а ты какой сайт смотришь? www.enduromtb.ru/ или enduroseries.ru/page/rules ?)
Последний раз редактировалось
avatar

Vlomoboy

Стер вопросы.
Положение сайта 2015 года недействительно.
Каждый год — новый сайт, новые правила!
Последний раз редактировалось
avatar

RomanAkentev

1. Огонь.
2. Бэтмен.
3. Это вопрос с подвохом. Правильный ответ — крепкий орех.
4. Глаза-лазеры.

30% с каждой зп будешь мне переводить теперь. 
avatar

B-race

Меня ждут на старте. 
Это плохо? 
avatar

B-race

опОздание

я, кажется, туповат для эндуры
и оперативки маловато — половину забуду (

 
avatar

lorinser

Тестовое задание одно из самых сложных в мире. Ну как такое можно спрашивать:
Sram или Shimano? Почему? Что круче, BMX или MTB? Почему?
Предлагаю пойти дальше и добавить следующие вопросы к заданию:
Что круче, огонь или вода? Бэтмен или Супермен? Блондинки или брюнетки? Руки-пилы или глаза-лазеры?
Последний раз редактировалось
avatar

crabXmonster

Прикольная тема. Вдруг понял, что многое то и не знаю %)
avatar

tazhate

На самом деле на этом марафоне палку не обязательно было иметь — круче 20-25% наверное не ездили, самый крутой спуск размыло и растоптало стадо, тем более он был не каменный. Но то что вставляют в марафоны в горах — каменные ручьи и спуски под 30-40% и так метров пщ 50-100 перепада — это уже приятнее без седла ехать!

120 мм позволяют себя чувствовать безопаснее, тем более — геометрию тоже меняют хотя бы до 69 гр. Я вот ни на одном байке 100 мм от РокШокса не смог сделать комфортным на корнях-камнях равнины и не пробиваемым на хорошей скорости вниз… Даже bottomless-tokens не помогают особо… а как только сделал из 100 — 120 на том же СИДе — без токенов отличная вилка получилось, но не для приземлений и валилова, конечно — ноги-то мелкие и корона со штоком — карбоновые. Хоть и веса во мне 75 «всего».

Ну и новый RM Element — не красавец ли (я даже  больше про геометрию и пропорции)

Последний раз редактировалось
avatar

AirVetra

Прочитал, круто! Мечтаю сам попасть на подобное событие)))
 
Чет 120 хода вилки и палка-изменялка подседельная — становится популярны в КК, интересно…
avatar

Kulushka

едрить Рогаткин огромный
avatar

lorinser

Не припомню, что бы Семенюк учавствовал в каких-либо ивентах кроме Crankworks и RedBull Rampage.
avatar

lepricon

Ну го) Я ж безработный, возьми выходной, проведем его вместе…
avatar

AntonSapronov

А где же был Семенюк?
avatar

unclesam

По факту, в выше опсанном, кроется две должности но, видимо на каждой из них не большой загруз и это позволяет их совместить.
avatar

Ruslan_Bogdanov

Такое впечатление, что двум менеджерам толи надоело этим заниматься, толи дела настолько плохи, что вместо двух дешевле на туже работу взять одного…
avatar

LoKu

не, Господа, позвольте с вами не согласиться. Чего там хрупкого. Некоторые прощеты по РТИ и аморт считать плохим. У кого-то чего-то развалилось из железа?
Давайте просто научимся готовиить этих кошек. Там не так все сложно. Пару решений обкатать и все будет ок.

 Альтернативные по работе деввайсы ( фоксовый х2), только только начинают появляться. А аморт уже полюбился многим именно за работу двухтрубного демпфера.

Так что не пугайте народ и не клеймите это изделие.

Все нормальные переборщики уже былипойманы на заменах мембранн, на колечках, на обточках проточках. Ща до пластика доберемся и все будет ок)
Не бойтеь и не такие железки удавалось нормально заставить работать.
Последний раз редактировалось
avatar

Nalivaich


и еще соображения по поводу инлайнов на которые натолкнуло наше обсуждение на твентисиксе и собственная статистика.

мембрана при всех ее идейных преимуществах, оказывается без сильной при нарушениях в работе аморта. Потеря давления в компенс камере, утечка масла из демпфера, очень быстро ее укокошат.







каких либо предвестников присутствия начала приближения неблагоприятных условий для нормального функционирования этого нежного разделителя сред, необходимых для нормальной работы демпфера, нет.

Но наличие минимального количества воздуха в демпфере, говорит, что уже, что-то пошло не так. ( прошу не путать с чавком, который издает воздушная камера в момент прохождения поршнем воздушной пружины проточки в корпусе для кратковременного соединения позитивной и негативной области воздушных пружин.)
И пациента срочно надо класть на операционный стол. Возможно мембрана еще будет живой.

вторая рекомендация. если вы мажете воздушку исключительно консистентом, то наличие следов жидкого масла в воздушке, будет говорить о том, что демпфер протекает. Перебирайте его, не дожидаясь хлюпов.
Если ваши принципы не позволяют гонять на консистенте, то используйте максиммально цветастые сорта масла для демпфера, чтобы увидеть его присутствие в воздушке.

пс
а вообще уже можно продвигать нулевую переборку аморта, а не ТО воздушки, которая была навеяна периодом осутствия смазки там.
у меня 6 случаев  с пробегом меньше сезона с мембраной на вылет ))))
Последний раз редактировалось
avatar

Nalivaich

Оська отправилась на экзекуцию valilenk 
avatar

pashevich