Фотки залиты ссылками на ювенту, видимо у них падал сайт, у меня сейчас грузятся.
Хинт: исторически топчик заливать фотки на 26, он хранит залитое уже больше 10 лет. Если загружать картинки в пост (не важно, выбором с компа или ссылкой с другого сайта), фотка загружается на сайт и хранится для будущих поколений. Там уже огроменный архив, который весит как наша жизнь.

avatar

HappyMan

На авито их много и вряд ли они куда то уйдут. Совсем начинающие с удовольствием купят карбон за 100к из Европы. 

avatar

twice

А какие пруфы хотите увидеть? Накладные с печатями проданных велосипедов?
Или томоженные накладные? Ясень пень что никто в открытый доступ не предоставит эту информацию. Мне казалось я общаюсь со взрослыми людьми которые это понимают. 
Можно написать пост и поросить выше представленных производителей предоставить самим эти числа. Как думаете согласятся? Я думаю нет т.к есть понятие комерческой тайны.
Эта инфа есть на сайте бош и в инсте. Можно также зайти на сайты (Scott,Cube,Orbea,Ghost,Haibike,KTM,Giant,Lapierre,Treek и посмотреть на каких они постороены моторах)


avatar

Vladimirvelikey

Ювента, вы серьёзно?



 
avatar

SergeiPikulin

Тсссс, сегодня у Орбеи, завтра у Ауди!
avatar

SergeiPikulin

Понял, что к катанию это имеет весьма отдалённое отношение? ))
avatar

SergeiPikulin

«Просто посмотреть» очень быстро переобулось в «если человек». Т.е., это просто бла-бла. Понятно, спасибо.
avatar

Jahtaka

Под господами «честными предпринимателями» зашатался стул, им страшно и их можно понять. Раньше они предлагали велики, сворованные в европе — у унтермешей, содомитов и прочего населения  вероятного идеологического противника, что в глазах массы российского электората особо и не выглядело как зашквар: "Теперь буду радостно кататься, а буржуй пусть локти себе кусает. А в европу их вонючую не собирался и не собираюсь". Теперь же есть прецедент — увели у нашего, своего. И кататься на таком по просторам родины — реальный шанс словить в ухо кулаком, лишиться байка и сказать будет нечего. ++ теперь есть железные пруфы для тех, кто до сих пор не верил в суть бизнеса калининградских артурчиков.
С одной стороны ситуация конечно очень печальная, надеюсь Евгений обретёт свой велик обратно, рано или подно, так или иначе. С другой стороны, лучшего катализатора для падения крысиного бизнеса не придумаешь.
Последний раз редактировалось
avatar

SEi

Вопросов больше нет. Я как рельеф увидел, сразу все понял
avatar

AntonSapronov

как то крутоват вылет в качестве призема… или угол регулируется? да и пошире хотелось бы…
avatar

Zhuk

Здравствуйте. Вылет можно использовать и как приземление. Не хвотает пока только стола для безопасности.
avatar

ZoneBikes

По моим данным российский рынок примерно выглядит так:
1. Тритон
2. ЛИСАПЕД
3. Кувалда
Пруфы есть, но разглашать их не могу т.к. за мной может выехать KGB

Ах да, безоговорочным лидером по объемам продаж на российском рынке мэтэбэ является какой-нибудь ашан-стэлс. Они от этого самыми лучшими велосипедами стали сразу?

Ещё раз, вы вверху говорили: «Можно просто посмотреть какие эвенты и какие программы и тэмпы роста показывает бош.» Куда смотреть?
avatar

kuzlich

Он на первом фото в зеленых шортах, на последнем — его красная мерида)
avatar

AlexMV

Серж даже на фотках есть, в желтом ярком.
avatar

thresh

С вами Сержа не было? 
avatar

AntonSapronov

Да, именно так) Но конечно ни кто в рекламе напрямую тебе об этом не скажет.
Урезанный движок и батарея, экстендеров сейчас в продаже ещё нет. И да же если бы и были, то 60Нм в пике — это страдание на каждом торчке и заход его пешком.
avatar

AlexMV

раскрыть комментарий
avatar

Vladimirvelikey

Т.е. Орбея за примерно лям из этого топика годится только для оврагов и холмов?
Последний раз редактировалось
avatar

yurtsa

23+кг :)
17кг — это вес eMTB для езды по местным оврагам и холмам, в горах на тамком далеко не уедешь.
avatar

AlexMV