Прямой эфир
Жёсткость шатунов, как по мне последний параметр, который повлияет на выбор системы. И никто ногами не определит эту жёсткость. Также очень странно, что в тесте естьRace Face Ride, но нет Æffect. А они и легче, имеют возможность беспаучной звезды и недорогие.
При приземлении шатуны так же скручиваются. На «удар» проверяют прочность. Прочность и жесткость разные вещи
Молодчина! Невероятно стабильный. Представляю, как ты еще будешь расти.
Тут видимо жесткость не на скручивание, а на удар.
Некоторое время назад бытовало мнение, что сами палки (карбоновые) у этих двух систем не отличались. А отличались варианты крепления звёзд, оси, каретки, наклейки.
Я ждал описание его негатива по поводу отмены гонки на Мисхорке, ввиду «разрушения» фигур и трассы. Об этом было сказано вскольз не мало.
Уважаемый, не вам над чужим правописанием смеяться ;)
Реально в золотой долине все окнорм с горами, это конечно не Крым и подобное, но весьма атмосферно.
С запятыми только перестарался))
Последний раз редактировалось
Спасибо, всем, большое за критику.
Она действительно важна.
Ошибки орфографические и пунктуационные были исправлены. В свою очередь приношу извинения, за столь халатное отношение к тексту.
Она действительно важна.
Ошибки орфографические и пунктуационные были исправлены. В свою очередь приношу извинения, за столь халатное отношение к тексту.
Что интересно. Часто говоря о жесткости шатунов предпологают, что шатуны на оси 30 мм жестче. При этом в шоссе, на байках про тура чаще можно встретить системы Кампа и Шимано, которые в принципе ось 30мм не делают.
Что если подумать, где важнее жесткость шатунов на скручивание? Топовый шоссер может держать секунд 30 мощность такую, которую 99% людей в принципе не могут выдать, а во время финишной раздачи спринтеры вообще страшные цифры показывают.
Ну и конечно интересно увидеть циферки и подробности измерения (какая каретка, рама, обувь), а не субъективную оценку райдера.
Что если подумать, где важнее жесткость шатунов на скручивание? Топовый шоссер может держать секунд 30 мощность такую, которую 99% людей в принципе не могут выдать, а во время финишной раздачи спринтеры вообще страшные цифры показывают.
Ну и конечно интересно увидеть циферки и подробности измерения (какая каретка, рама, обувь), а не субъективную оценку райдера.
Очень сильное, мотивирующее видео.
Местами кажется, что это все в параллельной вселенной.
Местами кажется, что это все в параллельной вселенной.
У него Oneal defender, шлем наверное каталожный, отличается точно застёжкой, на али обычная клипса, у онила магнитная fidlock
Последний раз редактировалось
TimurAbdullin