Прямой эфир

Многоступенчатая регулировка наклона седла Aenomaly SwitchGrade Pro / Новое железо 43
В большей степени геометрии.
avatar

Strgv

Многоступенчатая регулировка наклона седла Aenomaly SwitchGrade Pro / Новое железо 43
Я до сих пор не могу понять какую проблему оно решает? Я на stjevo за сессию могу набрать 1000-1500м с разным градиентом и никогда не возникает проблемы с углом. Оно нацелено на исправление косяков геометрии или техники самого райдера? И почему на шоссе где наверх ездят ещё больше такого не придумали за десятки лет? 
Последний раз редактировалось
avatar

lok

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Ты там охренеешь от скуки за 3 недели, 1 хорошая парковая трасса, пара трасс для любителей долбежки по камням и корням и дикие горы вокруг по которым конечно можно попробовать покатать но из за общей необжитости удовольствие ну очень на любителя.
avatar

ZiP

Многоступенчатая регулировка наклона седла Aenomaly SwitchGrade Pro / Новое железо 43
Если тебе нужно любое из крайних положений, то это делается мгновенно. А вот если из этого крайнего нужно поймать нейтраль, скажем, после какого-нибудь тягунка, после которого уклон выровнялся, а корешки-камушки остались, то вот тут уже будет не до «недолет-перелет».
avatar

Strgv

Многоступенчатая регулировка наклона седла Aenomaly SwitchGrade Pro / Новое железо 43
При хоть сколько нибудь активной езде в принципе наличие возможности поменять угол само по себе призрачно.
avatar

kravt

Вислер - город контрастов и зеркало проблем российского МТБ / Блог им. 53x11x53 37
для общей картины
avatar

53x11x53

Вислер - город контрастов и зеркало проблем российского МТБ / Блог им. 53x11x53 37
ФОРМАЛЬНЫЙ ЗАПРЕТ создан для того чтобы «туристы» которые могут арендовать элку не лезли туда и не застревали, чтоб их там не надо было спасать потом, это нам ренджер сказал
avatar

53x11x53

Вислер - город контрастов и зеркало проблем российского МТБ / Блог им. 53x11x53 37
это название мастерской в Владивостоке, про них и написал… 2 месяца в одном байкпарке скучновато имхо, а на трейлы вне парка они не смогли ездить так как только дх велосипеды привезли
avatar

53x11x53

NukeProof возвращаются с Axess Racing / Профайлы и интервью 6
осталось понять к чему относится гоночная команда

Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

Многоступенчатая регулировка наклона седла Aenomaly SwitchGrade Pro / Новое железо 43
Позволю себе высказаться. Помнится еще в обзорах к самой первой версии некоторые писали о экстремальном угле в 12 градусов для положения «езда вверх». Тут же аж 20 градусов сделали. В принципе для древней геометрии это может быть и хорошо, по крайней мере для себя я-бы такой угол попробовал. Тем более крайнее положение можно ограничить винтиком, но, если я правильно понял, только одно. И вот тут вопрос: как среднее (нейтральное) положение ловить? Тут с тремя-то положениями его надо научиться чувствовать, а когда рядом будут еще несколько плюс-минус 5 градусов? При хоть сколько-нибудь активной езде ловля нейтрали превратится в наяривание на гуслях. Ну и всё то-же увеличение стэка в среднем на 10мм.
Последний раз редактировалось
avatar

Strgv

Mathieu van der Poel "завейплен" на гравийной гонке / Профайлы и интервью 18
Новости, которые мы заслужили)) 
avatar

evgeniyborisovich

Brage Vestavik – Спасибо GT / Профайлы и интервью 19
так и не помер бы если бы не перестал. Да и кстати не помер вроде, а просто скукожился — глядишь воспрянет через год\другой.
avatar

stan

Mathieu van der Poel "завейплен" на гравийной гонке / Профайлы и интервью 18
Кто-то определенно этим и занимается. Фанаты конкурента, например. В велоспорте, с одной стороны, есть «доступ» к спортсменам, а с другой все достаточно плотно снимается. Удобно

А так и фанаты и хейтеры есть у всех, даже если этого не видно
avatar

SPY

Brage Vestavik – Спасибо GT / Профайлы и интервью 19
Сопливые письма благодарности похожие друг на друга это когда сотрудничество было пшык, а писем как на то что перевернули мир. В текущей ситуации все уместно. Хорошо посотрудничал.
avatar

Iscander

Brage Vestavik – Спасибо GT / Профайлы и интервью 19
В яблочко)
avatar

GeraRuckus

Вислер - город контрастов и зеркало проблем российского МТБ / Блог им. 53x11x53 37
О, описание добавилось. Гуд
avatar

amstafff

Вислер - город контрастов и зеркало проблем российского МТБ / Блог им. 53x11x53 37
Та ёкараный бабай…
avatar

Axotna

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Ну я не живу в Германии, но подозреваю что что-то таки ещё производится внутри страны, из техники как минимум, хотя тезис о «немецком качестве» уже сильно в прошлом. И машины делают и электронику сегмента подороже, вопрос в ценовой конкуренции прежде всего.
Про китайские авто, наверное коллеги подскажут о цене и комплектации BYD, но в России типичные китайцы нынче стОят начиная от 40-50 к евро, хотя можно и в кредит. А «АвтоВаз» начинается от 20 тысяч. 
avatar

Chute

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Если сравнивать происходящее с отборными злодействами последних 500 лет в мире, то начало 21 века в России ещё цветочки, верно, пока масштабы вроде не те ещё. Но потенциал есть, наука и техника за это время не стояла на месте, появились электричество, ракеты и «ядерка».
А в остальном никак не могу мешать придерживаться ваших заблуждений )
avatar

Chute

Вислер - город контрастов и зеркало проблем российского МТБ / Блог им. 53x11x53 37
Что такое VLC? Думаю не у всех есть желание крутить вверх ради спуска. Особенно на даунхильном велике. Ребята в соседней ветке тоже отлично провели время в байкпарке.
avatar

cotoma