Прямой эфир
Да и линейных пружин в природе не бывает, верхняя формула для «длинной» пружины, это когда сжатие много меньше длины самой пружины.
Ты не читал мануал и не учил физику в школе. Подбор пружины под вес(у фокса их штук пять с шагом в 10кг), а потом тонкая настройка прелоадом.
Линейная пружина ведет себя вот так F = kx. Что это такое? Это означает, что для сжатия на каждый следующий сантиметр нужно добавить точно такое же количество ньютонов, как и на предыдущий. Если на следующий сантиметр нужно добавить больше — имеем нелинейность. Если от сжатия линейность портится, то ее не было с самого начала.
Линейная пружина ведет себя вот так F = kx. Что это такое? Это означает, что для сжатия на каждый следующий сантиметр нужно добавить точно такое же количество ньютонов, как и на предыдущий. Если на следующий сантиметр нужно добавить больше — имеем нелинейность. Если от сжатия линейность портится, то ее не было с самого начала.
Последний раз редактировалось
Там большая педаляжная секция в конце, да.
один эндурик и несколько задних аммортов с блокировкой с руля — много крутить будут?
Так у них еще где-то в самом начале сезона со всех командных фури его сперли
Каноничных успокоителей цепей на байках всё меньше. Только рамка сверху/башгард снизу
Не хотел открывать эту тайну, но скажу — настройка сэга возможна только подбором пружины нужной жёсткости, а не поджатием прелоада.
Он конечно влияет на сэг (в размере гулькиного хрена), но это уже побочное действие. И если нужно поджимать пружину больше, чем совсем немного, то это нарушает линейность работы этой пружины, при этом оставляя жёсткость пружины неподходящей райдеру.
Прелоад в общем нужен для подстройки под конкретный размер пружины, чтобы она не болталась. Всё остальное в мануале — это уже действия в диапазоне между двумя нужными жёсткостями.
Он конечно влияет на сэг (в размере гулькиного хрена), но это уже побочное действие. И если нужно поджимать пружину больше, чем совсем немного, то это нарушает линейность работы этой пружины, при этом оставляя жёсткость пружины неподходящей райдеру.
Прелоад в общем нужен для подстройки под конкретный размер пружины, чтобы она не болталась. Всё остальное в мануале — это уже действия в диапазоне между двумя нужными жёсткостями.
Последний раз редактировалось
ДМ звёзды тоже есть на алике
Год-другой и под Чинч ваш появится))
Год-другой и под Чинч ваш появится))
Да я к тебе вообще никак претензий)
Просто поддержал «негодования» форумчанина и поделился своим.
Просто поддержал «негодования» форумчанина и поделился своим.
Ну подожди ты немного, скоро так же будешь покупать дм звезды на али.
Про проблемы прессфита это не ко мне плес, не о том был разговор.
Про проблемы прессфита это не ко мне плес, не о том был разговор.
Читаем мануал: www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/eng/forks/36/36_van.htm
If sag is lower than in the table, turn the preload knob (shown below) counter-clockwise one (1) full turn. Measure sag again and repeat adjustment if necessary.
If sag is higher than in the table, turn the preload knob clockwise one (1) full turn. Measure sag again and repeat adjustment if necessary.
Последний раз редактировалось
Защита пера из ковролина(?) заставила улыбнутся)
Мне просто даже в голову не приходило, что через отбойники(да и вообще) раме может поплохеть как-то.
Прелоад — это не для настройки сэга, хотя при сильном закручивании (чего делать не стоит) линейность действительно нарушается.
Вин, пронись, ты обосрался у тебя айдрайв украли.
ПС: Когда остынешья готов пояснить за подвороты.Последний раз редактировалось
Ненуачо.
Раньше у всех поголовно был 104 bcd например. Сейчас можно на Али купить НВ звезду за 500 р, но это уже не надо, потому в стоке у меня РФ Синч, звезда под который овер 2,2 к стоит… Чем 104 bcd мешал? Плюс СРАМ со своим ДМ тоже отсекает дешёвую смену звезды.
Каретки прессфит, у меня хрустит, надо каждые 1,5 месяца разбирать и перемазывать. Чем резьбовая не угодила?
Это из собственного наболевшего)
Раньше у всех поголовно был 104 bcd например. Сейчас можно на Али купить НВ звезду за 500 р, но это уже не надо, потому в стоке у меня РФ Синч, звезда под который овер 2,2 к стоит… Чем 104 bcd мешал? Плюс СРАМ со своим ДМ тоже отсекает дешёвую смену звезды.
Каретки прессфит, у меня хрустит, надо каждые 1,5 месяца разбирать и перемазывать. Чем резьбовая не угодила?
Это из собственного наболевшего)
Jenny Rissveds допустили или нет, кто-нибудь в курсе? У них там терки финасовые были с федерацией
Друг, физику я знаю неплохо, про понятие линейности тоже. Попробуй посмотреть на всё кривую сжатия, от нуля, и подумай, как на этот участок влияет преднагрузка.
И поясни подробнее свою фразу, если несложно, может я что-то недопонял. Там как раз про нелинейность.
Chute