Всё время думал что за отсутствие пробоя подвески отвечает высокоскоростная компрессия. Или это не так?
avatar

zloy6666

Некоторые товарищи утверждают, что они чувствют флекс руля (причем больший или меньший), при амортизационных вилках от 150. 
Не знаю, я представить себе такого не могу. 
avatar

Belinsky

плюс от меня за правильное отношение к критике и за исправление текста — теперь он читабелен и воспринимается совсем по-другому. там, правда, еще остались в 2х местах ачепятки, но это уже не так важно. 
вывод: спешка хороша при ловле блох)) 
avatar

shooroop83

да я над ним не смеюсь, а плачу
avatar

shooroop83

ты про ось, которая выделена красным?
всё время думал, что причина щелчков — линк (выделил зеленой стрелкой). да и вроде именно после его чистки хруст пропадает. интересно, что может быть причиной хруста полой оси, там же по сути два подшипника и ось. всё просто



avatar

dli

Хорошо проехал и хорошо написал, приятно.
Особенно порадовало то, что «пофик» встречается чаще, чем «болею».  ))
avatar

Polkovnik

Не трогаю то, что работает ) А вообще, это хрустит полая («толстая») ось в подвеске.
avatar

IvanKunaev

Не совсем так - https://trial-sport.ru/goods/51516/971926.html
avatar

IvanKunaev

Шли года, а люди до сих пор так и не знали, что такое РРЦ.
avatar

tazhate

Как и в прошлом году, я выбрал байк размера М при росте 184 см. Как по мне, М-ка у GT – это как L-ка у большинства других брендов.

Из года в год триал возит только М, где здесь выбор? 
avatar

art314

дело в другом

в рознице РФ они продаются по другой цене
на АлиенБайке они никогда не стоили 4 600

+ цены на ваших скриншотах — это примерно 2 800 — 3 200 руб. по нынешнему курсу, так что все равно не сходится

я не хочу вступать в полемику, что рисовать на ценнике — дело магазина

но осадочек остался
Последний раз редактировалось
avatar

lorinser

спрошу: может быть ты нашел способ как бороться с хрустом подвески GT? 
avatar

dli

раскрыть комментарий
avatar

Chunia

таки прям духоподъемно видеть в протоколе фамилию Василенко над фамилией Моузли)
avatar

boogie

HT PA12A Plastic Steel pins


зачеркнута цена 4600, написана 1900

они всегда стоили 1400-2000, знаю, т.к. присматривался к ним, на хардтейл думал прикупить

вот пруфы:
www.100sporta.ru/news/1136-pedali-popolnili-assortiment-magazinov-100-sporta
twowheels.ru/products/pedali-ht-pa12a-plastic-steel-pins 

они никогда не стоили 4600

1900 — хорошая цена, может закажу, но к чему эти приколы с завышением якобы старых цен?
Последний раз редактировалось
avatar

lorinser

это где ж такое мнение бытовало, ваще ж внешне разные)
avatar

wibird

Цитата: «И последнее. Сверхжесткие шатуны с выносными подшипниками и толстым валом – это хорошо, но если посмотреть на реальные разбросы в величинах деформации, то они составляют всего десятые доли миллиметра. И то что система которая прогибается на 0.2мм меньше позволит велосипеду ехать быстрее и стать гарантом спортивных результатов, все еще не доказано… Серьезных опытов на этот счет никто не проводил. Можно даже найти примеры, опровергающие эту идею. Но об этом в следующий раз.»  
twentysix.ru/blog/108864.html

avatar

nilstisebe

Да все как обычно, тренироваться надо. Не забывать про технику. Ну а о подведении формы к определенному старту и восстановлении после, там уже свои тонкости. Одним комментарием не опишешь.
avatar

PetyaGolovanov

раскрыть комментарий
avatar

MaksimBorodyuk


а можно всех посмотреть?)
avatar

wibird