Да масса варинтов, например человек отлично крутит, но паршиво валит вниз, в итоге на длинном спуске ты в него упираешься, ну или друг не очень хорошо катает но знает трассу и ты едешь за ним(он показывает или просто контролируешь чтобы он не убрался и не остался далеко позади), хотя превращающийся в точку напарник демотивирует не слабо, но не всех.
avatar

Takvas

Ты хочешь узнать как продавцы пытаются не протянуть ноги между зарплатами?))
avatar

AcidRider

да, надо было членом махать, труъ ЛС!
avatar

cheburashka

мотор+педали=мопед. 
avatar

Monarch

Самый худший сценарий ехать за тем кто гораздо медлее чем ты.
Но с траекториями, многими трамплинами и дропами работает очень не плохо, правда у меня чувство страха раскачано непомерно опытом и созерцанием чужих улетов., так что иногда и это не помогает )
avatar

Takvas

Не имею возможности, к сожалению(
avatar

pustota

Забей на письма. Приезжай завтра на БМХ-трек.
Последний раз редактировалось
avatar

Jahtaka

Вот как заедешь в тройку, тогда мнение про счастливый талисман и будет засчитано;)
Ялгора это место, где решающим фактором является физическая подготовка. Если есть силы и выносливость — будешь держать скорость и руль; в обратном случае получаем результат, на который мы и наскребли. В том числе и я)) Сам проехал как г… о((
 Спасибо за добрые слова и «спасибо за то, что живая»;)
Последний раз редактировалось
avatar

OlegPopov

Андрей, я не пишу, что топталки не нужны. Я сомневаюсь в том, что контакты могут мешать. Про базовую технику я так же согласен, потому на ХТ у меня сейчас стоят топталки на которых я и вспоминаю как правильно делать банник и мануал. Хотя в моей среде обитания особо и не где применять. 
В Москве  ты со мной 1 раз от элки до дома докатился, не стоит судить по единственной покатушке на 20-30 минут. А в Крыму мы редко были рядом, либо ты был изрядно впереди, либо я, но да, я не мастер переставок)
Ты как-то предвзято и не с той стороны восрпинял. 
Речь именно о наличи правильной хронологии обучения. Если ты вышеперечисленного не умеешь делать на топталках — на контактах у тебя правильной техники никогда не будет.
Полностью поддерживаю же.

Почитай камент на который я отвечаю. 
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

это не велосипеды
avatar

lorinser

В конце заездов Bulls Monster уже вогнал гонщика в пот, а вот зеленый пехотинец остался с сухой футболкой.
Дануна! Как так, чувак, который ваще не напрягался остался сухим 0_0 мистика... 
avatar

wibird

нет, ну сколько можно руками махать?! в каждом видео одно и то же.
avatar

timman

Кирилл, про базовую технику речь идёт о вилли, мануале, баннике, перставке заднего на стоппи. Ничего такого я у тебя ни на топталках, ни на контактах не наблюдал. Ни в Москве, ни в Крыме.
Речь именно о наличи правильной хронологии обучения. Если ты вышеперечисленного не умеешь делать на топталках — на контактах у тебя правильной техники никогда не будет.
Твои рассуждения мол топталки не нужны на примере нашего «катания» в Крыму, ну кхм… Ты просто реально умеющих на них кататься не видел. То что мы изначально более менее «держимся на воде» не делает их нас крутых катальцев, скорее наоборот. 
avatar

Jahtaka

Спасибо!
Извини за минус — мисклик. 
avatar

Matrelizarg

Там получиться скорее велик прилепили к двигателю уже… А так да.
avatar

cryneon

а если к велику прикрепить литровый двигатель то он ваще всех рвать будет
avatar

ilyamaksimov