Прямой эфир
Даже при поддержке правительства москвы, было.
Титан в болванках есть производства титановых труб нет ((
Тритон вон Китайские и Итальянские закупает.
Тритон вон Китайские и Итальянские закупает.
Последний раз редактировалось
Камлупс, канешна, волшебное место…
Давно поглядываю на развитие этой идеи, жаль что уже лет 5 прошло с первых показов, а массовости всё нет.
Никита, Стас, вы то не против размещения ваших фоток?
Последний раз редактировалось
А ты возьми и ответь, не одному же мне интересно
Какой же мудрый на Беларуский Баця. У нас просто ввели налог на посылки из за рубежа. 22 евро бесплатно, всё, что сверху попадает под 30% растаможки. Вот и выходит, как в названии данного топика — никакого чейна больше. Хотел было у нас поискать такие простейшие компоненты, как трансмиссия, взамен изношенной. Кассеты нужной нет, цепи нет, звезды нет. В результате во время отпуска купил почти всё в Севастополе. Только звезду 36Т не смог найти. И вот я впервые сделал велозаказ на алиэкспресс. Теперь на моём коменсале будет китайская звезда за 17 баксов)))
А по теме — нужно делать то, что умеете лучше всего. Если мне нужна картошка, куплю беларускую. А если вилка — хочу фокс и в жопу патриотизм.
А по теме — нужно делать то, что умеете лучше всего. Если мне нужна картошка, куплю беларускую. А если вилка — хочу фокс и в жопу патриотизм.
Помойму придумали, ибо видел его уже толи в покрышках толи в камерах…
Я думала, ты дальше «БМХ» не прочитаешь))))))))))))0))))00)00)))0)0
Каждый день и катаю, как перешёл на 10тку, про проблемы забыл, единственное по реагентам докатываю летнии комплекты.
Проблемы цепных передач только на Веломании у пдвш-ников, совковельщиков и прочих владельцев Асер и Альтусов.
Здоровые кассеты, чтобы сделать впереди 1 звезду, если вам нравится двойник, то 10тка уже предел совершенства.
Проблемы цепных передач только на Веломании у пдвш-ников, совковельщиков и прочих владельцев Асер и Альтусов.
Здоровые кассеты, чтобы сделать впереди 1 звезду, если вам нравится двойник, то 10тка уже предел совершенства.
"И вот здесь новая С-серия Pinion смогла сделать большое продвижение вперед. На новых коробках они получили Q-factor 166мм, то есть сжали коробку на 4мм с каждой стороны и добились вполне привычного положения педалей, знакомого по традиционным системам."©
Хммм… то есть ХХ и гоночный ХТР (одна модель шатунов всего из) ну прям такая массовка и ширпотреб, что «привычны»...
А классика МТБ 175 мм, что кругом и всюду на обычных каретках — ну прям широко до безобразия?????
Вы хоть цЫфры-то изучайте, прежде чем тупо переносить рекламные заявления в свои статьи — а??
А самая что ни на есть массовка типа от Турнея до Аливио и прочих на не-интегрированных каретках старого образца имеет Q-фактор и вовсе ок 190 мм, как у Сэйнта на 83 мм каретке.
У фэтов под 4,0" и то не более 200 мм, а в 207 мм отлично помещается 4,6"
PS. К Пиньону самые тёплые чувства — хотел бы такую машину, а на Роллофе сейчас катаюсь.
Такая техника для тех, кто наигрался в модные шалабушки для не-гоночного применения))
Хммм… то есть ХХ и гоночный ХТР (одна модель шатунов всего из) ну прям такая массовка и ширпотреб, что «привычны»...
А классика МТБ 175 мм, что кругом и всюду на обычных каретках — ну прям широко до безобразия?????
Вы хоть цЫфры-то изучайте, прежде чем тупо переносить рекламные заявления в свои статьи — а??
А самая что ни на есть массовка типа от Турнея до Аливио и прочих на не-интегрированных каретках старого образца имеет Q-фактор и вовсе ок 190 мм, как у Сэйнта на 83 мм каретке.
У фэтов под 4,0" и то не более 200 мм, а в 207 мм отлично помещается 4,6"
PS. К Пиньону самые тёплые чувства — хотел бы такую машину, а на Роллофе сейчас катаюсь.
Такая техника для тех, кто наигрался в модные шалабушки для не-гоночного применения))
Почему бы не устроить аналогично кубка КК черноземья, серию сорев по пампу?)
В Воронеже памп, в Белгороде, у нас в Осколе!
В Воронеже памп, в Белгороде, у нас в Осколе!
Последний раз редактировалось
Это лишь собственные домыслы, по поводу стелса, или подтвержленные факты?
Aigo