Прямой эфир
Сообщение от becycle
Тебя очень сложно понять, на самом деле.Всегда было сложно понять людей, у которых такая жуткая каша в голове и ЧСВ такого размера, что видно с млечного пути.
Еще раз тебя спрошу.Зачем нужна эта дурацкая извращённая схема (которая еще и не работает по сути для тех, кто не живет в нерезиновой), если можно НАПРЯМУЮ тратить деньги (сэкономленные и не только) на СВОЙ локал спот?
И заметь, я писал выше, что в россии действительно много хороших предложений, но выбор как таковой все-же не очень широк.
Жду классического твоего ответа — либо просто минуснешь, либо минуснешь и напишешь что-то пространное и слабо относящееся к теме (as usual). Ты смешон и нелеп)
Еще раз тебя спрошу.Зачем нужна эта дурацкая извращённая схема (которая еще и не работает по сути для тех, кто не живет в нерезиновой), если можно НАПРЯМУЮ тратить деньги (сэкономленные и не только) на СВОЙ локал спот?
И заметь, я писал выше, что в россии действительно много хороших предложений, но выбор как таковой все-же не очень широк.
Жду классического твоего ответа — либо просто минуснешь, либо минуснешь и напишешь что-то пространное и слабо относящееся к теме (as usual). Ты смешон и нелеп)
Последний раз редактировалось
Тритон и Торесвело акредитованные, имеют тех поддержку от пиньена и могут продавать коробки
С прутками и правда так себе ситуация. Листы нормальные есть, хотя и не так много, как хотелось бы.
Если ничего не путаю, читал еще пол года назад на сайте русала, что они планируют создать сплав подобного назначения заметно дешевле забугорных аналогов, вероятно, идея заключается именно в этом.
Зачем только для этого намереваться сделать забугорные «железки» дороже, если новый сплав будет и так дешевле, мне не понятно.
Если ничего не путаю, читал еще пол года назад на сайте русала, что они планируют создать сплав подобного назначения заметно дешевле забугорных аналогов, вероятно, идея заключается именно в этом.
Зачем только для этого намереваться сделать забугорные «железки» дороже, если новый сплав будет и так дешевле, мне не понятно.
«Optic для дуал-слалома» — на 27.5 колёсах?
И наберет обороты таскание велосипедов через границу разборами, как сейчас с японцами прулями во владивостоке
Вот и придут в… в Формат например, и скажут «вот вам два ж/д состава нашего лучшего алю-проката, делайте велосипеды на здоровье», а в ответ«А у вас сплав не ок, прочностные харктеристики не ок и т. д., мы лучше в другм месте будем брать..».
И начнут давить на Формат другими, экономическими рычагами, «борясь с недобросовестной конкуренцией.»
И начнут давить на Формат другими, экономическими рычагами, «борясь с недобросовестной конкуренцией.»
за тем что это закрытая трансмиссия, практически не требующая обслуживания.
Попробуйте на слх/хт да любой другой цепной покататься каждый день в течение месяца по грязи и не мыть.
Классической трансмиссии уже некуда развиваться. Она достигла своего предела. Вот и пытаются всякими електронными беспроводными переклюками, здоровенными кассетами делать вид, что прогресс не стоит на месте.
Это же тема практически неизведанна и очень перспективна.
Попробуйте на слх/хт да любой другой цепной покататься каждый день в течение месяца по грязи и не мыть.
Классической трансмиссии уже некуда развиваться. Она достигла своего предела. Вот и пытаются всякими електронными беспроводными переклюками, здоровенными кассетами делать вид, что прогресс не стоит на месте.
Это же тема практически неизведанна и очень перспективна.
Последний раз редактировалось
Вот поэтому и у пиниона нет карбонового корпуса :)
например-Тритон, насколько я помню.
Yota Phone чем-то напоминает и по характеру комментов. Кстати сегодня неожиданно вышла новая новость про Yota Phone, проект закрыт, остатки проданы китайцам.
Последний раз редактировалось
Главный вопрос зачем? Деор 10тка, а уж тем более SLX 11, идеально работает, стоит недорого, вылизан до безобразия.
КПД ни кого не интересует?
Значиту велосипедов убдет дополнительный запас прочности
Сплав это просто куча элементов в одной кастрюле, зачем его разрабатывать? Все сплавы применяемые в велоиндустрии имеют российские аналоги и уже очень давно. Проблема не в наличие нужного сплава, а в дерьмовейшем качестве проката и изделий из этих сплавов. Трубы унылые, прутки и листы рыхлые. Ну разработают они сплав, а тонкостенные трубы, из которых рама и состоит, так и не научатся делать.
amstafff