Прямой эфир
я о том же думал, наши хлопцы заводские один в один.
огонище! легенды! с просмотра видео их каталова заряжало!
В цвете «чёрный порох» приятен. Очень.
Явно Л-ка.
Это какая то тестовая версия, без указания размера на подседельной трубе.
На оф. сайте уже такая картинка)
Это какая то тестовая версия, без указания размера на подседельной трубе.
На оф. сайте уже такая картинка)
Тестировали эльку, фоткали наверное её же
На сколько я понял, на фото велосипед в размере L?
а теперь надо думать, выбирать, шансы прикидывать…
Эх, не было печали, был один нормальный эндуро найнер, а тут началось...
С Лириком можно в «барспин» играться:)
29 апреля — 9 мая трейл-тур по Черноморскому побережью 2018 / КОВАЛЬ - организатор велотуров на юге России 7
соблазнительный и доходчивый пост вышел )
Это мы опять удараемся в недавнуюю дискуссию «нужен ли рядовому москвичу ДХ-байк». Если ответ утвердительный, то Торк будет ему (мне) всяко полезнее бОльшую часть года, чем классический чоппер 200х200. Не только телескопом, но и пригодной для кручения геометрией, и возможностью ставить однокоронку.
Почему нет? они тоже ездят вниз. А наверх крутить лучше на заблокированной подвеске, кмк…
А я не понимаю ам/трейл байк где бы была нужна блокировка.
Как показывает практика Транзишн — вероятность появления карбоверсии высока.
спасибо :) на самом деле и первоисточник офигенный, хотя американцев бывает сложно переводить.
Отлично все рассказал и написал и перевел!
Катаюсь на Патроле 16 года, ну видать в ближайшее время сломаюсь и перейду на 29 Камаз-Сантинель.
Общался с Чуваком который слез с Эвила и пересел на Сантинель, довольный, единственный его недостаток что нет карбоновых рам.
Катаюсь на Патроле 16 года, ну видать в ближайшее время сломаюсь и перейду на 29 Камаз-Сантинель.
Общался с Чуваком который слез с Эвила и пересел на Сантинель, довольный, единственный его недостаток что нет карбоновых рам.
AleksandrSigarev