Впрочем, кажется мне не с чем сравнивать. На 26 я катался в бодром прогулочном ритме, как оказалось. И переход на 27.5 показался мне позитивным, т.к. на грунтовой долбе похоже меньше трясло… Потом я поехал в Чулково, упал, понял что ездить на байке я, оказывается, не умею и с этим надо что-то делать) Сейчас у меня два байка на 27.5 и если я и смотрю на смену размера колеса — только в контексте «а не купить ли вилку на 29 для Кувалды, чтобы я мог ставить в неё любые колёса? (27.5/27.5+/29)» Заднее на 29 зашло впритык с перьями в положении 420 (доступны ещё 435 и и 427.5).
т.е. я не катался агрессивно на 26, чтобы иметь возможность сравнить.
Скоро уже и адептов 26 не останется в МТБ, мне кажется.
Последний раз редактировалось
то, что тормоз отвязан с кантрийной посадкой не особо роляет.
но забавно, что патент фср действовать перестал, все начали делать четырёхрычажки, а спеш наоборот =)
зы: «тов. Синьярд, разрешите доложить, скотт сделали кантрийник с 68 на морде, всем нравится, что делать?! Есть заострить угол на один градус!»
ззы: ахах, а куда делся рс-1? как же так? =)))))
raskladnoy