раскрыть комментарий
avatar

kirill-k2

Спасиб, а то на видео как-то очень громко получилось. У меня в мастерсокй есть пачка запасных ратчетов на DTшку. Еще никто не менял )
avatar

kirill-k2

сравнивал рядом ДТ 350 и Кольт 38 — дэтэшка громче. ну и не забываем, чем меньше смазки на храповике — тем громче он трещит. металл любит ласку и смазку :)
avatar

pashevich

одна из самых больших проблем всякой китайчаны — качество материалов. я в том числе имел дело с втулками кольт
никому бы их не посоветовал
финансово — в эксплуатации они выходят дороже НРЖ втулок типо Хоупа/ДТ, при этом доставляя кучу геморроя

avatar

ouninpohja

А что по запчастям? Уплотнители, ратчет отдельно продаются? Судя по звукам пружина злая, вангую истирание храповика на холостом ходу…
avatar

kirill-k2


совершено разный конструктив и диаметры колец, у ДТ оба кольца ходят по шлицам, одно в барабане и одно во втулке. 

Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

вот и отлично. катай на здоровье, пока не захрустит так, что при вращении пальцами это будет чувствоватся.
avatar

kirill-k2

Кусок стали. Что внутри не знаю.  Пока не было необходимости вскрывать.
Про смазку знаю, спасибо. 
avatar

50u15pec7a70r

Я уже давно все разобрал. И каретка, и педали вращаются мягко. Каретка вообще-то с новья крутится с определенным усилием из-за смазки. Так и сейчас, не хуже и не лучше.
Последний раз редактировалось
avatar

LehaEzdyoha

скорее, грязь попала между пыльников. а лучше вынуть педали и проверить пальцами — мягко вращается или нет.
avatar

kirill-k2

Ты бы еще про квадрат вспомнил… Дьяблы уже миллион лет как не выпускают. У меня Race Face XType стояла аж на двух велосипедах, суммарно года 4, и продолжает стоять у того, кто купил второй байк, уже еще три года. Там вообще никаких проблем.
Правда, и цена у этой каретки не 700 рублей.
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

У меня мт800 после грязюки в Ерино хрустела еще пару выкатов, а потом затихла и полет нормальный. Может быть так, что забившийся песок с травой перемололся и выпал без вреда для подшипников?
avatar

LehaEzdyoha

Это конечно не тру колхозинг, не канонично. Тру колхозинг это ручной инструмент, молоток/напильник/дрель/болгарка, и подручные запчасти из авто или строительного магаза. А когда появляются станки всякие это уже не спортивно.

Но в целом все равно тема интересна тем что вскрывает конструктивные нюансы, поэтому и популярна, я такие люблю. А так с практической точки зрения мало применимо конечно.
avatar

Aigo

Пруфы, Билли, нам нужны пруфы. В реальности этот колхоз дохнет быстрее штатных в нормалой грязи. Проходили уже.
Последний раз редактировалось
avatar

kirill-k2

у меня на однослойных покрыхах всегда ощущение желе, независимо от давления
avatar

koshak

рейсфейсы успели отличиться еще больше шиманы в плане говна. Была такая система diabolous, дык там в комплекте шла каретка (шиманосовместимая, продавалась отдельно) на бессепараторных подшипниках. Дык их клинило на первой же поездке. 
пруф http://www.peterverdone.com/archive/bikebottombrackets.htm
К счастью, сейчас таких уже не купишь.
avatar

SilentS


@ digger: А калибр 2015 года в «трейд-ин» возьмете?
гарантийная пока что бегает, но сколько осталось ей, неведомо...

интересно, от DT подойдут храповики… там 36 зацепов, а если поискать, то и на 54 версия существует.  НЕТ
Последний раз редактировалось
avatar

Logoffski

Колхоз-шаман посты популярны) только такие приблуды (инструменты)  вообще не у всех есть. Наш хомячковый выбор-магазин. 
avatar

stringer