для возможности потягаться с мировой элитой достойна как минимум уважения.
— Безвиз
— Относительная доступность билетов
Да и в целом такая затрата личных ресурсов не для того, чтобы самоутверждаться на местном уровне, а для возможности потягаться с мировой элитой достойна как минимум уважения.
рекомендую тогда мечтать в сторону scott с амортизаторами nude. Мне кажется, это наиболее перспективная и простая технология «регулировки хода» для рамы. Но и она не превращает эндурик в кантрийник по нажатию кнопочки. Да и тройная манетка блокировки — дикая дичь, хоть и неизбежная при скоттовском расположении аморта
Да покажите уже место, где дроп 100-метровый «слева от дерева». Хватит Андрюх обсуждать.
попытаться квалу пройти сколько там 20 или 25 из 89…
очень круто, но непонятно зачем
Рандом у ру гонщиков что ли по выбору гонок
Рандом у ру гонщиков что ли по выбору гонок
Тем временем, Пётр Винокуров и Дмитрий Рындин тоже находятся в Корее и готовятся к гонке
что большинство райдеров считают 29" заднее колесо слишком большимребят вы о чем, я до сих пор на 26 езжу
Так, пусть выкатывают размер 29,5 или 29,895 и на пару лет это траханье охладит)
agressor