Самая РАЦИОНАЛЬНАЯ машина для РФ это Калина. Однако на дорогах куча спорткаров, что никогда не выезжали на трек. Вот идиоты, да? Зачем им тюновый выхлоп/брембо/
Прямой эфир
Зачем ты так топишь за РАЦИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД?
Самая РАЦИОНАЛЬНАЯ машина для РФ это Калина. Однако на дорогах куча спорткаров, что никогда не выезжали на трек. Вот идиоты, да? Зачем им тюновый выхлоп/брембо/кококо, ведь его не используют никогда? Много среди них Хэмильтонов?
Самая РАЦИОНАЛЬНАЯ машина для РФ это Калина. Однако на дорогах куча спорткаров, что никогда не выезжали на трек. Вот идиоты, да? Зачем им тюновый выхлоп/брембо/
Посади Гвина на байк из 2015 и нашего среднестатистичекого райдера на последний современный аппарат. Кто выйграет заезд, думаю, очевидно.
Поэтому, образно, нахрена метать бисер перед свиньёй?)
Авторы будут пилить рамы под мировых топов? Вроде нет. Расчёт на РФ ±, а тут уровень соответствующий.
Поэтому, образно, нахрена метать бисер перед свиньёй?)
Авторы будут пилить рамы под мировых топов? Вроде нет. Расчёт на РФ ±, а тут уровень соответствующий.
Последний раз редактировалось
Ходят слухи, что можно где-то обменять на рубли.
Нет, с чего ты взял, что я смотрю на катание со своей колокольни. Я как раз рассуждаю глядя вокруг — читай внимательнее. Я сразу написал, что на геометриях под спорстменов и их трасы соревновательные катают неспорстмены на несоревновательных трассах.
Заваленный угол рулевой в ковырялове как раз в негатив работает (а щас как раз тенденция его меньше и меньше делать). Такой угол работает только на большой скорости.
29 — да, хороши в ковырялове, я против них ничего не имею. Сам владелец кантрийно-трейлового найнера.
Опять же, для апхилла заваленный угол рулевой — такое себе.
Более длинные Ричи — ну хз, опять же в ковырялове важна манёвренность и отзывчивость.
Про тупой угол подседельной согласен, сам сторонник.
В итоге я лишь очень сомнительно смотрю на тенденцию уже довольно неадекватного уменьшения угла рулевой и неадекватно увеличивающихся Ричей.
Негде такое катать у нас)
Также не стоит забывать, что чем острее угол рулевой, тем тупее работает вилка.
Заваленный угол рулевой в ковырялове как раз в негатив работает (а щас как раз тенденция его меньше и меньше делать). Такой угол работает только на большой скорости.
29 — да, хороши в ковырялове, я против них ничего не имею. Сам владелец кантрийно-трейлового найнера.
Опять же, для апхилла заваленный угол рулевой — такое себе.
Более длинные Ричи — ну хз, опять же в ковырялове важна манёвренность и отзывчивость.
Про тупой угол подседельной согласен, сам сторонник.
В итоге я лишь очень сомнительно смотрю на тенденцию уже довольно неадекватного уменьшения угла рулевой и неадекватно увеличивающихся Ричей.
Негде такое катать у нас)
Также не стоит забывать, что чем острее угол рулевой, тем тупее работает вилка.
Последний раз редактировалось
Вот именно. Ты рассматриваешь катание на велосипеде со стороны велосипедитса, который прыгает амплитудные трамплины, делает трюки и вот это все. Даже те дисциплины, которые ты перечислил, кроме пампа, ездит полтора человека из тех, у кого есть только подвес. У остальных — агрессивное кк, то есть трейлы, которые потом тут называют эндуро, пара выездов в горы за сезон. И тут как раз неудобно будет на тех велосипедах, на которых удобно тебе. И я не говорю про дыха, его тоже ездит очень мало людей. Я говорю про бОльшую часть катальцев, имеющих подвес. Многие даже не умеют амплитудные трамплины прыгать, да и трамплины не любят. А всякое ковырялово очень даже. И тут как раз нужны длинные передние треугольники, заваленные углы рулевой, 29 колеса. А чтобы потом еще на старт самому закрутить на 50 звезде (почему-то уверен, что ты и её не используешь) нужен нормальный угол подседельной трубы.
Последний раз редактировалось
А вы, получается, электричку делаете?
Спасибо! На звание супергонщика не претендую, а так практикую подвес в лучшем случае раз-два в год и то, когда получается у кого то одолжить, а в байкпарке так вообще первый раз был, ехал исключительно на ощущениях и инстинктах, поэтому вполне вероятно, что до эталонной посадке на подвесе ещё не скоро… :)
Последний раз редактировалось
Вот Вам как раз и пример того, что есть люди, судящие о подвеске по названию))
Товарищ даже характеристик не знает Вашей подвески а уже жаль ему))
Товарищ даже характеристик не знает Вашей подвески а уже жаль ему))
Последний раз редактировалось
Не знаю, что там с фср, но фляга должна влазить, определенно
Чем моё катание узкоспециализированное?)
Фрирайд, дёрт, парк, памп. Всё как у всех трюковых дисциплин.
Форкроссовый велик разве не имеет типичных характеристик? Ещё как имеет. Любая дисциплина имеет велик типичных характеристик.
А смысл пробовать мне свой велик в других локациях, если я к нему привык и чувстсвую себя на нём как влитой. Очевидно, мне будет комфортно на нём везде, где его использование будет целесообразным. К другому велику, очевидно, надо будет заново прикатываться и привыкать.
Я не исключаю, что на дх трассе, например, будет более подходящим дх подвес, чем мой Клэш. Но если на старте мне предложат мой байк или каноничный дх подвес, я выберу свой, ибо привык к нему и знаю его поведение.
Фрирайд, дёрт, парк, памп. Всё как у всех трюковых дисциплин.
Форкроссовый велик разве не имеет типичных характеристик? Ещё как имеет. Любая дисциплина имеет велик типичных характеристик.
А смысл пробовать мне свой велик в других локациях, если я к нему привык и чувстсвую себя на нём как влитой. Очевидно, мне будет комфортно на нём везде, где его использование будет целесообразным. К другому велику, очевидно, надо будет заново прикатываться и привыкать.
Я не исключаю, что на дх трассе, например, будет более подходящим дх подвес, чем мой Клэш. Но если на старте мне предложат мой байк или каноничный дх подвес, я выберу свой, ибо привык к нему и знаю его поведение.
Глянь на каких трассах современные байки эффективны. И глянь на наши трассы. То, что работает там, не факт, что также будет работать здесь. Это раз.
У нас тут много Ааронов Гвинов? Это два.
У нас тут много Ааронов Гвинов? Это два.
На что влияют эти плюсы?
с кривым надеванием маски (от которого грустит тов. Тазхейт)
Подумал про медицинскую. Эх, 2020, что ты делаешь...
Хорошее видео, хорошее катание, отличная музыка. Ну и да, на подвесе немного другая стойка нужна
Naman