Обоже… Какие же они ах.

Тазу (tazhate) на заметку ;)

Нино монстр!

А ещё мало кто учитывает возможные проблемы с администрацией и последствия этого. Вот например автор этого поста собрался чистить трейл на Бабугане, а там во первых и так все проезжаемо, а во вторых это заповедник и вести там какие-нибудь работы и устраивать массовые выезды нельзя. А если там поймают группу, то проблемы потом будут у всех, у местных райдеров особенно, потому что никто в администрации разбирать не будет, и всех под одну гребенку причешут.

Я оценки не даю, я просто пытаюсь выяснить по каким трейлам нельзя кататься «гастролерам».

пока под вопросом осенняя Алушта, а там посмотрим.

Не надо передергивать и делать вид, что ты не понимаешь о чем я говорю.
Я предложил обсудить варианты взаимного сотрудничества, а ты зачем-то начинаешь давать сомнительные оценки моим действиям.
Если желания вести конструктивный диалог у тебя нет, то не стоит беседовать дальше, по крайней мере я разговаривать в таком тоне не намерен. Мои контакты не секрет, всегда можно связаться лично и поговорить.

 

В данный момент цен точных нет только на Metah и Rampage Comp, остальные шлемы уже в продаже.
Как только цены будут известны(примерно недели через две) — товар появится на сайте в статусе «ожидается».  

а ценники на это счастие будут опубликованы заранее, или будут объявлены при поступлении в продажу?

Приезжать за неделю и «чистить» трейлы (не имея инструмента), это конечно звучит громко. Но по факту, те трейлы которые ты собираешься использовать в своей программе уже расчищены и и приведены в порядок. Мы занимаемся этим и зимой и весной, летом и осенью. Постоянно делать репортажи и снимать кино об этом у нас нет ни времени ни желания, но поверь работы ведется много. Если ты искренне хочешь помочь, то я готов обсудить с тобой этот вопрос. Написал в ВК.

Устраивать дискуссии и доказывать, кто и что тут расчистил не имею желания, про мекку ты уже сам написал.

Ок, Вадим, ты назначил себя главным по Крыму, ставишь всем условия. Загремела «одобрил», Коваля и Вдовина прессанул. Назад в девяностые.  Огласи список запрещенных к коммерческому использованию трейлов и на этом разговор закончим.

круто же и не одного камента! ) Интересно какой процент во всём тренировочном процессе занимают такие занятия.

поддержу Вадоса ...
в том плане, что не приятно, когда на твоём труде кто-то зарабатывает (я про крымские готовые трассы\трейлы). и опять же — всегда можно связаться с лидерами местного сообщества, чтобы согласовать какие-либо нюансы во избежании недоразумений.
 

так какой этап РЭС будет лишним в календаре? Петрозаводские напряглись 

Отчетов нет. Крутой трейл от откликного в сторону входа в парк. На рипейнике он был. Ну и так еще к приюту Таганай оттуда же, правда выбираться потом по гати не очень. Туда ехать, нужно чтоб дождей неделю желательно не было. А вообще, самое крутое время кататься по Таганаю на велике — зимой — куча веллеров с Челябинска тому были подтверждением. Если снегопадов давно не было, то по парку все тропинки набиты до асфальта — катай не хочу, летом такого конечно нет.
На осень планы работать работу. 

Лена, зачем разговаривать в таком тоне?
Я не обязан перед тобой отчитываться и бряцать медалями. Я не прошу у вас ничего, по крайней мере Загремел вносит свою положительную лепту, раскатывает новые трейлы, и переодически убирает бревна на старых. Просто в данном случае надо иметь совесть и уважение к строителям и местным райдерам, благодаря которым ты и другие приезжают в Алушту и катаются. Вместо того чтобы показушно «Выкать», можно связаться со мной и обсудить варианты взаимного сотрудничества. Я открыт к диалогу и предложениям. В итоге это пойдет на пользу всем, и нам и гостям Алушты.

Вообще забавно, что это фото в каталоге Старка за этот год. Мол, юбилейный, 15-ый год продукции.

Оччень круутоо, аж до мурашек! Миша — ты кумир! 

ну и я репостну свою запись с кочки

08.07 навернулся на чёрной Hattoc, под Zore, был без защиты, сильно ударился позвоночником в районе крестца и подвернул левый голеностоп
до дома добрался сам, съехал вниз даже по чёрному Supermorzine Backdoor (у русских эту трассу почему-то принято называть шлюхой ))
к вечеру крестец нефигово опух, а на ногу стало невозможно даже наступить
страховка у меня IHI Bupa, звонить им, как нашим не надо, документы предоставить постфактум
поэтому сутра сразу пошёл в Centre Medicale, или как там он называется по-французски )
находится данное заведение возле футбольного поля, на которое довольно часто на вертолёте спускают героев со стола под суперморзином
в самом медицинском центре никаких страховок не принимают, только кэш и карты
надо заполнить анкету и подождать час или около того в очереди в нереально душном закутке
после этого вас вызывает рентгенолог и ещё полчаса мучает вас гамма-излучением
мне сделали порядка 7 рентгенов — 4 позвоночника и 3 голеностопа
после рентгена я ещё полчаса ждал врача
врач потыкал и помял все самые больные места, после чего сказал что всё ок, переломов нет, 2 недели без спорта
и я отправился ждать выписку с заключением — это ещё минут 15-20
выдали мне кипу бумаг, среди них был рецепт — по этому рецепту в аптеке мне продали кучу колёс на ~21 евро
обрентгенивание и приём врача обошлись в 220 евро
скан документов можно сделать в книжном, но стоит это удовольствие по полевро за страницу
так что я решил подождать до дома
14-го я вернулся в москву, 16 на работе сделал сканы, где-то числа 18-19 на сайте заполнил заявление, приложил доки, указал на какую карту и в какой валюте вернуть мне денег, и не получил совершенно никакой отбивки о том что завление принято
20-го написал в онлайн чат, где мне посоветовали написать на почту, 21 с почты пришёл ответ что доки получены, ждите
11.08 на карту пришла вся сумма, потраченная на госпиталь и на аптеку

в более серьёзных ситуациях, если вас кладут в стационар — надо звонить или писать в страховую, чтобы они выслали по факсу гарантийное письмо, в этом случае самому оплачивать скорее всего ничего не придётся

годовая страховка стоит 100 фунтов

хорошо, огласите список трейлов, которые лично Вы строили, по которым по Вашему мнению другим нельзя ездить с коммерческими группами без оплаты (или еще чего). кто конкретно строил, а не абстрактное «мы». чтобы быть в курсе