И то верно!
Прямой эфир
Высокие носки это старость, венозные заболевания всякие и утягивающие колготки, особенно омерзительного зеленого цвета.
Фиг с ним с вылетом, жалко что воду вылили(
Последний раз редактировалось
Что любой рычаг — называется мотолинк:))
ты что доказать то хочешь?:)
Мотолинк в обыденной жизни:
ИХМО кадэйл за последние годы сделал крайне много что бы ослабить свои позиции на гравити рынке, и вот эти творения явно не тянут на «возвращение бренда» хотя бы в эндуро, про дх вообче и речи даже нет… я бы ещё понял если бы они усилили свой ассортимент в кк или шоссе, но увы и это не так, поэтому вообче мало понятно что у них осталось кроме славной истроии. И да — на эндуро и трэйл подвесах нет лефти( Вывод у меня прост — кадэйл медленно умирал последние 5-7 лет и продолжает это делать.
Хорошая идея. Надо шлем с сваровски и графикой от роберто кавали
Чтото туго соображаю 40тр с человека в день при группе в 10 лиц? Не, вертолет конечно штука дорогая, но чтобы сразу 10 человек нашлось на нее, вот в это я точно не поверю. А катать впятером это уже по 80к. Это, извините, еще дешевле. Лучше я зацепом на тросе за 300р в одно лицо на машуке таксо буду снимать. Гдета на 250 подъемов хватит. Я даже приплюсую перелет в пятик из мск. И все равно не катит. Не, я в леоганге жилье очень хорошее на 2 недели снимаю дешевле… Не, до сочинских цен я еще не дорос
ну и в чем ты меня уличить пытался? я тебе тоже самое и сказал. Или именно к словам приеба была? что я не написал мотолинк — это такой треугольный линк с разной длинной сторон который меняет кинематику подвески и он нужен для изменения рычажности подвески, в основном его используют для того, Чтоыбы добавить подвеске прогрессии
так надо было? или еще развернутее?
Называется она по-разному, название мотолинк нарицательное, обобщенное название линка для изменения рычажности, в гоночных подвесках кольцевых тачек, например, тоже испоьзуется такой линк для настройки прогрессии, но в основном его используют на мотоциклах отсюда и название — мотолинк
про-линк это — прогрессив линк, рычаг добавляющий прогрессии частное название короч, хондовское если правильно помню, а общее название такого линка — мотолинк потому, что его на мотоциклах, в основном, используют. И да, кадейл назван мото именно из-за применения этого сраного линка в подвеске
так надо было? или еще развернутее?
Называется она по-разному, название мотолинк нарицательное, обобщенное название линка для изменения рычажности, в гоночных подвесках кольцевых тачек, например, тоже испоьзуется такой линк для настройки прогрессии, но в основном его используют на мотоциклах отсюда и название — мотолинк
про-линк это — прогрессив линк, рычаг добавляющий прогрессии частное название короч, хондовское если правильно помню, а общее название такого линка — мотолинк потому, что его на мотоциклах, в основном, используют. И да, кадейл назван мото именно из-за применения этого сраного линка в подвеске
Последний раз редактировалось
Я лучше не смогу сказать чем здесь:
https://twentysix.ru/blog/kuvalda_racing/118255.html
Остальное — понимай сам пожалуйста.
У мотоциклов, кстати, подобная система чаще всего называется pro-link.
https://twentysix.ru/blog/kuvalda_racing/118255.html
Остальное — понимай сам пожалуйста.
У мотоциклов, кстати, подобная система чаще всего называется pro-link.
дак ее и сейчас нет)
Сидя еще ладно, подвеска будет прожата, а вот когда рядом с байком стоишь, как вытаскивать?))
ну давай, просвещай
Ох, лол! Это — мотолинк, потому что модель называется МОТО?
канондэйл изуродовал свои байки?
это всё равно, что обвинить феррари в чрезмерном увлечении красным цветом =)
они прекрасны в своём этом.
а на деле, очень круто, что они внимание обращают на этот рынок, буквально несколько лет назад у них даже команды гравити не было, что просто до слёз печально слышать про брэнд, стоявший у истоков дх
это всё равно, что обвинить феррари в чрезмерном увлечении красным цветом =)
они прекрасны в своём этом.
а на деле, очень круто, что они внимание обращают на этот рынок, буквально несколько лет назад у них даже команды гравити не было, что просто до слёз печально слышать про брэнд, стоявший у истоков дх
Последний раз редактировалось
ну ты же понимаешь, что он нужен для изменения кинематики, а уж как ее менять другой вопрос
о, мужики трут за мотолинк и прогрессию.
а можно я картинку покажу?
вот.
ради этого они мотолинк придумали.
что это?
первая половина, как у старых сантакрузов,
(в начале хода дубовая подвеска, в середине хода проваливается)
а вторая половина, чтоб пробивалось нахер?
я наверняка что-то упускаю
а можно я картинку покажу?
вот.
ради этого они мотолинк придумали.
что это?
первая половина, как у старых сантакрузов,
(в начале хода дубовая подвеска, в середине хода проваливается)
а вторая половина, чтоб пробивалось нахер?
я наверняка что-то упускаю
дальше эпитеты
И лефти тож куда-то дели (
Nalivaich