С1.12 2.1 кило, уже более менее. Плюс практически вечная, обслуживание минимально.
Знаю несколько человек, которые катают и довольны.
Прямой эфир
кажется нашел, он Kettenschaltung. 3 кг веса и плюс потери — зачем?
Оранжевый, сразу под синглспидом, я так понял.
Толстые линии 200 ватт, тонкие 50
Толстые линии 200 ватт, тонкие 50
Последний раз редактировалось
Спасибо, а где здесь обычный переключатель? Вижу сингл-спид, всякие планетарки…
Пфффф. Что за аргумент в пользу бедных? Когда и кого это останавливало?
Если бы все производители рам согласились на один стандарт по креплению, чтобы можно было переставлять на другую раму при поломке-то я бы задумался о покупке.Но нет, голодные маркетологи нам не дадут такого.
Хонда в свое время сделала гениальную вещь(назову ее народным способом-поср… ать и не надутся), все доступные(?) нам компоненты поместили в коробочку, на которые есть запчасти и расходники в случае чего(брака например).
Плюсы обоих конструкций я вижу так: хочешь ездить ендуро, ставишь ведущющую звезду по-меньше, а сзади больше чтобы ехать вверх.Катаешь Дх спереди больше, сзади меньше.А коробка должна быть одна
Хонда в свое время сделала гениальную вещь
Плюсы обоих конструкций я вижу так: хочешь ездить ендуро, ставишь ведущющую звезду по-меньше, а сзади больше чтобы ехать вверх.Катаешь Дх спереди больше, сзади меньше.А коробка должна быть одна
Развели срач на ровном месте. Хочешь кататься для себя и везде — бери эндурик. Хочешь дубасить на результат — берешь ДХ подвес. Как я сделал: катал на эндурике, понял, что мне его в горах маловато, купил дх подвес для катания в горы и иногда на местные споты (по настроению), а также АМ ХТ для всего остального (сгонять до работы, покатать на местных спотах). От эндурика отказался полностью.
В сравнении с эндуриком, ДХ подвес дает много больше возможностей. Другое дело, что нужны они не каждому.
В сравнении с эндуриком, ДХ подвес дает много больше возможностей. Другое дело, что нужны они не каждому.
Подумаю) может быть и такой сделаю ролик) специально для пользователей 26
Из статьи 2015 года
fahrradzukunft.de/20/wirkungsgradmessungen-an-nabenschaltungen-3/
fahrradzukunft.de/20/wirkungsgradmessungen-an-nabenschaltungen-3/
Последний раз редактировалось
сними видос, как тебя угораздило в лайкру замотаться
с этого и надо было начинать!
Я привык к крипшифту. У него, мне кажется, всег один недостаток — невозможно одновременно тормозить и переключаться. Да пиниону у меня быть.
Этот Zerode очень интересный, была бы возможность попробовать работу коробки еще...
Тема не раскрыта совсем… самое интересное, это какие потери мощности на этой коробке?
Прошел, хотел показать приз всем чтоб не мучались, но тут же могут быть дети…
На счёт крыма не стоит делать таких категоричных заявлений. Я хз зачем ехать по мисхорке, ягоде, и всяким тракташам на эндуро байке. Подниматься на их старт своим ходом? Нет спасибо, да и что то ни одного эндурщика нпюа серпантине не встречал. Да и в целом, выезжая всего пару раз в год в горы, тратить это драгоценное время на апхилы? Зачем?
Не выбирай лопату в единоборстве и не проиграешь. Хотя кому я говорю
Катайте, братцы!
Что есть у вас —
Без разницы.
На что деньги есть.
Что приятно для задницы.
Где бы вы ни были.
Катайте, братцы.
На чем нравится.
Что есть у вас —
Без разницы.
На что деньги есть.
Что приятно для задницы.
Где бы вы ни были.
Катайте, братцы.
На чем нравится.
ilyamaksimov