Прямой эфир
С другой стороны — может Grid в их понимании это тоже DH casing. Давай спросим
Осталось найти в первой двадцатке Грэйвса.
вот тут всё нестандартно, на серийной модели
что ж это делается, прорайдеры врут когда говорят что новый велик лучше старого? никогда ж такого не было, и вот опять!
Минутка хввж:
Кертис вновь выбрал Эндуро в размере L. Как он сам говорит: «предыдущая L-ка была для меня маловата, а XL — великовата. А вот новая, более длинная L, — самое оно.»
Дословно — "Keene will run Butchers with a DH casing". Что там на фотографиях — это второй вопрос.
надо фф обновить, а то не лезу :D
По большому счету, очень крутое явление — принципиально разный набор компонентов у гонщиков внутри одной команды. Всегда интересно почитать про различия, посмотреть что и как.
У Норок косяк в том, что их привозит спортивный универсам в усредненно ходовых ростовках, а не нужных. Ни XL, ни S в этом году не было. т.е. ни ни большим дядям >187, ни нормально-средним тетям ростом <168 не выйдет купить, а тем более со скидкой 50%. (модели Range-Sight)
Последний раз редактировалось
Варианты линков-переходников для стандартных решений:
bikeyoke.mysimplestore.com/t/specialized-enduro
use your Spesh Enduro with a regular 200x57mm shock with 12.7mm
bikeyoke.mysimplestore.com/t/specialized-enduro
use your Spesh Enduro with a regular 200x57mm shock with 12.7mm
Кубас, спасибо за пост.
Нашел только один момент, который можно поправить:
У него все же версия Grid, т.е. не даунхильная 1300-граммовая, а Grid (900 или типа того грамм) - просто усиленная и более мягкая Grid, чем Control (800 или типа того грамм).
В отличие от Кина, Грейвс перешел на 2.6-покрышки. Гриду теперь будут радоваться все, главный недостаток которых — гоночное применение. Сзади эти покрышки будут стираться заметно быстрее, чем Control.
Нашел только один момент, который можно поправить:
Кертис в гробу видел все эти новомодные технологии типа прокора и экстрашироких покрышек, так что его выбор — проверенные Specialized Butcher 2.3" в даунхильной версии. Ибо нефиг. Давление — 30 PSI сзади, как в незабвенном треке IFHT, и 26-27 PSI спереди.
У него все же версия Grid, т.е. не даунхильная 1300-граммовая, а Grid (900 или типа того грамм) - просто усиленная и более мягкая Grid, чем Control (800 или типа того грамм).
В отличие от Кина, Грейвс перешел на 2.6-покрышки. Гриду теперь будут радоваться все, главный недостаток которых — гоночное применение. Сзади эти покрышки будут стираться заметно быстрее, чем Control.
Грейвс писал про нее буквально «далека от идеала».
Подожди, подожди, а чем тут крепление нестадартно?
Я помню пивные гонки вокруг озера. И там же прыжки с трамплина в воду.
А будут на 26 какие-то посты не про Эндуро? И не про Спешилайзед? И не про Спешилайзед Эндуро?)
Плюс 36-зубовая звезда спереди
которая к слову не игл, интересно почему
которая к слову не игл, интересно почему
HappyMan