Ресурс, надежность.
Все-таки на обычной вело-трансмиссии цепь одновременно имеет зацепление примерно с половиной зубьев на звезде, в то время как здесь контактирует 1-2 зуба.
Прямой эфир
Каждый раз когда выходит какая нибудь електронная приблуда для велосипеда, где то в мире велосипедист становится футболистом.
Посоны, я честно пытаюсь понять, но параллельно с этими вашими Горками я вижу любительского уровня гонки в МО… которые имеют трасссы, которые имеют организацию и восторженные отчёты участников самого разного уровня, от нубов из категорий «Спорткласс» до профи посонов, которые уже много лет катаются, я сам в них учавствую, пототму что знаю куда еду и чего ждать. Я примерно осознаю бюджеты и что куда идёт. Я знаю, что полтора человека при наличии времени способны построить нормальную трассу на полноценный круг марафона или XCO — это сильно больше по длине, чем трасса ДХ или, тем более, 4Х! Для меня странно, что у организаторов ЧР в двух дисциплинах не получилось найти двести-триста… ну 400тысяч рублей (учитывая стартовые взносы участников) на то чтобы всё организовать. Вот реально! Я наблюдаю тут фоном за строительством локальных спотов. За неделю люди строят полноценную линию, если их ни что не отвлекает… а тут… ЧР и такое УГ.
Мне реально грустно! И как тут уже говорили, я ещё ни разу не был в Сочах на всех этих «спотах», но уже пару лет наблюдаю за отчётами людей и не возникает у меня желания) А Школа у вас так вообще… я тупо рекомендую стороной обходить её. Она неадекватна.
Немного ИМХО, которое может не совпадать с вашим: Сочи для меня с каждым разом всё более раздутый мыльный пузырь во всех смыслах) Такая помойка для быдлоты на геликах, которые не смогли в Альпы… жаль только, что туда ещё ездят люди в надежде на бюджетное интересное катание. В Крыму МТБ есть, в Сочах — нет)
Мне реально грустно! И как тут уже говорили, я ещё ни разу не был в Сочах на всех этих «спотах», но уже пару лет наблюдаю за отчётами людей и не возникает у меня желания) А Школа у вас так вообще… я тупо рекомендую стороной обходить её. Она неадекватна.
Немного ИМХО, которое может не совпадать с вашим: Сочи для меня с каждым разом всё более раздутый мыльный пузырь во всех смыслах) Такая помойка для быдлоты на геликах, которые не смогли в Альпы… жаль только, что туда ещё ездят люди в надежде на бюджетное интересное катание. В Крыму МТБ есть, в Сочах — нет)
Последний раз редактировалось
Ник, тут вопрос не кто с кем дружит, а дружит ли со здравым смыслом. В твоих действиях я его, к сожалению не вижу. Как не видела информации о том, что у вас проблемы с Горками и что нужна помощь. Я знаю как минимум пяток людей которые готовы были сорваться помогать и строить, но вы их либо сливали, либо просто игнорировали.
Сейчас это выглядит не как сложные обстоятельства, а как положенный хер. И да, если бы мы встретили хоть одного человека с инструментом, то поиски трассы бы не были такими гротескными.
Я с большим теплом отношусь к вашему решению пустить часть гонщиков на выбор по супер объезду, лично для меня кубковая трасса ещё сложная, а бегать с велом не комильфо. Если бы было заранее известно, что так будет — я бы обязательно зарегилась. Не ради секунд, мне просто нравится этот движ.
По чемповской трассе — круто, что она сложная. Такая и должна быть трасса чемпионата. Я дождусь, пока её накатают, и с большой радостью буду её накатывать потом, в свободное время. Как я понимаю, вопросы были не к сложности, а к опасности некоторых конструкций.
Я думаю, что градус событий накалило именно то, что вас все знают и вам верили. Такие крутые ребята ведь не могут показывать шляпу, как Тюленевы в 2010? На ваши имена можно было собрать и строителей, и денег на строительство. Мне жаль, что вы этой возможностью не воспользовались.
Сейчас это выглядит не как сложные обстоятельства, а как положенный хер. И да, если бы мы встретили хоть одного человека с инструментом, то поиски трассы бы не были такими гротескными.
Я с большим теплом отношусь к вашему решению пустить часть гонщиков на выбор по супер объезду, лично для меня кубковая трасса ещё сложная, а бегать с велом не комильфо. Если бы было заранее известно, что так будет — я бы обязательно зарегилась. Не ради секунд, мне просто нравится этот движ.
По чемповской трассе — круто, что она сложная. Такая и должна быть трасса чемпионата. Я дождусь, пока её накатают, и с большой радостью буду её накатывать потом, в свободное время. Как я понимаю, вопросы были не к сложности, а к опасности некоторых конструкций.
Я думаю, что градус событий накалило именно то, что вас все знают и вам верили. Такие крутые ребята ведь не могут показывать шляпу, как Тюленевы в 2010? На ваши имена можно было собрать и строителей, и денег на строительство. Мне жаль, что вы этой возможностью не воспользовались.
это не мне надо секреты открывать
Ну вот какой вы заслужили на таком и поедите. А меня там нету, так что не обобщай.
Открою секрет на boost шатунах и на обычных такой же модели, Q-factor или постановка педалей не меняется… Только чейнлайн другой, различие 3мм Карл, всего 3 мм.
а чо заминусили то, смешная ж шутка то))
К слову о бизнесе и байкпарке. Трасса JBC Revelations является вообще ОСНОВОЙ байк-парка JBC. И все там нормально с посещаемостью.
Даже на фото видно, что рабочая поверхность от остальной сильно отличается. Думаю венец стальной, основание… ХЗ у меня познаний не хватает и я не знаю можно ли в таких размерах стальной венец напяливать на алюминий. Хотя диапазон температур смешной должен быть — наверняка можно.
Ну и чисто по фото я вижу стальную рабочую поверхность. Не похоже это на люминь.
Ну и чисто по фото я вижу стальную рабочую поверхность. Не похоже это на люминь.
Последний раз редактировалось
Разве нельзя взять два миллиона из кармана пьяного представителя компании Вело… Велоо… Велоололо? :D
Мы проводим эту работу, возможно можно лучше, но это рассуждалки.
С мерседесом, когда все так вышло, сначала показалось, что это просто офигенный шанс, ведь мерседес в этом году спонсирует кубок мира, рекламируя х-класс.
Но у нас нет ни переговорщиков, ни хороших маркетологов или рекламщиков. К сожалению, из таких специалистов никто бесплатно не работает.
По частному сектору: нет, денег нет. Это объективная реальность России 2018 года. Думаю, ты сам это уже проверил на своих проектах.
Еще раз: гонки можно проводить лучше, мы к этому стремимся. Но тут есть другая сторона медали: мы проводим единственную 4Х гонку, насколько я слышал, в РФ. И у нас есть стартовые ворота из стали, многоразовые, которые точно еще будут стоять на старте более крутой трассы и гонки будут проходить чаще.
А пока: #4Хкоторыймызаслужили
С мерседесом, когда все так вышло, сначала показалось, что это просто офигенный шанс, ведь мерседес в этом году спонсирует кубок мира, рекламируя х-класс.
Но у нас нет ни переговорщиков, ни хороших маркетологов или рекламщиков. К сожалению, из таких специалистов никто бесплатно не работает.
По частному сектору: нет, денег нет. Это объективная реальность России 2018 года. Думаю, ты сам это уже проверил на своих проектах.
Еще раз: гонки можно проводить лучше, мы к этому стремимся. Но тут есть другая сторона медали: мы проводим единственную 4Х гонку, насколько я слышал, в РФ. И у нас есть стартовые ворота из стали, многоразовые, которые точно еще будут стоять на старте более крутой трассы и гонки будут проходить чаще.
А пока: #4Хкоторыймызаслужили
Ну прямо сейчас не пойдем, но в планах есть. Не переживай) К тебе претензия одна: говори поменьше, делай побольше. Мы можем продолжить личный разговор в любое время, дешевые понты можешь оставить в Москве. И это… с кем поведешься...
P.s. деньги полигона и взносы тоже ваши? Ок
P.s. деньги полигона и взносы тоже ваши? Ок
Внёс в избранное. Сам в срач не полезу, мал ещё )))
Но поооочитаю с удовольствием
Но поооочитаю с удовольствием
Последний раз редактировалось
Я правильно понимаю назначение крутилок на топкэпе демпфера?
"«Смещение» блокировки"… точка отсчёта? Настройка понятия «закрыто»?
«Компрессия», ВСК?
Рычаг «закрыто-открыто»… НСК? Есть ли у него фиксированные положения промежуточные, или только края?
Любопытная вилка в плане настроек, похоже.
"«Смещение» блокировки"… точка отсчёта? Настройка понятия «закрыто»?
«Компрессия», ВСК?
Рычаг «закрыто-открыто»… НСК? Есть ли у него фиксированные положения промежуточные, или только края?
Любопытная вилка в плане настроек, похоже.
Последний раз редактировалось
Поленился гуглить, но разница в подвеске есть. Длина нижнего линка заметно разная, но при такой схеме я не берусь сказать в чём отличия. Тут либо опытный «подвесолог» © нужен, либо умелец линкэйджа.
Последний раз редактировалось
Ваше «делаем то что делаем» = «нихуя не делаем»
pustota